大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车积碳问题的问题，于是小编就整理了5个相关介绍车积碳问题的解答，让我们一起看看吧。
车辆个别缸积炭严重是什么问题，只有一个缸有积碳？
这个缸活塞和缸壁磨损严重，间隙变大，烧机油严重。需要请修理工帮助检查维修，更换加大一级的活塞，活塞环，并调整好间隙。清理完积炭即可排除此故障。日常行车需要加強检查维修，保养和更换空气滤网，及时更换机油，以便于延长发动机的使用寿命。
柴油车积碳怎么处理？
亲自测试过的好办法，你可以使用：高效清除柴油车积碳T-2100A，这个是美国进口的除积碳原液，你添加量按照柴油的千分之一添加使用，比如：100L油加100克，先加除积碳剂后加柴油。添加后开10~30分钟就有明显的感觉，动力强劲，油门轻松了。第二箱油添加万分之五，第三箱油也加万分之五。这时候可以用内窥镜看进、出管路以及缸内的积碳，基本全部清除干净。然后5000公里再使用。亲自测试。
加了积碳清洗剂突然熄火了？
积碳太多清洗完就有可能吧三元催化给堵了导致熄火，通常这类情况都是由于汽车发动机没保养好就会照成积碳油泥过多，清洗之后就会这些积碳就要排出去 排到三元催化器这里就有可能堵三元催化器。
三元催化器清洗干净后就会达到节能减排，开车顺畅的效果
摩托车发动机积碳多了会出现什么情况？
燃油积碳多了，非常影响日常驾驶的手感，严重就会毁发动机毁车，这里我给大家详细分析一下。
首先要明确一点，任何车都存在积碳问题，并不存在几百万的超跑就没积碳问题了，因为积碳是由于燃烧不充分而造成的，没有一台汽车能做到次次使用时，汽油或是柴油百分百燃烧。
二是积碳并不是只存在于燃烧室内，燃料燃烧后气体经过的地方，都会有积碳存在，常见的喷油嘴、气门都会有积碳现象。
就积碳的日常影响来说，造成发动机启动性差，车速不稳定，抖动大等一系列问题，汽车油耗也会增多。具体驾驶的感受，就是车越来越难打着火，车身抖动明显，特别是高速时噪音极大。
这些问题肯定是影响驾驶的，对发动机的性能也造成了比较明显的损耗。想要清除积碳的话，建议平常驾驶可以配合机油使用燃油宝，最好是用品牌的燃油宝，不然溶解不充分，积碳问题反而越发严重。
挑选好的燃油宝除了上面说的品牌，成分要选活性高的添加剂，我自己用的是3M的8合1燃油宝，有点小贵，但是效果非常好。清积碳还有一招是高速拉车，平常市内开车走走停停，特别容易积碳，高速上面跑一趟，再配合燃油宝，效果特别清爽。
当然了，积碳实在严重还是去一趟4s店拆开清洗，见效最快！
汽车积炭有什么好的处理方法？
发动机拆洗是清理积碳最有效的方法，但是耗时和费用也是最贵的。一般积碳不严重的情况都是把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，达到清洁积碳的目的，价格在600到1000元左右。
积碳严重的话一般可以在修理店使用专业的清洗剂清洗。缸内的积碳可以拆掉火花塞注入清洗剂，最后抽出来就可以了。节气门拆下来洗很简单的，自己动手也可以。如果自己不会，就交给修理店吧！
谢友邀请
汽车积碳，基本上分为两种，燃烧不良造成的积碳，一般存在于节气门，进气道，火花塞，燃烧室，喷油嘴上这些地方。还有一种是润滑油造成的。下面我们具体分析一下。
1.燃烧不良造成的积碳如何清理 ？
对于这类积碳我们首先要知道它形成的原因一般为混和气过浓，燃烧不充分造成的，也有很多是因为市区道路走走停停的原因，在节气门，火花塞上形成黑色的积碳，那么对于经常跑高速的车辆来说则可以避免积碳的产生，所以说可以利用拉高速来减少一部分积碳，这种行为对于轻微的情况可以使用。积碳比较严重那么就只能做清洗，化清剂清洗节气门，清洗进气管道，喷油嘴清洗剂则直接加到燃油内，通过喷射来达到清洗效果。
2.机油造成的积碳该怎么办？
机油也可能产生积碳的，如果一辆车长时间不做保养，那么机油变质，一些胶着物附在零件表面，形成一层比较厚的油泥，影响发动机的润滑性能，另外一种可能是使用\u5047机油，完全没有润滑效果，造成的积碳，那么这类积碳该如何去除呢！市场上有专门的积碳净，轻微积碳可以通过此类物品添加到润滑油当中，发动机怠速10分钟，再把机油放出即可。对于几年没有保养，厚厚一层严重的积碳，这种建议直接发动机大修，可以完完全全的把积碳清除。最根本的办法还是到正规的修车场所按照规定来给车子做保养，使用正规机油，才能免除润滑油积碳的产生。
希望我的回
答能够帮到你。
到此，以上就是小编对于车积碳问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于车积碳问题的5点解答对大家有用。
