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为什么不建议买ID4
因为贵我测试过id4，觉得产品力还可以，但是性价比不高本来就带了大众的光环，所以应该会有些市场但当时卖20w最低价，基本没有量产如果不打折，买个低价要24w现在可能有优惠，优惠1618w买的人也是少数。
车机系统问题 ID4搭载的大众最新的MIB3车机系统，在实际使用中体验不佳。系统界面存在卡顿，操作流畅性不足，与国内品牌的新能源车型相比，存在明显差距。 空间狭小 ID4的后排空间相对较小，腿部空间较为局促，且后排座椅无法调节，对高个子乘客不太友好。
不建议购买id4的原因有：车机系统差、空间小、价格贵、交互体验差等等。车机系统差 ID4的车机系统是大众集团最新的MIB3系统，但是实际使用体验却不好，ID4的车机系统界面卡顿、操作不流畅，与国产品牌的新能源车机系统差距明显。
关于不推荐购买ID4的原因：首先，ID4的后排地板存在一块凸起，这对乘客特别是孩子的安全构成潜在威胁，并且影响了后排的舒适空间。这是一大不满点。其次，价格方面，ID4的定价相较于国产品牌同级别车型，高出数万元，主要由于新车上市初期缺乏优惠，让消费者在性价比上感到不满。
为什么不建议买ID4?ID4二手车为啥那么多
1、缺乏竞争力：ID.4的设计和性能缺乏突出亮点。与同级别竞争车型相比，在动力、续航、配置和智能化等方面，ID.4并未展现出明显优势。即便给出高达4万元的折扣，ID.4在价格上亦不占优势，难以吸引消费者购买。
2、设计缺乏创新 尽管大众ID.4的纯电ID系列设计语言相较于大众自家的燃油车型更为时尚、科技，但与众多主流新能源车型相比，其内饰和外观设计显得较为平庸，缺乏新颖元素，长时间看容易产生审美疲劳。
3、至于ID为什么有这么多二手车？原因是上述设计不够新颖，车辆和机器不易使用，噪音大，缺乏亮点。随着新能源市场竞争的日益激烈，消费者对车辆的要求实际上越来越高，而过于公众ID.显然，消费者很难考虑，即使有人买了，也很快就会卖出去。
4、题主是否想询问“大众id4二手车贬值率高吗”？高。大众id4二手车整体设计不够新颖，内饰和外观设计中庸，容易产生审美疲劳。大众id4二手车噪音大，胎噪偏大，隔音效果不理想，所以贬值率高。
5、难以让人为其买单。至于ID4二手车为啥那么多，其原因就是上文所述的设计不够新颖、车机不好用、噪音大以及缺乏亮点，随着新能源市场的竞争越来越激烈，消费群众对于车辆的要求其实也越来越高，而过于中庸的大众ID.4显然难以被纳入消费者的考虑范围内，就算有人买了也很快就会卖出去。
大众ID4一撞瞬间起火,买电车必须知道的事情,跟你说清楚
1、但是在安全性这块，三元锂这个电池，由于它活性强，所以它一旦受到碰撞和挤压之后，更容易发生热失控。就像大众ID4这个，撞完之后直接就热失控了，瞬间就出现爆燃，所以车里面的人，就不幸遇难了。
2、月5日一则\u89c6\u9891在网络疯传，一辆新能源汽车以较快的速度撞击收费站设施后起火，最终导致车上4人全部死亡，据了解收费站的工作人员有准备进行施救，但是这起事故发生后，碰撞的车辆很快发生爆燃，燃起了熊熊大火，根本没给工作人员的施救时间，也没给车上人员的逃生机会。
3、一汽大众id4的特点如下：ID.4 这款车值得入手的一个很大原因就是因为它的安全性，这款车总体给人的感觉是相当安心的。我们可以从中保研碰撞测试的成绩上来一探究竟，ID.4 是去年十月中保研碰撞测试里唯一一款取得四大项目成绩全优的车型。
