大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪几款车问题多的问题，于是小编就整理了5个相关介绍哪几款车问题多的解答，让我们一起看看吧。
在4S店购车会购到问题车吗？
4S店会购买到问题车，并且这个是必须存在的，但概率很低，所以我们去4S店买车的时候要仔细检查车况，车辆是不是库存车，有没有磕碰，仪表显示多少公里等等！
记得去年看到一个新闻，大致讲的是某一品牌三缸机车辆，一开始买车的时候，感觉车辆有点儿抖，但4S店告诉车主是正常现象，于是乎车主相信了。
随后开了十几公里，让人想不到的是车主让发动机振的腿都发麻了，这就有问题了！于是找4S店理赔，4S店不想理赔，认为这是正常现象，无奈之下，车主找媒体报道该事儿！
买车要注意检查车辆
相信看到这个新闻的绝对不是我自己，可以看出，在4S店买车，也会买到问题车辆，毕竟谁的钱都不去大风刮来的，大家买车的时候，一定要验车，待车况完好，再最终付款确定！
当然会了，汽车也是产品，只是要产品，它就会有问题，没有百分之百合格的产品，所以才需要售后报务这个顶呀。这位朋友应该关注的是，在4S店会不会买到非新车或是其它问题的，也就是销售时就有问题的汽车，这个也是会有的，简单来了解一下就知道了。
首先就是汽车是需要运输的，而运输是有风险的，比如说磕碰是不是比较常见的问题呀，汽车运输过程中的装车是有上车和下车的，如果操作不当可能就会有这样的问题了，如果说遇到了，4S店怎么办呢？难道直接退回厂里吗？不会的，它们可能会\u91c7用维修的方式，因为这样做，一般的客户消费者并不能看出来。虽然不影响汽车的质量，但是对于消费者来说，买来就是喷漆车，是不是心里很不爽呢。
总体业说，4S店的问题车，主要就是这样的车了，其它方面的，比如说问题车，泡水车，这种情况基本上不会有的，比如说试驾车呀，都是会说明的。总体上4S店销售汽车还是比较有保障的，因为他们卖问题车的风险太大了，卖新车才是他们最好做的生意。所以买车去4S店买的话，都是出厂车，除非这汽车在出厂时就有问题，一般没有其它问题的。
会，有些黑心的4S点会把一些问题车当新车卖给消费者。我之前看到过一片报道，有家4S店居然把一辆泡水的车卖给了消费者，最后的结果就是被识破，4S店赔了3倍价钱。所以买车的时候不要因为是4S店就大意，一定要擦亮自己的眼睛。
基本上不可能!
1.首先第一点，4S作为厂家的授权经销商，在卖问题车上的利益远远抵消不了带来的惩罚，所以没有动机。
2.作为经销商，如果发现问题车，经销商完全可以退还厂家，如若将问题车卖给客户，不仅会受到消费法的严厉处罚，还会受到厂家惩罚，卖车的那点利润和其风险比起来简直差太远。
3.经销商要长期经营，这种显而易见的口碑损失，经销商还是会注意的
2021款逸动plus故障率和缺点？
逸动plus缺点：7速双离合变速箱在低速状态下的平顺性还存在优化空间。车辆噪音控制比较一般，中高速状态下风噪以及胎噪有些扰人。
逸动plus优点：车辆内外\u91c7用全新设计，相比同级别车型更具视觉效果。1.4T发动机动力比较足，提速轻快代步通勤游刃有余。
坦白来讲，全新逸动PLUS实际是逸动的升级版亦或者可以称其为中期改款车型，特殊的是，前者将与后者同堂销售，打一个双车战略，不过在价格相同的情况下，我想逸动PLUS显然要更受欢迎一些，车内车外都可以给你更加紧追潮流的体验。
21款别克君威小毛病真的多吗？
真实用车半年时间，觉得小毛病并不很多，都能接受，毕竟性价比很高。
首先我是今年4月份提车，552T精英型。油耗:全程空调，目前里程近7000公里，均速不到40，综合油耗9L/百公里。城市一般8-10上下，高速7左右。
正文:车身修长，侧面好看,修长饱满，底板较低。无电动后备箱，开口较高。无后视镜电动折叠，无锁车自动升窗，无360;中控屏幕8.8英寸，支持car play。
仿皮内饰米白，易脏。第二排中间无头枕，地台不会太高，不过也只适合小朋友坐，后排空调出 风口丑。座椅偏硬，我173.5， 喜欢躺着开，电动驾驶位总调不到合适的姿势。空调开最低温 度，风扇开- -半时噪音不小，制冷- -般。主驾驶左侧空调口有些许异响。
隔音一般，固特异胎噪比较大，高速行驶时发动机声音不小，刹车踏板位置高，堵车时间长，脚腕会酸;还有哒哒鼠标点击的异响。
底盘硬，悬架短，高速过弯不怎么侧倾，蛮稳。怠速900转不到，城市路况1500转上下覆盖 10km/h-80km/h，高速 120时速就需要
2100-2200左右。30-40km 收油有拖拽感,
30km/h左右，特别是堵车时，顿挫，其余时还算平顺。红绿灯起步踩到超过2000转，基本不会太龟....
以上诸多小毛病，但作为一款B级车，超高的性价比让我选择了它。
去哪里投诉汽车质量问题，注意什么？
一，首先得确定是不是质量问题，这个很关键。举个例子，很多车子是因为车主自身的使用不当导致的故障，然后车主一口咬定是车辆质量问题的，屡见不鲜。1.车辆经常停着不开，铅酸电池经常充电不足，会导致铅酸电池过早损坏，只用了一年多就坏了的。 2.一些非原装的改装，影响原车电路信号干扰，导致一些比较麻烦的故障。3，车辆磕碰导致，毕竟汽车不是坦克，没有碰不坏的车。4.使用不当，粗暴驾驶车辆，过大减速带，大坑一冲就过去了，导致轮胎钢圈碰撞损坏，有明显的碰撞痕迹的。
二，一些损耗件，是不属于保修范围之内的，这个说明书里面都有详细说明。
三，真正属实的质量问题，且符合质量担保条例的，售后服务是否拒绝索赔，这个就可以投诉流程。层层升级原则：投诉到厂家，厂家会第一时间委派处理，一般只要诉求合理，有理有据，基本上问题不大。 在投诉的时候，我们自己必须心里有数，跟自己有没有关系？如果明明是自己使用不当，还态度强硬，胡搅蛮缠的话，基本上没什么用，可能还会适得其反。你必须要清楚一点：4s店的这些搞技术的人天天玩这个，什么没见过，可不是吃白饭的，蒙不过的。而且厂家索赔科那边那么多专家，一样过不了。 最后祝你好运！
您购买的爱车汽车质量问题应该按照以下方法：
1.车辆出现质量问题要求4S店找三包鉴定员解决，正常他会告知你是什么原因引起的故障，人为造成还是产品质量问题导致故障。
2.4S店没有给予你合理的处理方法，可以找生产汽车的车厂解决，打400投诉电话把事情说清，车厂一般会有专人协调这种事情。
3.如果车厂没有给你一个合理的答复，你要留好所有的证据拨打12315、找汽车媒体解决。
西安奔驰事情我们不去学习，但是也看出我国汽车厂对待客户就是按闹分配行为！
在哪里投诉汽车质量问题，注意什么？
总的来讲，汽车质量\u7ef4\u6743有以下几种情况
一、你觉得有问题，4S店检查出来确实有问题，那么就是正常的索赔流程，按三包法进行，一般就是先修，如果三次以上还没维修好，可以要求主机厂退车。可以适当的进行要求补偿，有的品牌为了满意度会有专项的善意补偿项目，但不是每个牌子都有，最重要的是解决问题。
二、你觉得有问题，但是4S店非说是正常情况，那么可以去4S店的辖区工商再到质量技术监督局投诉，他们会出面调解，如果调解不成，会让你去做质量鉴定，根据质量鉴定的结果质监局会告诉你下一步怎么做，可以和车质网同步进行。
三、每个品牌都有网上舆情监控部门，有些品牌公关做的好的，不一定有用，但也会引起厂家的重视，能起到一定的作用，但不能解决根本问题。
需要注意的地方，不管是投诉还是\u8d77\u8bc9，都要有充分的证据，以下几样东西都是必不可少的：1，购车\u53d1\u7968，证明这台车是在哪个地方销售的，是什么品牌，2，行驶证或大本，\u8eab\u4efd\u8bc1，证明车是您的和上户日期，3，4S店的检查工单或维修工单，以及票据。
综上，车辆出了质量问题，可以通过，4S店，主机厂，购车4S店辖区工商局，当地质量技术监督局，以及媒体互联网等渠道进行投诉，但是最后真正给你解决问题的还是4S店和主机厂。希望能帮到您！
为什么感觉摩托车博主都不爱推荐厦杏三阳FNX150这款车？
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注!
貌似没有这种现象吧？三阳FNX150是一款主打性价比的运动小踏板，它不到1.5万的售价，不仅装配了实用性比较高的ABS,而且还装配了能够带来不错的操控表现的，零后仰悬吊系统，这样的规格使得常规的通路踏板车，在它面前就逊色了很多。
三阳FNX150除了性价比高以外，这款车的颜值也是一个亮点,它整体协调性非常强，布局也非常合理，车身配色也恰到好处，再加上轴距略长一点，所以整车看着会非常大气。
动力方面，这款车就会逊色一点，虽然它的排量达到了150cc，但因为发动机技术比较保守，所以动力参数并不诱人，这可能是它“不受待见”的一个原因吧。
FNX150所搭载的这款发动机\u91c7用两气门单缸风冷设计，这款发动机最大功率8.3KW，最大扭矩11.5N.m，猛一看参数还可以，但一对比就会发现差距。
比如同系的巡弋150功率就达到了9.2KW，扭矩突破了12N.m,并且还是水冷发动机,再比如直接对手光阳G150不仅是四气门，而且功率达到了9.8KW，扭距也达到了12N .m，这样一来它的动力表现就显得很一般。
通过以上的介绍可以看到，三阳FNX150是一款性价比不错，颜值也比较漂亮的打破常规的运动型踏板车，但在性能表现上还是差了点意思，所以它处境有点尴尬，和通路小踏板比价格有点贵显得并不实用，和运动型踏板车比性能又不是很突出，因此才会出现题主所说的这种现象。
总的来说注重性价比和颜值，以及好于通路车的操控性能，FNX150的表现还是比较不错的，但要比综合表现还是会逊色了一些，主要就是发动机的表现拉低了整车的优势，并没有做到均衡。
3月去看车的时候，一进门老板赶紧给我介绍一辆FNX。不是全新的，是跑过700多公里的准新二手车，要价12500。我问老板原因：车主觉得油耗偏高，准备出手回笼资金买UY125。
当时觉得车子挺漂亮，还带ABS、LED大灯，油耗高点也没事儿，整体觉得不错。就试骑了好几圈。感觉不止油耗大的问题。
首先，起步无力，感觉肉肉塌塌的。特别是试过UY125后再骑FNX感觉这150还没125起步迅速。后端因为场地限制没试高速段提速响应。
还有，行驶过程中刹车异响。随着轮胎旋转有“嚓嚓嚓”的声音。
对于FNX这辆车，因为没有长骑，但以本人15年的摩托驾龄和经验来说：
对比UY125，FNX发动机技术相对略显落后。150的排量，主观感觉就像125。显示不出排量优势（其实，150和125本身差不了多少），造成发动机燃油燃烧效率低，费油还不出力。单位油耗/功率比低。
很简单，这是一款知名度不太高的踏板摩托，相信你比较喜欢这车的外形设计，当然外形这个事见仁见智，这车在同级别定位有些尴尬，销量并不突出，毕竟都到150级别了，很多人更愿意花差不多的钱购买更加拉风的街车，这个车除了做工稍微差点，其实动力操控都还不错，但是油耗续航这块就不尽如人意，我觉得你喜欢踏板摩托，可以推荐铃木UY给你，新款颜值不错，操控油耗品控都没问题，还有更低的价格，希望能帮到你！
到此，以上就是小编对于哪几款车问题多的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪几款车问题多的5点解答对大家有用。
