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百度在生活有多大作用
百度的广泛应用显示了其作为软件的便捷性和实用性，使人们的生活更加轻松。 期望百度能持续改进，提供更加优质的服务，满足用户的需求。
百度是我们生活的好帮手，我们通过百度可以学习我们不知道的知识，丰富我们的见识，了解国内外的新闻\u4e8b\u4ef6，可以了解国家政策的走向，可以搜索我们任何想要的信息，百度让我们的生活圈子越来越大，让我们的视野越来越开阔。让信息的传播速度越来越快，让距离变的越来越近。
搜索功能：搜索引擎向来不是百度独家的产品，目前市面上有的搜索引擎包括但不限于搜狗搜搜神马谷歌360必应等，所以可以替代的产品绝对不会缺少。地图：目前已有的地图包括但不限于高德地图谷歌地图腾讯地图等，仍然不缺替代品。
可以反映到搜索结果中。通过用户和搜索引擎的相互作用，实现搜索引擎的社区化。百度知道可以说是对过分依靠技术的搜索引擎的一种人性化完善。
汽车的风炮工具怎么使用
1、风炮（气动工具）润滑指定使用锭子油、缝纫机油（针车油），切勿使用一般机油或回收机油，否则将严重损坏内部机件。 作业时请在8～12kg/cm2空气压力下使用本工具，过低的气压会无法发挥工具的能力，过高的气压会迅速减少工具的寿命。
2、“风炮”是一种气动工具，用于快速拆卸和安装汽车轮胎，因其启动时发出类似炮声的响声而得名。它由一个技术娴熟的补胎工使用，仅需20分钟即可完成轮胎的修复工作，流程包括使用风炮卸下轮胎，接着进行打磨、涂胶水、贴生胶和加热板压紧加热等步骤。
3、风炮的使用需要一定的技巧，以确保操作的安全性和有效性。例如，在拆装轮胎时，需要先将轮胎与轮毂分离，使用风炮拧紧或拧松轮胎螺栓。而在补胎时，则需要先将轮胎拆卸下来，使用风炮固定轮胎，再进行修补作业。无论是风炮补胎还是其他维修服务，消费者都应该选择正规的维修店，并确保使用专业的工具和材料。
蔚来ES6冬季续航打折率64%,这款网红电动车值不值40万?
车聚君实测的，是蔚来ES6 510km性能版。48万元+4万选装，主要含84度电池升级费5万，20寸轮毂（15万）、真皮内饰（6500）、NIO Pilot（9万），最终总价52万。这个价格可以买到X3和GLC的中高配，以及XC90的中低配了。 可它毕竟是一款自主品牌还是纯电动的车，哪来的自信呢？ 从静态上看，ES6特点是大、精、新。
首先是蔚来ES6早期车型配备的电池，是一块容量为70kWh的三元锂电池，标定续航420km，但实际行驶的续航里程大概只有350km左右，如果是冬季使用的话可能比这个续航里程还会更短。不过电池续航这个原因，是整个电动车领域共同面临的问题。另外，快充时间过长。
据统计，高尔夫GTE、蔚来ES比亚迪唐新能源、特斯拉Model 3等车型都\u91c7用了液冷方式，预计液冷技术的市场渗透率已超60%。 俗话说，一颗老鼠屎坏了一锅粥。如果说某个电池单体发生了热失控，相邻单体电池也会相继热失控并蔓延。
小结：目前续航去到600km+的车型，售价基本都去到25万以上，小鹿推荐的这4款，性价比是相对比较高的。当然，像小鹏P7，Model 蔚来ES6等车型的续航也不低，但小鹿并不推荐，不仅因为价格贵，售后服务不完善，而且在产品品质方面，也没有传统车企靠谱，今年造车新势力车型的故障问题就频出。
“夏天时，一周充一次，现在三天就要充一次电，冬天续航里程基本上打七折。”一位蔚来汽车ES6车主此前对记者表示。而从2021年开始，我国将逐步推行新的新能源车里程测试标准――WLTC测试标准，其特点是在全球范围内，收集真实的行驶工况数据，增加城市拥堵工况的比重。
这就是我们的“纯电动车冬季真实续航大比拼”\u8ba1\u5212。从19年12月到20年1月，共测试了4款车型，分别是小鹏G3 2020款 520长续航版；威马EX5 2019款 520版；蔚来ES6 510km 性能版；特斯拉Model 3 标准续航升级版（进口）。
威马EX5冬季续航打折率61%,能开到零下14km?
换句话说，威马EX5加装了PTC和柴油包，续航打折率创下此次实测以来最差成绩：56%（Model 3为73%、AION LX为67%、小鹏G3为62%），而不加装PTC和柴油包，反而创下最好成绩：77%。 威马官方的介绍是，这套热管理0系统可以保证电池包在-30℃-50℃之间正常工作，最多可以增加100km或20%的续航。
上面是两辆车真实续航的对比折线图，可以看出小鹏G3 长续航版在后期续航里程较低时掉电速率更低，表显续航与真实续航差值更小。而从最后“滑行”14km来看，威马EX5 520km存了不少隐藏电量，在紧急时刻还能在市区里行驶一段时间。但大部分车主都会有里程焦虑的心态，也很少有将续航跑到30km以下的情况。
朱平告诉第一财经记者，他购买的2018款威马EX5 400 Extra创新版表显续航为320公里，前两年的冬季实际续航能够达到240~260公里，但就在刚过去的这个冬天里，他的车最多只能开到200公里。 “我每天都要开60~80公里，去年12月15日去4S店保养之后，一下子就能感觉出不同，续航掉了50%。
