大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马力汽车百科的问题，于是小编就整理了4个相关介绍马力汽车百科的解答，让我们一起看看吧。
汽车所说的马力是什么单位？
汽车所说的马力是功率单位。 马力作为功率的单位，不仅用在汽车上，也常用于动力设备上。马力常用PS表示，与千瓦的换算关系是：1PS=0.735kW，或者1kW=1.36PS。
汽车的马力是怎么计算的？
汽车的马力是通过测量发动机的输出功率来计算的。发动机的输出功率是指发动机在一定时间内所能产生的功率，通常以马力或千瓦为单位。马力是一种用于描述机械功率的单位，它表示每秒钟能够产生多少功率。汽车的马力取决于发动机的设计和性能，包括气缸数量、排量、燃油系统、冷却系统等。因此，不同型号的汽车马力也会有所不同。
汽车的马力是指发动机功率单位，一般是指公制马力而不是英制马力，这个单位一般都是发动机或者汽车什么上面的，可以通过公式计算出来，需要进行修改。汽车的马力功率是由扭矩计算出来的，计算的公式：功率(w)＝2π×扭矩(N-m)×转速(rpm)/60。
汽车的马力大小有什么不同？
汽车马力大小的区别有：1、大马力的车子加速比较快；2、大马力的车子舒适性比较好；3、大马力的车子和小马力的车相比油耗会比较大。

扭矩和马力的区别：
1、意义不同，扭矩表述发动机单次旋转的时候的推动力的大小，马力表述发动机的输出功率，是发动机单位时间能对外做功的大小。
2、马力大小主要是说做工的效率，扭矩则是表示卡车瞬时的爆发力。
马力其实就是功率，在物理学上是用来衡量物体在单位时间内做功的多少的物理量。简单来说马力越大，发动机在相同的时间内工作，所释放出的能量也就越多。
而扭矩则是衡量力对物体的转动产生了多大作用的物理量。放在发动机上，厂家宣称的发动机最大输出扭矩就是指由发动机从曲轴（将活塞、连杆上下运动转化成旋转运动并进行输出的部件）端输出的力矩。简单来说就是发动机能发出的“力气”大小，扭矩越大，发动机“力气”越大。
马力和扭矩的区别：马力其实就是单位时间内发动机输出的能量，而扭矩是发动机的“力气”。区别就在于功率决定车子到底能开多快（车子越快，动能越大，发动机也就需要输出越多的能量），而扭矩决定车子的负载能力，可以简单理解成加速、脱困、拉载能力的强弱。发动机的扭矩对车子的性能并直接的影响，那发动机的最大扭矩大，到底有什么用？最大扭矩大，则发动机的发力时机会比较靠前。因为发动机在工作时，同一转速下，输出扭矩大，马力也就越大。
也就是说如果处于同样的转速下，扭矩大的发动机输出的马力也会更大一些，而那台扭矩小一些的发动机则需要更高一些的转速才能达到相同的马力输出。最终的结果就是，在加速的时候踩下油门，扭矩大的发动机可能不需要降档就能在当前转速下满足动力需求，而扭矩小的发动机则需要变速箱配合降档，提高转速才能满足相同的动力需求。
但如果最大马力基本一样的话，那最终两台发动机所能提供的极限动力性能几乎一样。
汽车的马力越大越有劲吗？
你所说的恒定的概念我理解为扭矩和马力是一个有固比例比的一个数值，即一个有公式的数值。答：不是的。每辆车的功率和马力都是不一样的，即相同马力，扭矩不同，或相同扭矩，马力不同。汽车的发展趋势越来越倾向于大扭矩，扭矩越大车子的起步，爬坡之类的会越有劲。
马力是车子的速度，即同款车型的极速是由马力决定的，有的车型200马力，会达到350扭矩，也有的车型，250马力，扭矩才300。扭矩和马力都是可以调校和分别调校的。（不跑题不谈ECU）同款发动机车子的定位不同，调校也不同。比如经典的EA888发动机，有的被调校成家用轿车，大概180马力，320扭矩。
有的被调校成轿跑的级别，250马力，350或380扭矩，这是出厂数据，自己都可以刷。这些车型搭载的都是同一款发动机。所以，扭矩和马力不是一个固定模式，这是两个相互的数据，两个汽车不可缺少的数据。而功率和马力是固定的，有公式换算的。
到此，以上就是小编对于马力汽车百科的问题就介绍到这了，希望介绍关于马力汽车百科的4点解答对大家有用。
