本文目录一览：
- 1、插电式混动跑长途油耗
- 2、插电混动车抖动严重是什么原因?
- 3、一位混动车主自述:开了三年的插电混动车,到底有没有后悔?
- 4、插电混动车路边修理店能修吗
- 5、插电混动、油电混动都有啥优缺点?区别挺大,家用买谁更靠谱?
插电式混动跑长途油耗
插电式混动汽车跑长途的油耗通常能保持在3升以下。以下是关于插电式混动汽车长途驾驶油耗的详细解高效油耗表现：插电式混动汽车在长途驾驶中，由于电池和发动机的协同工作，通常能保持在3升以下的高效油耗水平。这一表现显著优于传统燃油车，为长途驾驶提供了经济性的选择。
长途行驶的插电式混合动力汽车油耗基本会保持在3L以内，所以插电式混合动力汽车的油耗控制还是很好的。在混合动力模式下，由于电池的介入，插电式混合动力汽车的续航里程比普通燃油版高得多。如果只在纯电动模式下行驶，汽车可以实现零排放、零油耗，所以跑长途没有问题。
插电式混合动力汽车，在长途行驶中，其油耗表现令人瞩目，通常能够控制在3升以下，显示出卓越的油耗控制能力。得益于电池的介入，插电式混动车在混动模式下拥有远超普通燃油车的续航里程。在纯电动模式下行驶，更可实现零排放和零油耗，使得长途行驶成为可能。
插电式混动汽车跑长途的油耗基本上会保持在3L以内，因此它对油耗的控制非常出色。插电式混动汽车在混动模式下，由于有电池的介入，续航里程要远高于普通燃油版汽车。如果只使用纯电模式驾驶，汽车可以实现零排放和零油耗，所以跑长途完全没有问题。然而，插电式混动汽车最大的问题在于需要充电。
插电混动车抖动严重是什么原因?
电机输出的不稳定：混动车的电机功率强大，需要通过PTU的电流经过升压线圈转换才能驱动。部分车辆在PTU输出端和升压线圈之间设有机械控制单元。如果这个单元出现问题，升压线圈接收到的电流就会变得不平稳，进而导致电机输出不稳定，引发车辆的抖动现象。
因此我判断那些买了混动车后悔的车主，可能是住在比较寒冷的地区，气温影响到了混动车的使用感受，好在这些车主买的是混动车，在亏电状态下还可以耗\u6cb9\u884c驶，要是买得纯电车，亏电就直接趴窝了，估计会更加后悔！ 所以，我认为极寒地区纯电车和混动车都不适合购买，燃油车在极寒地区依然是不可轻易替代的。
造成它们动力感受差别的原因也是因为两者的动力来源不一样，插电混合动力车型在电池满电的情况下优先\u91c7用纯电的动力模式起步，此时它就像一个纯电动车一样，而当我们急加速时，发动机也会介入，同电机一起驱动车轮，给人的加速感受也更好，整体加速能力接近于纯电动车。
一位混动车主自述:开了三年的插电混动车,到底有没有后悔?
开了三年的插电混动车，我并不后悔。驾驶体验很赞！混动车的动力系统真的很给力，起步加速都特别顺畅，而且几乎没有噪音。在城市里开，这种静谧的驾驶感觉真的很舒服。省钱又环保！相比起传统的燃油车，插电混动车的油耗真的很低。我这三年的使用下来，油费省了不少。
但是如果没有电桩，充电就很麻烦了。另外，如果没有电，那么就需要用石油作为驱动力。但是，你也知道，这种插电式电车耗油量很大。有车主表示，买新能源车是想节省油费，但比平时多烧了油。所以有网友表示心疼车主。首先体现在它的设计宗旨上，节油环保。
纯电巡航里程短：虽说插电混动可油可电，但纯电续航只有100公里左右，并不适合长途出行，如果每天的代步距离比较远，那么也难免要经常充电。虽然说插电混动的本意并非让车主单单使用纯电，但面对日益飙升的油价，难免会有车主会将燃油动力系统作为备选，仅留到没电应急的时候使用。
插电混动车路边修理店能修吗
插电混动车路边修理店不能修。插电混合动力汽车并不像燃油车，坏了既可以到4S店维修，也可以到路边的修理铺检修。电力驱动系统损坏，是要到指定地点检修的，整体会比较麻烦。
如果混动系统出现了故障，需要去4s店进行维修，不要去汽修厂维修，也不要自己维修。现在路上行驶的混合动力汽车越来越多，混合动力汽车有很多类型，并且电路也比较复杂，如果出现了故障需要去4s店进行维修。混合动力汽车大部分都是油电混动，也就是汽车内有电动机和发动机。
当地没有4s店的话，可以打电话咨询厂家客服，到什么地方去做维保。很多品牌的厂家在当地没有4S店的情况下会授权委托一些有资质的正规修理厂对车辆进行保养维修，可以享受和4S店保养维修一样的待遇，也不影响保修。
如果混合动力系统出现故障，最好不要继续使用汽车。如果出现这种情况，需要及时去修理厂或4s店检查。汽车中使用的混合动力系统是基于传统的汽油发动机和其他能源的动力系统。汽车上普遍\u91c7用油电混合动力系统，即在汽油机上加一个电动机，电动机和发动机同时工作。
维修不方便：插电混合动力汽车并不像燃油车，坏了既可以到4S店维修，也可以到路边的修理铺检修。如果电力驱动系统损坏，是要到指定地点检修的，整体来说会比较麻烦。
但是必须去有资质的修理厂保养，而且必须留有正规的\u53d1\u7968和机打的接车单，总的来讲还是去4s比较踏实。 话说买了混动你去外面做保养不靠谱吧。小心把小工电死你还要赔钱。至少大多数路边店都不靠谱。个别丰田机修自立门户的除外。真\u5047难辨呀。
插电混动、油电混动都有啥优缺点?区别挺大,家用买谁更靠谱?
1、油电混合动力优点：省油、动力足、提速快，不需要充电，跟普通燃油车一样加油方便。油电混合动力缺点：相比纯传统燃油车，价格较高。从而二者的对比中，插电式混动车型的最大优点就是定义为了新能源汽车，可以直接挂牌上路，如果将插电式混动车型不属于新能源汽车，那么它就完全失去了优势。
2、油电混合动力技术成熟，能够有效节油。以丰田卡罗拉为例，市区行驶的平均油耗可控制在5L/百公里以内，谨慎驾驶甚至可降至4L/百公里。 总结来说，PHEV的优点在于短途纯电行驶成本低，且在摇号城市中可免摇号直接上牌。但其缺点包括电池衰减和充电的不便。
3、插电式混动车可以通过外接电源进行充电，而油电混动车只能通过发动机充电。油电混动车只能使用燃油模式驾驶，而插电式混动车可以选择燃油或纯电模式，且纯电模式下行驶里程更长。插电式混动车的油耗相对较低。
4、插电式混动的缺点：- 续航里程限制：由于电池容量的限制，插电式混动的续航里程可能不如纯燃油车，需要频繁充电。- 较高的维护成本：电动机和电池系统相对复杂，可能需要更高的维护成本。油电混动的优点：- 无需外接充电：使用起来更加方便，无需担心充电问题。
