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2022年新能源车型车身电气投诉分析:电池车机“两大难”
投诉点评：2022年度，汉在车身电气方面的投诉指数为80.3。虽然，投诉指数同比下滑超70%，但2020款车机卡顿问题仍被不少车主诟病。
第五名：唐新能源 车身电气投诉指数 574 典型问题：动力电池故障、车机老旧不升级、千里眼功能关闭 投诉点评： 过去的这一年，唐新能源的车身电气投诉指数达574，同比上涨了503%。这背后，动力电池故障、车机老旧不升级、千里眼功能关闭成为上榜理由。
从投诉车型来看，2021款唐新能源、2019款秦Pro、2022款汉是动力电池故障问题最大的车型，具体表现为动力受限、电池衰减。车身生锈、续航虚标、空调喷粉三大问题投诉指数合计占比12%，多集中于近三年的热销车型。除此之外，车机不升级、车身异响等问题也有部分车主在投诉。
至于2024年投诉最多的车型类型，当属消费比例较高的紧凑型车，收到7809宗投诉。但同时从数据中也能发现，新能源以6150宗投诉紧跟其后。近年新能源汽车发展迅猛，但质量方面同样是一直备受关注的问题。尤其是部分具有一定年份的纯电动车型，电池开始步入衰减期，未来很可能会成为投诉量增加的因素之一。
第六名：宋Pro新能源 发动机投诉指数：37 75 典型故障：发动机异常启动 汽车质量投诉点评：宋Pro新能源2024年的投诉指数为3775，同比下降882%，发动机异常启动成为车主投诉的主要原因。
id5carplay连接不上怎么回事
1、【太平洋汽车网】id5carplay连接不上id5车机问题的原因：数据线损坏；系统卡顿；系统出错。以上这些情况id5车机问题的出现id5车机问题，都会造成连接不上或者断连。重新打开Carplay连接即可，连接时要确保蓝牙、Wifi、Siri全部打开。
2、苹果carplay突然连不上的原因和解决方法如下：手机数据线破损或折断：可以更换新的手机数据线。USB插头和手机插头上面的金属接触端子有异物附着或者表面被氧化：可以用酒精擦拭干净，在用干布擦干。车载主机外置的USBHUB的USB母头插口内部有损坏：可以更换电源。
3、【太平洋汽车网】大众id6无法连接carplay的原因：连接手机与carplay的USB数据线两端的金属接触端子有异物附着或表面被氧化；连接手机carplay的数据线损坏或折断；车载主机外置的USBHUB的USB母头插口内部存在损坏或USB线存在松动；接触金属片和USB\u516c\u5934接触不良。
4、【太平洋汽车网】宝马carplay无互联网连接，是因为新车在升级阶段处于关机状态，但网络模块因为此时没有升级而无限期死机，类似于手机死机，导致网络断开。宝马x12015款中控使用carplay，Carplay是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS设备、iOS使用体验与车载影音结合。
id家的车为什么这么多问题?
好事说明在燃油车里确实有一定地位id5车机问题，坏事就是这种惯性思维会影响id5车机问题你出售新能源汽车id5车机问题，在加上普遍对新能源汽车不太了解id5车机问题，开了这么多年烧油id5车机问题的汽车，突然让你改成电动汽车，怎么样心里也要适应一下，等到大家适应了大众ID系列自然。
上海大众ID.3的通病主要包括以下几个方面：首先是空调问题，部分车主反映在长时间使用空调后，车内会出现异味，同时空调制冷效果也可能出现异常。这可能是由于空调系统内部的细菌滋生或者制冷剂泄漏等原因导致的。为了解决这个问题，车主可以定期更换空调滤芯，并使用专业的空调清洗剂进行清洗。
噪音控制不佳：车辆使用的轮胎可能存在一定的胎噪，且隔音效果不理想。在高速行驶时，车内噪音较明显，影响了乘坐舒适性。智能化配置不足：与一些自主品牌的新能源车型相比，ID.4在智能配置方面如自动刹车功能、语音唤醒功能等可能不够灵敏或实用。
设计缺乏创新 尽管大众ID.4的纯电ID系列设计语言相较于大众自家的燃油车型更为时尚、科技，但与众多主流新能源车型相比，其内饰和外观设计显得较为平庸，缺乏新颖元素，长时间看容易产生审美疲劳。
车机系统问题 ID4搭载的大众最新的MIB3车机系统，在实际使用中体验不佳。系统界面存在卡顿，操作流畅性不足，与国内品牌的新能源车型相比，存在明显差距。 空间狭小 ID4的后排空间相对较小，腿部空间较为局促，且后排座椅无法调节，对高个子乘客不太友好。
