大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于品牌车企存在哪些问题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍品牌车企存在哪些问题的解答，让我们一起看看吧。
当日系车企出了这么多\u9020\u5047，安全问题，你还会买吗？
我是搞农机的，这几年农机方面日本和国产差距在缩小，车这东西要买结实，性能可靠的车，做工方面日系做的确实不错，但这几年国产也有很大的进步，差距也缩小了非常多，我是一个比亚迪车主，我家里开日系的蛮多的，虽然车只要你细心开，出事故概率还是很低的，低不代表不出事，天有不测风云，车还是要安全第一，所以不考虑结构和用料不到位的车，国产日系德系都有脆皮车，只是多于少的问题，所以安全第一位，性能和油耗，舒适度最后
传统车企面临中年危机时，是否能靠裁员解决问题？
在我看来，汽车企业一遇到危机就裁员，是最不明智的选择。这是因为，裁员伤害的不仅仅是忠诚于企业的员工、更伤害了车企自身的肌体。所以，企业在身处大变革的阶段，就需要早有准备，这包括量力而行的发展、包括开拓新制造，也包括如何让员工共渡难关，这才是解决问题的办法、更是决定企业发展的重要指标。回答完毕！凌然
我觉得企业裁员不是办法，更重要的是要提升自己的核心竞争力和品牌力，着眼于市场，预见未来形势，看市场需要什么，就要跟上节奏，快速调整产品结构，改革当前模式，提供消费者满意的产品，只要消费者认可企业的产品，才是根本出路。
\u4eba\u4eba都面对寒冬时节，如何防御和还击是关键，如果现在裁员只会打击员工的士气，削减仅存的那点实力，有困难就要和员工一起共同面对，除非员工自己不愿意，裁员或许只是低级的做法，也会在市场中造成不良的影响，即使以后有好好转，但这家企业已经在人民心中留下了不好的影子，反映出企业没有了责任与担当，没有了信誉，那会是越来越糟。
所以，找准自己的瓶颈点，针对性的突击，世上无难事，只有要信心和决心在，没有解决不了的问题。个人愚见，欢迎讨论。
作为一个企业，企业的管理是一个必不可少的一项内容。兵怂怂一个，将怂怂一窝的道理\u4eba\u4eba都懂，所以这就和车企的战略决策有很大关系。汽车行业发展也遭受到了一个寒冬的考验。看看市场检验吧。
到此，以上就是小编对于品牌车企存在哪些问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于品牌车企存在哪些问题的2点解答对大家有用。
