大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于若车出厂有问题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍若车出厂有问题的解答，让我们一起看看吧。
买的车出厂前就存在质量问题怎么解决？
途经一：与经销商协商解决问题。
当汽车出现质量问题时，与经销商协商解决是最为直接和常用的方式。根据汽车“三包”规定，在包修有效期内车辆存在质量问题的，可以免费享受车辆包修、包换、包退服务。若车辆在行驶途中因故障无法继续行驶时，4s店需派专人赶往现场进行维修，其中产生的拖车费用、维修时间超过5天等情况，4s店也应给予相关补偿。
在与厂家和经销商协商时，可以事先收集一些证据，清楚地阐述汽车不能正常使用的原因，并耐心听取彼此的意见和想法，以便更加快捷、高效的解决问题。
通过协商途径既可以免去高昂的律师费、专家费或检测费等额外费用，又可以减少汽车的维修周期，提高车辆维修效率。因此，推荐双方优先通过协商方式来解决问题。
途径二：尝试申请调解解决问题
当消费者与汽车厂家或经销商发生难以解决的争议时，可依据《消费者权益保\u62a4\u6cd5》，向各省市县的消协、消费者权益保护组织等第三方社会中介机构，请求出面调解。可以拨打当地的消费者投诉电话12315来咨询具体实施流程。
途经三：利用申诉手段解决问题
如果调解失败，就有必要考虑利用申诉手段解决问题。消费者可以向当地质量技术监督部门(质量技术监督局)或工商、交通等行政部门进行申诉。质量技术监督局对于申诉案件将依据相关质量申诉处理有关规定执行。可以拨打当地的12365产品申投诉电话咨询具体情况
新车出厂车漆有问题怎么索赔，已确认出厂时就有？
如果是比较严重的，建议直接从新喷漆，但是和原厂喷的漆还是有差别的，同时可以要求索赔一些免费保养。
如果不是很严重，直接要求一些免费保养就可以了，最好不要从新喷漆。
我买了一台上市之前生产的车，有问题吗？
如果不是因为某些原因特别急于购买这种车型建议最好等上市半年后再出手购买是比较稳妥的。现在厂商之间竞争比较激烈大部分车型2-3年就会出小改款，5年左右就会大改款或全新升级，这个时候的车最好等等再出手。
如果是销售量比较大的车型，前几千辆车下线的过程中，工厂还会对生产线有一些新的调试工作进行，这个过程中厂商会通过4S店了解一些购买者的反馈，买的早很可能会遇到一些车辆的瑕疵，等于算是给厂商当了把小白鼠。尤其对于那些加价的车来说显然就很不划算，最多就是觉得先开有点面子而已，但国人没少被面子上的事儿坑。
稍微崩个半年再买还一个好处就是可以多看看各大汽车专业网站、APP相关车型论坛里那些吃螃蟹购买者的体验，这些人往往是不会吝啬把车辆的问题分享给各位的，然后通过自己的判断来决定是否值得出手购买。
上市之前生产的，我理解为差不多实验室车型，拿来做路测或者碰撞测试时候生产那一批车辆。实际上如果不是在路测或者碰撞试验中出现明显缺陷，这个车和上市的车没有什么区别了。然而，新上市的车并不是每一个都会有足够的路测，实际上很多问题要量产上千人上路半年之后才会暴露出来，比如机油增多的，烧机油的等等。就跟找媳妇儿似的，你找了一个嘎嘎新，但是啥也不明白也不会持家的，那么就得慢慢适应，维修，调整，你自己多担待吧。
汽车恢复出厂设置有什么影响？
没有什么影响。只是汽车上的设置全部会变成出厂设置，需要重新设置。出厂设置恢复到出厂时的默认状态，如开始界面，待机方式，操作快捷键，定时提醒等功能恢复，清除保存的参数设置。以下是相关信息：
恢复出厂设置：出厂设置时，语音音量、显示分辨率、屏幕灵敏度、语音类型等音\u89c6\u9891设置全部恢复到出厂设置状态。
此时，需要用户重新进行符合个人使用习惯的私人设置。
其他内容：另外输入法、导航地图载入路径、存储卡路径、地图版本、操作系统版本等涉及导航仪软硬件系统的设置与后期升级部分回归原始出厂状态，需要进行后期重新设置及升级。
到此，以上就是小编对于若车出厂有问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于若车出厂有问题的4点解答对大家有用。
