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尼桑骊威热车发动机异响怎么回事?
主要原因是零部件间隙之间骊威热车问题的问题 正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动骊威热车问题，会发出多种性质的响声骊威热车问题，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。
也就是说工作的时候凸轮/挺柱/气门杆头部之间的间隙无法补偿，卡卡声就是这三个零件相互撞击产生的。一般来说机油温度上来后，零件膨胀会补偿间隙，声音会减小或者消失。根据发动机出厂时零件的配合间隙不一样，有的发动机会有声音，有的就没有。这种状况不影响使用，只是声音大点，发动机磨损快点。
如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此哒哒现象，持续时间3分钟左右，不是问题，是冷车气门间隙大，且润滑不良。如果是在加速过程中有您描述的声音，就不是气门响的问题了。有可能是轻微的爆震；有可能是轻微的敲缸，环子卡滞；可能是缸壁出台了，要找有经验的技师检查。
骊威热车问题你好，对于这种情况来说，很有可能是由于机油润滑不良，或者气门间隙过大引起的，这个必须要去修理厂或者4s店，让修理工听一下，然后才能确定。
发动机积碳过多：当发动机内部积碳过多时，启动车辆的燃油喷嘴喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致混合气过稀，启动困难。只有当积碳吸收的汽油饱和时，车辆才容易启动。解决方法：建议经常清洗发动机积碳。空空气滤清器：如果不及时更换，会造成进气不足，发动机怠速降低，从而导致发动机抖动。
老款骊威凉车怠速正常热车怠速高点
解决方法：更换空空气滤清器。点火能量低：车辆冷启动时，发动机内部温度不够，车辆冷启动时，喷油器喷射更多汽油以满足动力需求。燃油需要较高的点火能量，火花塞间隙较大会导致点火能量较低，进而影响动力，使车辆抖动。解决方法：更换火花塞。
转。老款骊威在进行凉车怠速时，为保证发动机不会磨损，正常的热车怠速为1000转。骊威是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车。
怠速的理想状态通常维持在850rpm左右，即便是开启空调，也应保持在相近的水平。然而，空调运作可能会导致怠速轻微波动，但这种波动一般不会过于显著。如果发现怠速有异常升高或大幅度下降的情况，强烈建议您及时将车辆送到专门的维修店进行专业检测，以确保车辆性能和安全。
①第一个原因是进气系统，进气管以及各种阀门的泄漏。 空气或者是从进气管进入，汽油蒸汽是从碳罐阀进入，还有废气进入到进气管，会造成混合器过浓、过稀，使发动机燃烧不正常。②节气门和进气道积垢过多。③怠速进气量的失准。2．燃油系统 ①喷油器故障。
如果在冷车时汽车怠速1000转。当发动机温度上升到一定值后，怠速就会降低，就是正常情况。汽车怠速转速在冷车和热车状态都会有差异，一般热车情况下工作性能良好的发动机，其怠速一般为550至800转。
怠速调整方法：发动机怠速运转不稳定时，应在发动机温度正常、油、电路无故障时进行调整。步骤：用起子（俗称螺丝刀、改锥）慢慢放出节气门开度调整螺钉，快要熄火时，在稍加旋入一点，以维持发动机运转。调整怠速混合气调整螺钉。使发动机达到转速。
骊威怠速多少转正?
当您的骊威手动挡车型在发动机转速达到2800rpm时，依据变速器速比设定的计算，理论上的车速应约为99km/h，这在正常驾驶范围内。怠速的理想状态通常维持在850rpm左右，即便是开启空调，也应保持在相近的水平。然而，空调运作可能会导致怠速轻微波动，但这种波动一般不会过于显著。
正常，据太平洋汽车网发布信息，尼桑骊威正常怠速约为800-900转/分钟，因为怠速是发动机在不加速的情况下的最低转速，一般正常的怠速转速应该在800-1000转/分钟。
主要表现为冷车时发动机怠速会比较高，一般在950至1300转，当发动机温度上升到一定值后，怠速就会降低到正常值。
转。老款骊威在进行凉车怠速时，为保证发动机不会磨损，正常的热车怠速为1000转。骊威是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车。
当您的日产骊威2010款6自动车辆出现怠速问题时，需要首先确认怠速是否在正常范围内，即700-800转之间。如果怠速不在此范围内，并且已经对节气门进行了清洗，那么建议进行怠速初始化学习。在无法通过断电复位的情况下，可以使用诊断仪进行操作。
目前来讲，暂时属于正常，如果不是过久停留在1800转的话。暂时先开一两天，以观后效，如果老停在1800，则不正常。新车一般也就在1K－15K间变化，但是瞬间升至1800又很快回落的话，暂属于较正常。看后续变化吧……可以随时提问。以上建议，仅供参考，如有不是……。
