大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于动车拖车问题物理的问题，于是小编就整理了5个相关介绍动车拖车问题物理的解答，让我们一起看看吧。
动车车主与拖车车主的区别。？
动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，但在近现代的动力集中动车中，动车更接近传统列车中的机车角色，这类动车一般不承载运营载荷。
拖车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。
动车和拖车辐射一样吗？
动车和拖车的辐射并不完全相同。动车是通过高速移动产生电磁场辐射，辐射范围相对较小，但可以随着速度的增加而增强。而拖车主要是静态辐射，主要来自于车载电子设备和引擎的辐射，辐射范围相对较大。此外，辐射的严重程度还与车辆的年龄、保养情况和使用环境等因素有关。因此，建议尽量避免长时间在靠近动车和拖车的位置停留，以减少辐射对健康的影响。
动车转向架和拖车架的区别？
动车转向架装有驱动传动装置(牵引电动机、齿轮传动装置、联轴节等),拖车转向架没有安装驱动传动装置
拖车和动车转向架的一系和二系悬挂系统相同，其主要区别如下：
动车转向架：
1、设有两个牵引电机及齿轮箱。
2、每轴设有两个轮装制动盘。
3、制动单元装于制动吊梁上。
拖车转向架：
1、每轴有3个轴装制动盘。
2、制动单元装于横梁上。
8节高铁车厢一般哪几节是拖车？
我国高速铁路动车组一般有CRH1\2\3\5四种型号，从国外引进之后统一\u91c7用每个编组都是一列八辆，编组内的车辆是以动力单元来计算的，例如CRH2的编组是以4动车4拖车，CHR1、5为5动车，3拖车组成，不能单节拆分，所以一般都是8节一组列车。 如今为了提高运量，还会使用16节车厢，也就是将两编组动车连接起来。
还有一些其他原因，考虑到车站站台的长度，方便上下站和站台管理，一般不会超过500米。
crh380a由几辆动车几辆拖车组成？
CRH380A短编组列车\u91c7用6动2拖的编组方式，牵引功率为9600千瓦，使用DSA350型高速受电弓，受电弓两侧加装了挡板，\u91c7用低阻力流线头型。 CRH380A/AL非统型和CRH380A/AL统型，车内设有商务座、特等座、一等座、二等座等，可满足不同层次的旅客的个性化出行需求。它是中国高速动车组的一项里程碑，以此为基础，可以向上拓展更高时速列车，向下拓展城际列车等。
到此，以上就是小编对于动车拖车问题物理的问题就介绍到这了，希望介绍关于动车拖车问题物理的5点解答对大家有用。
