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4s店新车会有问题吗
1、正规4s店一般不会对新车做手脚。如果新车在运输到店过程中出现磕碰、刮花等情况，4s店很有可能会偷偷修复缺陷部位，以次充好，消费者发现4s店有这种行为一定及时报案并保留证据。正规4s店一般不会对新车做手脚。如果4s店明知新车存在产品缺陷而隐瞒消费者的，是会受到惩罚。
2、首先，要明确的是，大部分正规的4S店是不会故意销售存在产品质量缺陷的新车的。根据《中华人民共和国产品质量法》的规定，销售者必须确保所售产品符合相关规定，不得以不合格产品冒充合格产品。如果4S店明知新车存在产品缺陷而故意隐瞒，这不仅违反了法律规定，也损害了消费者的权益。
3、一般来说，4S店不会对新车做手脚，但也不能完全排除个别不良商家的行为。原因如下：- 损害声誉和业务：4S店作为汽车制造商授权的经销商，其业务依赖于良好的声誉和客户信任。对新车做手脚会严重损害其声誉和业务，因此大多数4S店会遵循诚信经营的原则。
4、S店通常会尽力保持新车的原始状态，因为替换零部件会损害他们的品牌形象。然而，这并非绝对，购车者的运气和店家的诚信在其中起着关键作用。如果发现新购车辆存在问题，消费者应积极向4S店提出投诉以解决问题。有时，4S店可能会出于某些原因使用非原厂的零部件，例如空调滤芯。
5、一般来说，4S店不会对新车做手脚。4S店是汽车销售服务商的一种，它们通常提供新车销售、售后服务、零配件供应以及信息反馈等一系列服务。4S店与汽车制造商之间有着紧密的合作关系，它们销售的新车都是由汽车制造商生产并经过严格质量检测的。
为什么老司机都说刚上市的新车不能买,真的是毛病一大堆吗?
1、第二个好处，就是厂家的服务态度会好一点一般新车上市以后，厂家都会密切关注汽车的销量和使用情况，以便不断提高服务和改进技术，这个时候，如果汽车出现了问题，厂家短期内就会\u91c7用高成本的方法去解决这个问题，以免产生负面的新闻。
2、刚刚上市的新款车 新车没有经过实践的考验，哪里存在问题一概不知，安全性能也有待后期市场的反馈。如果你买了，你就成了新车的试验品，刚刚上市的新款车都是有客户开了后，才知道哪里会有缺点，哪些有问题，如果你买了，后续如果出现什么问题，只能自己的麻烦。
3、除非有严重的操作不当导致交通事故，我个人认为新手对车的爱护程度比老司机还好。那么新车在新手的手里保养的也会更好。我认为用二手车来练技术，防止车辆碰撞，这是一个伪命题。在实际的驾车当中几乎不存在，也没有什么参考意义和价值。
4、新车运行高速会伤到汽车 正常驾驶是新车的最佳保护。刚刚开始的新车最好不要加速，刮擦，避免过度负荷。刚刚在道路条件下开车，在跑步后，新车的力量和经济将处于相对良好状态。此外，准确完成维护手册是保护汽车的最有效方式。新车可以高速运行，但新车需要高速支付：首先，最好保持合理的速度。
5、万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。
6、无用配置一大堆，有用的却没有 选定好品牌车型之后，买什么配置成了最重要的事情。在老司机界有两种截然相反的观点：一种是买车只选低配，花里胡哨的配置都是智商税；另一种是非高配不要，后期加装的配置都没有原厂好用，我可以不用，但你不能没有，实际上在我看来这两种说法都有失公允。
新车出故障概率
因此新车会出问题车吗，新车在4S店出现问题的概率非常低，大概只有百分之42。当然，这并不意味着新车不会出现问题，但总体上来说，这个比例是非常小的。汽车生产企业会严格把控每个生产环节，确保车辆的质量达到标准要求。所以，购买新车时，消费者可以放心，出现故障的概率是非常低的。
故障率方面，新车相对较低。其各部件均为全新，出现故障的概率较小。而二手车，尤其是使用年限较长的车辆，其部件可能存在磨损、腐蚀或技术老化等问题，因此出现故障甚至需要大修的可能性相对较大。
故障情况也有区别新车会出问题车吗：新车很少出故障，而二手车更容易出小问题甚至大修。毕竟机械在使用过程中会有磨损和贬值，新机的各方面性能当然比旧机好。价格有区别：新车刚出厂，所以价格比较高。二手车属于二手车，所以二手车的价格往往相对便宜。
变速器问题：虽然大众的变速器技术较为成熟，但仍有部分车型的变速器存在故障，如顿挫、换挡不顺畅等问题。 电子系统故障：大众汽车的电子系统复杂，故障率相对较高。如部分车型的电子控制单元故障，可能导致车辆无法启动或行驶不稳定。
新车故障罕见：新车在正常使用和维护的情况下，真空助力泵出现故障的概率是较低的。因此，新车出现真空助力泵故障可以被视为异常情况。影响行车安全：真空助力泵的主要作用是\u8f85\u52a9驾驶员施加更大的力来操作刹车踏板，从而提高刹车性能。
