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续航300公里只要5万块,实拍最佳代步利器上汽科莱威CLEVER
基于此，上汽荣威打造出了微型纯电动车上汽科莱威CLEVER，新车\u91c7用纯电动平台正向研发，拥有超萌灵动外观、舒适贴心内饰、5小时快速满电、同级最大储物空间等优势，综合城市工况续航超过300公里。相信不少人听闻上汽旗下的纯电动微型车会首先想到荣威E50。
作为新能源汽车的领导者，上汽荣威始终坚持正向研发，基于上汽“新出行”战略，打造出微型纯电动车上汽科莱威CLEVER，成为高品质个人代步首选。
续航300km，充满电5小时 电池方面，上汽科莱威CLEVER\u91c7用的三元锂电池组容量为26kWh、高能量密度达160Wh/kg，电芯由宁德时代生产供应。续航方面，官方表示，新车综合工况下的最大续驶里程超300公里。同时，上汽还提出了三电系统8年/15万公里质保承诺。
科莱威电动汽车质量好，科莱威CLEVER续航300公里在这个价格区间具有极高的性价比。科莱威CLEVER作为上汽荣威旗下首款微型电动车，上市以来略显低调，不过刚上市在10月份就杀入前十榜单，成绩倒也算是有个不俗的表现。300公里的续航，官方指导价45900元，实际终端售价只有35000元。
科莱威CLEVER 宝骏E200 通过对比，我们不难发现，虽然宝骏E200和科莱威CLEVER同为5万级的微型纯电动车，但宝骏E200的灵活性和实用性都更胜一筹，不管是充当家庭第二辆车，还是年轻人第一辆车，它的代步优势和性价比都更加突出。如果近期有买车打算的朋友，不妨考虑一下它。
买科莱威十大忠告
首先，科莱威的舒适性较差。底盘悬架\u91c7用扭力梁悬架设计，无法提供良好的缓震性能，行驶在非铺装路面上时会产生车身共振现象，经过减速带等颠簸路面时车身会有明显的跳动。其次，科莱威的空间表现一般。受限于车身尺寸大小，后排空间局促，只适合小朋友或者青少年乘坐。平时更多是将后排座椅放倒以拓展后备箱的容量。
科莱威新能源车是杂牌吗?
不是杂牌。属于上汽旗下的“新出行战略”品牌的产物。一款全新微型电动汽车所以这款车首先没有什么品牌影响力可言，设计水平似乎也不是很理想。车身尺寸为3140*1648*153轴距2000mm，是一辆有三门两座和三门四座选项的微车（旗舰版为三门四座）；外观特征看起来总有些似曾相识的感觉。
奇瑞小蚂蚁eQ1可以说是新能源汽车市场上的一位老将了，自2017年上市以来累计销量也突破10万辆以上，还是有一定的保有量，而科莱威CLEVER作为一款全新车型，要面对的市场竞品压力还是不小。对比这三款车型，抛开外观造型不说，在做工的精致度以及用料的诚意上面，科莱威CLEVER还是有一定的优势。
空间小。从科莱威的外观造型就可以看出，这款车只是出行比较方便的车型，空间比较小，装不了太多的东西，如果想要短途自驾游的话，很难达到消费者的需求，因此，消费者还是倾向于大空间的车。同级别车型选择比较多。
相信不少人听闻上汽旗下的纯电动微型车会首先想到荣威E50。的确，作为上汽集团早期布局新能源领域的产品之一，荣威E50在纯电动微型车市场一度有着极高的人气。
中国新能源汽车产业已经走过了10个年头，从十城千辆\u8ba1\u5212到现在，中国新能源汽车产业逐渐从鱼龙混杂、恶性竞争走出。那些年所盛兴杂牌军生产的老头乐相信在你的回忆里留下了深深的回忆，但这次笔者所介绍的老头乐非彼老头乐，它可不是无资质的代步车，甚至有几款还是大厂造。
科莱威作为一款微型车，其销量低迷主要是由于续航无优势，空间也较小。具体来说，科莱威搭载高能量密度三元锂电池，NEDC综合工况续航里程为302公里，而在60km/h匀速行驶时续航里程更高达360公里。然而，续航里程的不足在当前市场上已经无法满足消费者的需求，尤其是在新能源汽车市场逐渐成熟的情况下。
