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标致408冷车打火有打齿声音
1、如果你的标致408搭载的是6T发动机，在冷启动时偶尔出现打火成功瞬间的咔咔声，那极有可能是正时链条的正常工作声音，而非起动机问题。正时链条作为发动机的关键组件，连接曲轴与凸轮轴，它的作用是确保发动机的顺畅运转。
2、飞度的发动机冷启动异响问题，以2014款、2016款等老款车型为主。据车主表示，飞度VTC执行器冬天冷启动异响，伴随着2到3秒的打齿声音。而这个问题，16款之前使用5L的发动机车型都有，但厂家却以超过生产日期为由拒绝更换。
3008严重质量问题;3008是涡轮增压吗
1、是涡轮增压的标致车正时链条问题，这款车全系都使用了6升涡轮增压发动机。3008是标致旗下的一款紧凑型suv标致车正时链条问题，这款车的长宽高分别是4435毫米，1840毫米，1652毫米，轴距为2613毫米。
2、车型搭载的6t发动机正时系统存在噪音大、正时不准的问题。该发动机型号为EP6CDTM，是由法国psa公司与德国宝马公司合作研发的6l涡轮增压发动机。正时系统\u91c7用双顶置单vvt凸轮轴，链条驱动。
3、此外，\u9ec4\u8272警报灯表示发动机存在一般故障，红色警报灯则表示严重故障。标致3008搭载的是6L的涡轮增压发动机，最大功率为123KW，最大扭矩为245N/m，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机\u91c7用缸内直喷技术，使用铝合金缸盖缸体。
4、标致3008投诉最多的是发动机水温高。导致发动机水温高发生的主要原因有以下5种标致车正时链条问题：一是冷却系统水循环不良。散热器长时间使用，散热器芯管内聚集了大量的水垢、铁锈或机械杂质，引起冷却水循环不良，甚至不能循环。
5、--定期检查涡轮增压器和进气系统的密封状态。 机油选择：！--使用高质量的机油，避免低质机油影响。 保养细节：！--在汽车保养时，别忽视涡轮增压器内部零件的检查和更换。总结！--涡轮增压器窜机油是标致3008烧机油问题的一个重要原因，它可能导致机油过度消耗，对引擎造成损害。
标致3008正时链条多久换一次?
总之，如果标致3008的正时链条没有异响，正时点没有问题，那么就不需要更换链条。
正时系统的动力传输主要有两种形式：正时链条和正时皮带。正时皮带由于历史悠久，技术成熟，成本低廉，且运行时噪音较小，是早期车辆的常见选择。然而，皮带需要定期检查和保养，通常在车辆行驶6-10万公里后可能需要更换，具体更换周期则应遵循车辆制造商的建议。
然而，正时皮带需要定期检查和维护，通常在车辆行驶到6万-10万公里时应该进行更换。具体的更换周期应以车辆的保养手册说明为准，以确保正时皮带的良好状态和发动机的正常运行。相较于正时皮带，正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高等显著优点。正时链条终身免维护，但相对而言，其噪音偏大。
