大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众车存在颗粒捕捉器问题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众车存在颗粒捕捉器问题的解答，让我们一起看看吧。
大众为什么不解决颗粒捕捉器？
没有办法解决，因为。众所周知，汽车尾气中含有一种叫做细颗粒物的有害物质。所以颗粒捕集器就是为了应对它们，能有效过滤汽车尾气中的细小颗粒。
颗粒捕捉器...为国六排放标准而生，所以新车必须满足国六排放标准。平时一定要加注国六标准的燃油和机油
（图片来源网络，侵删）
大众颗粒捕捉器问题涉及哪些车型？
目前，大众配有颗粒捕捉器的车型主要是探岳330TSI车型，即发动机型号为EA888-DPL的探岳车型；由于国内国六B排放标准的实施，其对市场上的大排量发动机碳化排放物要求非常严格，导致部分大众汽车需要加装颗粒捕捉器才能符合国六排放标准；不过，目前大众探岳基本上解决了颗粒捕捉器堵塞问题，大家可以放心购买。
颗粒捕捉器（GPF）就是在传统的汽油车的三元催化后面加装一套这个汽车口罩，专门用来过滤三元催化过滤不掉的一些碳化物。
（图片来源网络，侵删）
大众探影颗粒捕捉器出问题？
颗粒物捕捉器堵塞问题是烧机油，产生大量积碳颗粒物堵塞捕捉器，大众一直没解决发动机胎里带烧机油问题，所以大众无能为力。
我低漏气不降缸压活塞环在大众ea888发动机上应用证明，发动机不在积碳，万公里机油消耗0.2升之内。
大众宝来颗粒捕捉器故障？
为了让汽车排放满足国6标准，大众对所有的车型都加装了颗粒物捕捉器，但大众的颗粒物捕捉器并不是很稳定，在某些情况下很容易出现堵塞现象，车辆仪表盘出现报警灯，影响车辆的安全行驶性，虽然宝来还没有出现类似的故障，但大众的技术让人不免有些担忧。
到此，以上就是小编对于大众车存在颗粒捕捉器问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众车存在颗粒捕捉器问题的4点解答对大家有用。
