大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于15万多公里老车问题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍15万多公里老车问题的解答，让我们一起看看吧。
十年15万公里老车怎么保养？
关于十年15万km老车怎么保养这个话题也是相当简单的。
首先是最简单的换机油。先拿升降机把车子给升起来。然后把机油给放出来。再把机油给加进去就行了。空调滤芯也要换。脏了就要换掉，不然话会有异味的。还有四条轮胎，如果是逃离胎出现了磨损很大的情况下。要换掉轮胎了，不换的话会爆胎的。
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8年15万公里的车怎么样？
八年15万公里的车，跑的不算太多，车应该还算是可以的，但是也要看什么牌子的车，如果是日系德系的车的话，八年15万公里是没问题的，如果是双离合的车的话，那么八年15万公里车基本上磨损的也差不多了，另外就是看这个车有没有是大修过？或者是有没有被水淹过？
如果是都没有的话，那么，八年15万公里的车，还是可以再开上八年左右的。
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18万公里老车易损件都换哪些？
18万公里的车大约是4--6年的车了。如果原车主对车辆的保养很好也需要到专业的修理厂进行一次中修或者大修了。需要更换的配件主要有：轮胎，刹车盘，刹车片，手刹线，机油，机滤，碳罐，水箱液，刹车油，火花塞，空调充氟，调整节气门，空滤等等，还要看油路，电路有没有问题。
15年老车值得买吗？
这要看这个年代的车具体车况如何。
如果车况挺好，没有出过大事故，车主平时比较爱惜车辆，保养做的很及时，而且价格很公道，那么这款车是值得买的，最起码对于那些刚刚学出驾驶证的新手来说，可以买来练练手。但是如果该车车况不好，价格还挺贵，那就没必要买了。
到此，以上就是小编对于15万多公里老车问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于15万多公里老车问题的4点解答对大家有用。
