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日系车有什么通病?
1、内饰和隔音问题：内饰设计可能简约，且隔音材料可能不足，导致车内噪音较大。可以考虑检查内饰部件是否松动或损坏，必要时进行更换或增加隔音材料。车漆和铁皮问题：作为日系车的通病，锋兰达的车漆和铁皮可能相对较薄，容易在刮蹭中受损。这需要车主在日常使用中多加小心。针对这些通病，建议车主加强对车辆的日常保养和定期检查，及时发现问题并解决，以确保车辆性能良好并延长使用寿命。
2、本田CR-V的三个通病包括：噪音控制不佳：在行驶过程中，尤其是高速行驶时，本田CR-V的风噪、胎噪以及发动机噪音都较为明显。这可能会影响车内乘客的交谈和乘坐舒适性。悬挂系统偏硬：本田CR-V的悬挂系统调校偏硬，导致在经过不平坦路面或减速带时，车内乘客能明显感觉到震动，这也可能影响乘坐舒适性。
3、车漆较薄：这是很多日系车的通病，天籁也不例外。车漆较薄可能会让车身更容易受到划痕或损伤。刹车系统顿挫：有些车主在降档和急刹车时会感受到顿挫感，方向盘也会抖动。这可能是刹车系统调校不够精准或者刹车片磨损过度导致的。
4、德系车的通病已是众人皆知，那在我国热销的日系车，它们都有哪些问题呢？日系车动力系统存在虚标现象日系车的驾御感有一个明显的特色，车辆在低速跋涉时，油门踏板的\u8c03\u6559非常灵敏，车主只需稍微一踩油门，发动机转速马上提高，变速器油压马上树立，车辆的加\u5feb\u611f瞬间体现，给人一种虚伪的强动力现象。
5、普通的日本车，底盘悬挂系统通常\u91c7用比较廉价的冲压件，这些冲压件虽然不影响行驶安全，但在恶劣的路况下，会导致行驶中的噪音和震动越来越大，让人感觉很不舒服，特别是这些零件的重量比较大，会增加底盘的非簧载质量，对操控有一定影响。
买日本车的好处有那些和坏处?
日本车在省油方面表现出色，特别是在小型车领域，其燃油效率甚至超越了同级别的其他车型。这不仅归功于车辆本身的轻量化设计，同时也得益于先进的发动机技术和高效的能源管理。日本车在质量上也有其独特的优势，故障率极低，远低于其他品牌。这一点在日本车的全球用户中得到了广泛的认同。
我认为这样的说法有些过于片面，日系车相对来说更加皮实耐用、省油，这是日系车的特点，但是不同的车系都有各自的亮点所在，那么在市场上也自然会有不同需求的消费者。其实如果综合来看，日系车确实更适合家用，较低的售价与养护费用、较低的油耗，而且大多数车型还有比较高的保值率。
耐用性低，维护成本低，性价比高。缺点：安全性能低，车皮轻，材料便宜，外观不大气，不适合商业用途。油耗低的好处是省油，现在油价太贵了，想买一台坐人多的车，油耗高了确实养不起。但是车体轻也是缺点。如果发生\u8f66\u7978日系车和德系车肯定损坏的是不同的。日系车典型的吸能。
日本车究竟该不该买?
1、其实日本车也有一些奇葩，是不建议购买的，例如铃木的部分车型，他们造小型车还可以，造稍微大一点的车就不行了，例如铃木的启悦，这个车很不值得推荐。 买什么车真是自己的自由，倭族车也是车，但是 汽车 的选择太多了，德国车，美国车，法国车，韩国车，国产车，太多了。
2、不买日本车的原因可能包括以下几点：驾驶操控性不足：日本车虽然以发动机的稳定性和驾驶的平稳性著称，但在驾驶操控性方面普遍不如德系车。对于追求驾驶乐趣和操控性能的消费者来说，日系车可能无法满足他们的需求。
3、综上所述，我不买日本车的原因可能涉及驾驶体验、高速行驶稳定性、品牌影响力以及个人偏好等多个方面。当然，这些只是可能的原因，并不意味着所有人都会持有相同的观点或做出相同的决策。
为什么要买日本车不支持国产的了
此外买日本车的问题，国产车的质量和售后服务问题也不容忽视。一些车型在使用过程中出现的各种问题，以及售后维修时的不及时和不专业，都让消费者感到困扰。相比之下，日本车在这方面表现得更为稳定和可靠。这也解释买日本车的问题了为什么即便价格较高，日本车依然能在中国市场保持良好的销售态势。总的来说，日本车在中国市场的成功，很大程度上源于它们对中国消费者心理的精准把握。
至于为什么不买国产车，买日本车的问题我觉得是因为国产车的黑历史太多，曾经给我们留下买日本车的问题了不好的印象，以至于现在很多人还不信任国产车。
比韩系还是要好，日系车开起来很肉车的稳定性比德系差多了操控和刹车一直都不能和德系抗衡，开日系就像车在开买日本车的问题你这里得小心那里得小心，开德系是你在开车随心所欲，所以大家买车的时候多去试乘试驾看自己的需求。
