大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于出问题最多的电动车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍出问题最多的电动车的解答，让我们一起看看吧。
电动车充电时间长了充电器坏了？
一 是充电器作为一款配件，本身就是易损耗品，其使用寿命一般都在2年左右，当其出现故障损坏时，一般也到了需要更换新充电器的时间，这个时候如果选择维修已经意义不大。
二 是由于充电器内部结构复杂，元器件分布较多，如果要检测充电器故障，需要花费大量的时间，这意味着维修成本增大，而本身一个充电器价格也不高，这会使得维修意义不大。因为维修师傅常常会陷入两难的境地，收少了觉得忙活半天不划算，收多了又感到不好意思。因此，为了避免自己与顾客麻烦，很多维修师傅都是建议直接换新的。
三 是一般情况下维修状况都不会很明显，即使师傅技术高超将充电器修好，但短时间内仍有可能会出现短路、元件脱落等各种问题，甚至会造成电动车电池的损坏，得不偿失。
因此，换新其实比维修更加省时省力
1、充电器坏掉了。充电器长时间不用，或者是经常在阳光下晒着是会出现充电器老化的问题的，如果充电器损坏，它将不会显示充满或电源故障。如果更换后充电器仍然无法充满电，那就是电池损坏的第一个因素。
2、电动车本身的电瓶发生故障问题。在这种情况下，电池和之前可以充满电的电池的区别可能不会太大，所以即使没有充满电，骑行时也不会有太大的感觉。
3、电动车的电池需要更换。随着电动车使用时间越长，充电时间越长，可以通过拆卸隔板来更换电池，看是否合适。毕竟电池是磨损的产品，一般情况下，电动车的电池需要每两年左右更换一次。
充电器长时间工作在高电压、大电流的状态下，内部电路短路或过流。
2、电网电压的波动，浪涌都会引起充电器内电流瞬间增大而使保险丝熔断。
3、电源负载过重，高频整流滤波电路中整流二极管被击穿
启辰d60通病？
启辰D60缺陷：感觉车漆稍微有点薄，开车的时候被石子打了一下，就留下了一个痕迹，在晚上出现的时候，就会发现大灯有些暗，车身的接缝也不算细腻，内饰的异味有些大，想吐。
储物空间有点缺失，没有杯架，门板上的储物空间也比较狭窄。后排有凸起，不过还好不是很高。
悬挂比较硬，滤震差了一些，过减速带的时非常的颠簸，高速的时候胎噪与风噪有些大。
动力比较疲乏，起步很缓慢，动力储备也不怎么足，转弯的时候侧倾就有些大了。
1、车门异响
车子在使用了约一年以后（一年基本都是高速），开车过程中左前门咯吱咯吱的响。
当车辆启动后，不管启动多长时间，原地打方向，慢慢打稍微带点力的时候，会感到方向盘发麻，发动机仓里嗡嗡响。
3、起步转数下降，顿挫
正常行驶过程中，遇等红灯的时候，刹车停下，不摘挡，会发现转速表上下游动，大概500-700之间游走，起步时，松开刹车，车辆顿一下然后才会恢复转速。
电动车充电器总烧是什么原因？
电瓶车充电器在如下情况下使用会被烧坏：
1，充电器输出线短路；
2，电瓶正负极内部短路；
3，电瓶电压过放电后，几乎没有起始充电电压，使充电器长时间大电流输出，过度发热，导致充电器电路元件损坏；
4，电网电压过高，如充电器输入的电网电压超过280V后，使充电器不能够正常工作，依然给电瓶充电。
5，充电器输出与所接电瓶正负极接反。
遇到上述情况之一，都会使充电器损坏。
到此，以上就是小编对于出问题最多的电动车的问题就介绍到这了，希望介绍关于出问题最多的电动车的3点解答对大家有用。
