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国际化战略5P战略模型
新SP战略模型可以帮助企业在走出国门前对自身的优势、劣势以及即将面临的威胁和机遇有一个清晰的认识中车在南非项目问题，做好全方位的准备。新SP战略模型能帮助企业实施以人为本、重视合作伙伴、强调预测、增强可塑性、兼容多元文化的全方位发展战略。新SP战略模型能引领企业探索出具备前瞻性的国际化战略发展路径中车在南非项目问题，帮助企业从国内走向海外中车在南非项目问题，从优秀走向卓越，最终实现基业长青。
尽管明茨伯格的SP战略模型仍然能够指导企业家在国内市场的经营管理上取得成效，但从SP出发制定的国际化战略极有可能让企业陷人进退维谷的境地。 以新能源 汽车 特斯拉进驻中国市场为例，说明为何单纯使用明茨伯格的SP战略模型制定国际化战略已不再是最佳选择。
通过运用SWOT-CLPV矩阵模型对A企业目前的现状做中车在南非项目问题了定性和定量的分析。
外向国际化是指企业向国际市场提\u4f9b\u4ea7品、技术、资金等一揽子生产要素，以实现生产过程的国际化，它是企业国际化的高级阶段，俗称“走出去”战略。外向国际化的形式主要指直接或间接出口、技术转让、国外各种合同安排、国外合资合营、海外子公司和分公司。
中车合并是哪一年
中国中车是在2015年6月8日合并完成的。中国中车的合并过程经历了多个阶段。首先，在2014年12月30日，中国南车与中国北车双双发布了重组公告，宣布了双方打算以南车换股吸收北车的方式进行合并。这一消息公布后，引起了市场的广泛关注。
2015年6月1日，中国中车集团有限公司正式成立，标志着南车与北车的合并。
南车指的是中国南方机车车辆工业集团公司，北车则是中国北方机车车辆工业集团公司。这两家公司在2015年实现了合并，组建了中国中车集团有限公司。合并的原因主要是为了整合\u8d44\u6e90，提高效率，促进中国铁路机车车辆制造业的发展。合并后的中国中车成为了全球最大的轨道交通装备制造商之一。
中车大连电牵自主牵引系统出口南非
1、月15日，我国内燃机车历史上最大的内燃机车出口订单——南非232台内燃机车的首批两列车在中国中车大连机车车辆有限公司成功下线。该项目整车由大连机辆公司制造，而被喻为车辆“心脏”和“大脑”的牵引与网络控制系统则由中车大连电力牵引研发中心有限公司完全自主研制开发。
2、中铁大连机车车辆有限公司于1981年1月1日在大连市工商行政管理局注册成立。法定代表人闵星，是一家国有企业，经营范围包括铁道车辆、城市轨道车辆及配件的研究、开发、设计和制造。
3、在知识产权方面，中车大连电力牵引研发中心有限公司拥有软件著作权数量达到185个，专利信息达到667项。此外，中车大连电力牵引研发中心有限公司还对外投资了2家企业，直接控制企业1家。
4、强。高铁快轨磁悬浮都是大连中车生产的，是我国唯一能同时自主研制并批量出口内燃机车、电力机车、发动机、城轨车等，实力很强，是中国轨道交通的中坚力量。中车大连机车车辆有限公司于1981年01月01日在大连市工商行政管理局登记成立，公司经营范围包括机车车辆、城市轨道车辆及配件研发、设计、制造等。
【科普】南非货运铁路的“中国娃娃”——20E型、21E型和22E型电力机车...
E型电力机车是中国中车株洲电力机车有限公司于2013至2015年间向南非铁路公司（TFR）交付的多电流制干线客货运两用电力机车。株洲电力机车在其基础上，开发了大轴重设计的21E型电力机车和六轴设计的22E型电力机车，也交付给了TFR。首批20E型电力机车由株洲电力机车制造，其余由TRE公司组装或工厂制造。
