大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于事故车维修时发生其他问题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍事故车维修时发生其他问题的解答，让我们一起看看吧。
事故后车辆维修完有毛病找谁？
首先找维修车辆的维修厂或 4S 店。因为他们对车辆进行了维修，有责任保证维修质量，向他们说明情况，要求其再次检查和处理问题。
如果与维修厂协商不成，可以联系车辆的生产厂家，寻求技术支持和解决方案。
如果涉及保险理赔且认为是保险定损等环节存在问题，也可以与保险公司沟通反映。
此外，还可以向当地的消费者协会等相关机构投诉，寻求帮助来解决\u7ea0\u7eb7。
事故车由保险公司指定修理厂修完后，车开走后又发现很多地方没修好，应该怎么解决？
根据<<保险法>>和保监会有关之规定: 保险公司不可强迫指定修理厂修车. 交通事故后由保险公司定损,被保险可以去别的修理厂修车,但是,去别的修理厂修车,超出定损部份被保险人自己负责,车辆所换的残零配件你要交回保险公司. 另外,有的交通事故造成车辆内部机构损坏,当理赔人员无法判定时,由保险公司指定修理厂修车,如果,被保险人坚持主张外修,那么,超出定损部份由被保险人自己负责.
遇到汽车维修该怎么\u7ef4\u6743？
第一招：看准厂家资质，投诉有门
车主在对爱车维修之前，必须先看看维修厂的实力。
维修厂应该为车主提供相关的汽车维修等级证书，这是交通主管部门发的。有了这个证书，才能到工商部门申请领取营业执照。这样您就有路可找了。同时这也是修理行业挂牌所必须的
第二招：认人为贤爱车有方
由于汽车维修企业的人员流动性非常大，所以，有时不得不聘用一些没有资质等级证书的汽车维修人员，甚至是一些学徒工—他们甚至连一级保养汽车行驶里程是多少、二级保养汽车行驶里程是多少都搞不清。
所以，当您对爱车进行日常保养与故障维修时，如果遇到这些没有资质等级证书的汽车维修人员，甚至是一些学徒工，他们不是在修车，而是把您的爱车当成试验品，不把您的爱车搞坏就算您烧高香了。
第三招：合同在手，天下无贼
维修厂与车主必须有一个书面合同，这份合同应该写明期限、维修项目和内容、维修价格、以及需要更换零件的售价、质量标准等内容，另外还有保养行驶的里程与时间等双方约定的事项。
这样一来，如果在合同约定期间，您的爱车在维修更换机件后，在同一部件上又出现了问题时，有了合同这个尚方宝剑，您就掌握了主动权。好比是“姜子牙在此，百邪不侵”。
第四招：千变万变，就我不变
如果发生了不必要的维修事故，作为车主的您，要及时地识破维修方的一哄二骗三咋呼，不为对方所动，该怎么样就怎么样。千万不要因为维修方的热情与天花乱坠的言辞，把这次维修事故当成别的机件损坏。千万不要因为自己一时的不坚定又造成自己新的经济损失。
第五招：有的放矢，看你咋办
一般来说，发生维修\u7ea0\u7eb7应该从这样几个方面来解决。
一是双方协商解决；二是向当地消费者协会投诉；三是向行政部门申诉；四是向仲裁机构申请仲裁；五是向\u6cd5\u9662提起\u8d77\u8bc9
交通事故车辆异地维修怎么处理？
原本较为简单的事故车维修，在异地汽车保险理赔时，也需要重新被重视起来。不少车主出险后，在没有经过定损前，就选择先修理，往往无法得到汽车保险理赔。在车损不影响正常行驶功能的前提下，并不推荐车主就地进行维修。因汽车维修质量难以保证，一旦需要重复修理，车主可能需要往返两地。
到此，以上就是小编对于事故车维修时发生其他问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于事故车维修时发生其他问题的4点解答对大家有用。
