大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于云峰汽车百科的问题，于是小编就整理了2个相关介绍云峰汽车百科的解答，让我们一起看看吧。
云峰汽车怎么样？
2012年11月19日，在全国工商联汽车经销商商会、中国汽车报联合举办的“2012年中国汽车经销商年会暨全国汽车经销商五十佳评选十年庆典活动”上，云峰汽车集团凭借良好的品牌声誉以及企业实力，一举荣获“全国十佳汽车经销商集团”荣誉称号，得到了社会各界、媒体、同行的一致好评及高度评价。
全国5个“十佳”汽车经销商评选活动，分为“全国十佳经销商集团”、“全国十佳营销集团”、“全国十佳乘用车集团”“全国十佳服务商”“全国十佳潜力经销商”五大奖项；至今已成功举办第10届，一直秉持的公平、公正、公开原则基础，从6月份启动，经过历时3个月权威专家严格筛选和消费者的暗访投票，才最终确定了十家全国最优秀的汽车经销商集团，能在强手林立的汽车行业脱颖而出，是云峰汽车实力的体现，同时也是对云峰汽车营销服务能力的肯定，说明云峰汽车不仅是上海地区最优秀的汽车企业之一，同时也入围中国汽车流通领域一流汽车经销商行列。
董明珠说中国汽车制造是粗制滥造，大家怎么看？
董明珠的话太婉转了，算是给足中国汽车行业面子。
众多中国车企不幸沦为一群傍大款的小三，只有少数另外幸存。放眼望去中国大地到处都是合资车，真正的民族品牌在这些\u5047洋鬼子挤压的夹缝中苦苦支撑。中国汽车工业从入世一直被国家保护，当年的众多国企走了一条最快捷却最没有尊严和最没自\u4e3b\u6743的路，与国外车企合资生产别人品牌的车，狂赚国人的钱。当时最要命的保护政策，是不让民营资本进入汽车行业，堂堂的国企大小姐，却拿着国家的保护政策，甘愿委身于人，堂而皇之傍起大款，名正言顺地当起小三。从此自己的身家性命全\u88ab\u64cd控在别人手中。传统汽车制造的核心技术和核心部件，那些成天靠生产合资车赚快钱的车企，敢不敢在国人面前走两步，亮亮绝活，让国人瞧瞧。中国车企的鼠目寸光浪费了中国汽车工业倔起的大好时机。虽然委身于人，但日子过得倒也滋润。试问这样的好日子，你们还能过多久。再看看中国互联网企业，当时国家并没多少保护，现在世界十大互联网企业至少四家在中国。难道你们不汗颜吗？中国多少汽车品牌，就因为你们甘当小三被弄得朝不保夕，你们当小三能上位也行，但事实上车企小三如今谁能上位获得名份，结果坏了自己大小姐的名声。
中国众多车企浪费了中国偌大市场的天然优势。因为中国众多车企自打当上小三，吃穿不愁，养尊处优。只有少数车企在独立奋斗，他们不仅要面对真洋鬼子的竞争，而且还得面临众多\u5047洋鬼子的打压，外国车企在中国赚得盆满钵满。中国偌大的汽车消费市场，却没能培育出叫得响的国产自主品牌汽车。现在满大街都是洋品牌的天下，难道这就是中国车企给予国家保护政策的回报！
汽车工业面临着从传统汽车向新型汽车的变革，国内少数车企在这方面投入了大量人力物力和财力。希望这些企业能抓住历史机遇，成就伟业。谁能在下一代汽车工业的竞争中，占据中国汽车市场，谁就将主导世界汽车工业的未来。那些还在当小三的车企们醒醒吧！
个人是同意董明珠的说法、奔驰到北京后质量品控大家都知道的、连百年奔驰都这样子了别的还怎么说？思域在国内的侧面防撞实验中B柱直接断裂说明日本在国产过程中让安全很重要的大梁框架都把高强度钢换成普通的刚才、这种做法在美国至少罚款几十亿美元、然后国内的车各种异味各种异响、大家可以到奔驰4S店闻闻国产奔驰和进口只卖20万的奔驰味道就知道了、同样是新车、差距一闻了然、
董明珠的这句话让我想到了前几年她在某电视台说的、空调漏氟是质量不合格、密封不好导致的、回想起最开始买的某的空调、每年夏天加一次氟不然不制冷、当时以为制冷需要消化氟、认为不消化氟空调没有制冷功能一样、
其实中国如果不提高产品生产标准4不提高产品质量、等我们国家进一步发达、进口车会越来越有市场、大家有钱了就会买进口品质好的产品、想想日本马桶盖为什么被人抢？还不是国内标准低、如果国内标准和国外一样、粗制滥造的马桶盖当不合格产品被关门处罚、老百姓还会不信任国产马桶盖吗？
汽车一样、我们国内的甲醛苯检查可以不可以在各种温度条件下特别是高温下检查？能不能标准高于国外、国家这么多研究院能不能帮国产品牌研究下怎么做起来更好？毕竟就业税收都在国内还可以出口、最核心的是国产汽车配件行业就是渣渣、紧固件标准件能不能和国外一个标准？专家们不要混吃混喝了、做点正事
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