本文目录一览：
- 1、雷克萨斯ES提车外加10天体验总结,感觉太好了
- 2、2.0T后驱+全铝车身,谈谈捷豹XFL赛旗版,性价比如何
- 3、试驾新捷豹XFL:气场比5系足,动力比E级猛
- 4、2021上海车展:捷豹XFL中期改款车型亮相
- 5、不要冲动,这五类车型打折也不要急着买
雷克萨斯ES提车外加10天体验总结,感觉太好了
安全 10气囊 +全套L2自动驾驶 同级顶尖 底盘 舒适中兼顾一定XFL车机问题的运动xfl车机问题，减震不如5系，但是比S90 和XFL好 隔音 同级中等，低速时隔音稍微超越5系，高速不如5系，超S90 ES300H 除了外观其他任何一个地方没有特别亮眼xfl车机问题的优势，但是却每个地方都有一定兼顾，如果说水桶效应，ES最高的不一定很高，但是却没有一块明显的短板。
经过一番选择，我们最终购买了雷克萨斯ES200云母灰色车型。落地价格为29万元（车价）、1万元强制装潢、6万元税费、0.9万元保险，总计35万元。ES200虽然在某些方面存在争议，但在车主群中依然受到好评，因为这辆车的优点和缺点都十分明显。
空间方面，ES是中大型车，所以空间还是比较充裕的。内部的储物空间也非常的丰富，手机、水瓶、卡片、化妆品、宝宝的东西以及一些其它细碎的东西都有地方可以安置。后备箱开口也很大，空间很规整，放了宝宝的婴儿车后还能再放两个行李箱。
2.0T后驱+全铝车身,谈谈捷豹XFL赛旗版,性价比如何
1、动力方面，2020款捷豹XFL分别搭载0T高中低三种功率的涡轮增压发动机，分别对应尾标P200、P250、P300，其中两驱赛旗版上的0T低功版发动机，最大功率147kW/200Ps，最大扭矩320Nm，匹配8挡手自一体变速箱，为前置前驱形式；悬架结构为前双叉臂、后多连杆式独立悬挂。
2、新推出的XFL赛旗版是基于捷豹XFL P200两驱精英型打造，在此基础上新增多项专属配置，包括：深色铝饰条装饰仪表盘，S运动造型专属前保险杠，黑色侧通风口，进气格栅，侧窗饰框，尾门饰条，侧门槛饰条等明显可见体现身份的装饰。另外轮毂上\u91c7用与四驱尊享版和四驱奢华版相同的19英寸铝合金轮毂。
3、在价格方面，根据各地主销车身的市场终端售价数据分析，2020款 XFL 0T 200PS 两驱风华版捷豹XF，作为全系最低配车型，当初上市指导价格为358万，如今的参考最低价仅为29万，直降58万，性价比超高，但是销量却不尽人意。
试驾新捷豹XFL:气场比5系足,动力比E级猛
首先，捷豹XFL的前悬挂\u91c7用了与F-TYPE相似的双叉臂式独立悬挂，这个在跑车和豪华轿车上搭载得比较多，它的表现要比常见的麦弗逊前悬更出色；后悬挂\u91c7用了增强型的多连杆独立悬挂，这也让捷豹XFL在过弯的时候，车身会有更好的支撑性。
捷豹XFL车质量整体表现良好，但仍有部分方面需要提升。以下是捷豹XFL车友的真实点评：动力表现：- 优点：搭载0T引擎，拥有200匹最大马力和320牛·米的峰值扭矩，在动力参数上优于同价位的宝马525Li和奔驰E260L。- 缺点：由于8速变速箱的保护系统限制，起步转速较低，动力爆发略显保守。
新推出的XFL赛旗版是基于捷豹XFL P200两驱精英型打造，在此基础上新增多项专属配置，包括：深色铝饰条装饰仪表盘，S运动造型专属前保险杠，黑色侧通风口，进气格栅，侧窗饰框，尾门饰条，侧门槛饰条等明显可见体现身份的装饰。另外轮毂上\u91c7用与四驱尊享版和四驱奢华版相同的19英寸铝合金轮毂。
2021上海车展:捷豹XFL中期改款车型亮相
1、易车讯本届2021年上海车展上，捷豹新款XFL迎来了全球首秀。此前海外版的捷豹新款XF已经发布，进入国内之后预料之中的进行了加长，至于新款车型都有哪些变化和提升，我们往下看。相比老款车型此次捷豹新款XFL在外观上的改变主要集中在车头和车尾部分。
2、近日，外媒再次拍到了一组款捷豹XF车型的测试谍照，新车主要对前后灯组和保险杠造型进行调整，虽然只是旅行版车型，但按照惯例，测试车上的修改应该也会延续到三厢版车型之上，因此未来中期改款国产捷豹XFL车型也有大概率跟随这次修改。
3、总之，这次捷豹在改款上的大动作让整个车系的科技感和精致感有了不小的提升，特别是在内饰氛围上。捷豹F-Pace也不再是那个中庸的运动型SUV，希望消费者也能意识到。
4、在今年的上海车展上，新款捷豹XFL迎来了国内首秀。作为中期改款车型，新款捷豹XFL在外观和内饰方面均有较大调整。新车在外观方面\u91c7用了全新的前脸设计，其中，全新的矩阵式格栅搭配上“双J”型全LED大灯灯组，使得整个前脸看上去更加年轻、豪华。
5、捷豹XFL是一款中国市场打造的车型，它同时也是捷豹品牌的首款国产车型。在今年4月份举行的上海车展上，全新捷豹XFL全球首发亮相。全新捷豹XFL拥有Core豪华版和R-Dynamic 运动版两种造型风格，设计没有明显的变化，但是在细节之处大量\u91c7用了经典的lozenge monogram设计元素，强调了品牌的积淀与传承。
不要冲动,这五类车型打折也不要急着买
就拿捷豹E-PACE来说xfl车机问题，2019年3月份xfl车机问题，E-PACE的现金优惠普遍在3万元左右，而目前的现金优惠则是6万元以上了。最厉害的还是捷豹XFL，2020款XFL在19年11月份上市，目前的现金优惠在5万元左右，差不多5折。再等几个月，估计优惠力度会更大。路虎车型也同样如此。
如果从情怀和喜爱的角度出发，那就入手了，不要在意这些细节。但是如果是追求性价比等其他原因，尽可能的还是不要买这类车型。我们分析一下，为什么它会停产，或者退市呢xfl车机问题？要么排放标准不合格，买了以后上牌问题先不谈，就年检和限行等问题，你可曾想过？一时冲动，平添不少麻烦。
二手车可以买，如果选得没毛病还真是物美价廉。试驾车也可以买，说什么暴力驾驶不爱惜，车要是几脚油门就能踩坏了，那也别用了。像是\u6cd5\u9662拍卖的车，抵押车，只要手续合法，都可以买，的确是存在一些风险，但一定要可以过户。
