大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于给车保养应该注意哪些问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍给车保养应该注意哪些问题的解答，让我们一起看看吧。
汽车有哪些平时需要注意的保养内容？
如果是自己平时动手做做保养的话，关键是要勤，勤劳能致富，勤劳能让你省钱。平时的保养分车的外部保养，发动机保养，轮胎保养，蓄电池保养，空调保养五项。
1、外部保养就是整部车身外面，洗车打蜡都是保养的一部份，主要还是多留意车漆表面有没明显的括痕和碰伤。
2、发动机保养，勤观察检查机油、刹车油、防冻液的使用状况，发动机身的清洁卫生勤清理。发动机的保养比较重要。如果有异常或者自己解决不了的问题要去专业店了。推荐百顺汽车保养
3、轮胎保养，检查轮胎的气压，检查是不有括痕和鼓包，清理胎纹内的夹杂物，有条件时15000公里做轮胎换位调整。
4、蓄电池保养，检查电极接线头是否干燥清洁，有绿色氧化物及时用开水清洗。
5、空调保养，经常检查清洗空调滤芯。
在驾车时，要养成天天早上开车前：检查一下机油标尺，入缺机油，及时补充。检查一下水箱的 水是否缺失，检查一下刹车油，这样一般不会有问题。 平时汽车保养常识对汽车保养没有太多需要注意的地方，只要注意在驾车时，要养成天天早上开车前：检查一下机油标尺，入缺机油，及时补充。检查一下水箱的水是否缺失，检查一下刹车油，这样一般不会有问题。 驾车时还要注意以下几点：
1
不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机\u91c7用长时间预热，只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。
2
在驾驶时发动机不要高转速行驶。
3
要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路，都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利。
4
要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。
5
一般来说，车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯（汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯）。 这很重要，能延长发动机的使用寿命 。
6
轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换（右前轮换到左后轮上，左前轮换到右后轮上）
汽车的保养分大保养和小保养。更换三滤和机油是保养中最常见的项目，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。
自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，奥迪车辆装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。 需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油道和液力变矩器内，
随着生活节奏的加快，家用汽车是生活中不可或缺的一部分，当然汽车的使用寿命跟养护到不到位，关系到汽车在行驶中的安全性，跟我们开车的也好坐车的也好都有直接，或者间接的风险与安全隐患。那我们就来好好分析一下在我们开车用车的同时都需要做到哪些养护，如果养护不及时会有什么安全隐患。
1.我们就从刚买回来的新车开始说起，当我们新车购买办好手续，开始在3个月之内或者3000公里之内是我们所谓的，[首保期[]如果时间到三个月了，我们的爱车还没有跑到3000公里，那这个时候就按时间作为首保的基准。那么如果我们还没有到三个月，那这个时候我的爱车已经跑到3000公里了，那么这个时候就是以公里数作为首保基准的。首保的保养内容有，发动机的机油，机油滤清器，汽油滤清器，空调滤清器，空气滤清器，变速箱的，齿轮油，如果是四驱车型，还需要更换后桥齿轮油，应为汽车生产厂家的不同，所以首保时候所保养的项目略有不同。
2.首保过后，发动机有5000，10000，公里左右保养的，因车型不一样，保养周期也不一样，具体情况要看车辆自带的，使用说明书，还有售后三包服务，具体什么配件，三包时间是多长，都有明确详细的写明。
平时我们开车需要注意的有哪些方面?
3.在我们开车之前需要观察注意的地方有，经常检查发动机舱的，机油油位，冷却液液位，刹车油油位，老式的车上还有方向助力油油位，在启动发动机后，看看仪表是否正常，是否报故障码，(故障码如果不明白是什么意思参考使用说明书)平时还需要多留意发动机的皮带是否有异响，有无老化出现龟裂等情况。
4.平时洗车的时候，发动机舱周边的，各种电器接线盒，保险丝合，及发动机各种传感器，各种接线端子静止用水冲洗，像中控台，各个按键及。
线路不能用水冲洗，电路不能私自乱接乱改，都有安全隐患，或者自然风险，平时还要多注意保养轮胎，看气压是否正常合理范围内(1.8~2pa)有无钉子，轮胎有没有吃胎，，轮毂有无变形等情况，发现问题解决问题，车坏无小事。
5.汽车车漆怕带有腐蚀性的液体，怕阳光暴晒，等其他因素。
6.根据路况，气候，驾驶习惯，还需要多检查，四个车轮的刹车片厚度及磨损情况，发现问题及时找专业人士更换。
7.对灯光的检查，行车灯，大灯远近光，尾灯，刹车灯，防雾灯等其他灯光。
汽车保养有哪些知识是应该注意的？
如果你是勤快爱惜车的人，注意车辆的平时保养，车就会少出毛病，使你省去不少的力气，你爰护它，它就会听你使唤。车辆保养，能看得见，摸得着的不外乎有以下几个方面。
1、车身的外部保养。总是保持车身的干净整洁，洗车打蜡、漆面光滑，如果有轻微刮痕、碰伤要及时修复，防止破损部位越来越大，露出底漆，容易生绣也不美观。
2、车身“心脏"的保养。发动机一定要按时更换机油，根据你使用的油质(矿物油、半合成、全合成)不同，更换的周期也不同。公里数和时间哪个先到，就以哪个为准，换机油时，最好连机油滤芯一块更换，最好使用品牌油。
3、除了机油定时更换，每隔一般时间要检查一下刹车油、防冻液缺不缺，动一动各种连线有无松动，保持引擎周围干净无灰尘。
4、电瓶保养。经常检查一下电瓶两极接线头部位有无白、绿色氧化物，造成接触不良。保持电瓶电压始终处于充足状态，电压不足，想办法充足。
5、定期清洁、更换空调滤芯，保持车内空气始终处于良好状态。
6、经常检查一下各种车灯的使用情况，保持大灯、雾灯、转向灯、示廓灯、刹车灯等始终处于良好使用状态。
7、检查轮胎有无刮痕、破损、鼓包，让轮胎气压始终保持正常。行驶1万一2万公里后，换位调整一下轮胎位置。
8、发现某个部位，某个零件有异常变化或更换易损零部件及时上修理厂检修，防患于未然。
9、冬季寒冷，需更换冬季机油，热车不必时间过长，以免怠速时间过长，增加积炭。
10、油箱不要见底再去加油，以免损坏油泵电机，每次加油以加多半箱为适宜，不要加太满。
以上十条保养知识你如果都能做到，保证平时开车顺心、顺气无烦脑。
汽车保养从以下几个方面进行:1、车身清洗、拋光、打 蜡，室内清洗、消毒；发动机舱的清洗及行旅箱的清洗。2、汽车底盘的维护(制动系统的维护，转向系统的维护，传动系统的维护，行驶系统的维护。3、汽车发动机的维护(两大机构五大系统的维护)。4、汽车电器设备的维护。
谢谢邀请
汽车保养其实是日常用车中的一部分，在运行中各机械部件不可避免的会产生摩擦，加上外界\u4eba\u4eba为、环境等因素影响，造成汽车的正常损耗。根据个人的使用情况，汽车厂商都会既定相应的保养项目。不同品牌的车有不同的保养要求。我们在购买汽车的时候都会有一本使用说明书，里面详细介绍的保养的项目及注意事项。
保养通常分为两种：
第一种为小保养，包括清洁更换，机油更换机油滤芯，空调滤芯等。
第二种为大保养：主要对发动机的两大机构五大系进行全面检查清洗火花塞、节气门、养传感器、碳罐电磁阀等地方积炭。
以上是个人观点仅供参考🙏希望我的回答能帮助到你。
今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－
这年头买车的人越来越多，很多人都拥有了属于自己的爱车。在买车的时候总是货比三家比来比去，看谁这个好谁那个好。等到自己买了车开始使用之后，才发现今天这里有故障，明天那里有问题，这是由于自己不注意汽车保养造成的。
自己的车一旦出现小故障，是在提示车主，在日常驾车过程中存在不合理的开车行为习惯，或者没有做正确的汽车保养，才会出现这些情况，因此这些汽车保养知识是非常值得掌握的。
1.定期检查轮胎
需要注意的是，汽车的轮胎气压一旦出现不足，会和地面形成强力摩擦，从而大大的增加油耗。所以在日常使用汽车时，需要定期对轮胎气压进行检查。
此外，当发现汽车的轮胎磨损的非常严重，甚至出现容易打滑，油耗增加异常的情况下，就有必要去更换轮胎了。
2.减少不必要的负重
汽车上如果长期放置一些根本没必要放在车内的负重物品，会在潜移默化中增加汽车油耗，因此长期不使用的物品可以不放在车内。
3.重点检查刹车
刹车的好坏关系到驾驶者的生命安全，因此定期检查刹车系统是万分重要的。此外不少汽车会出现轻微拖刹的情况，会加大汽车的行驶负荷，所以定期检查刹车十分必要。
4.不要长时间踩刹车
如果等待红灯的时间超过一分钟，就不用一直踩着刹车不松开，这个等待时间已经过长了，发动机在空转状态下3分钟所耗费的油量，足可以行驶1公里了，因此等待时间一旦过长，还是熄火更好，但若是短时间停车还是应当怠速为好。
5.零部件定期更换
汽车毕竟是长时间使用的工具，很多零部件都是出于长期高速运转的状态下，哪怕再好的车长时间下来也会有损耗，因此很多零部件都需要定期更换，例如空气、汽油等各种滤清器，因为时间一长容易造成堵塞，燃油效率会大大降低。
总结：很多有车一族对车十分喜爱，但是对于汽车保养却并没有深刻的认识，无论是开车行为习惯还是定期保养，都没有过于用心，导致再好的车使用不久，就出现各种故障各种毛病，因此这些汽车保养知识还是有必要掌握的。那么你有哪些不好的开车小习惯呢，大家一起来探讨改正吧。
1.去4s店，黑4s的人那么多为什么还这样建议，因为从业十几年来，我清楚的知道4s有部分害群之马存在，但是平均操守高过路边店太多太多。
2.机油按时换，不必追求最好，价位在中间的原厂油不会错。
3.如果是日系车，给你加完剩在桶里的油你可以要求带走，不要以为人家开那么大店就为了坑你这点油。大部分日系车3.5-3.8L就够了，加多反而增加油耗，甚至机油增多。
4.最最重要要的是尊重技师，服务行业做起来不容易，多点肯定和感谢给技师，老话说士为知己者死，虽然用在这里不太恰当，但是你试着真诚礼貌的对待他，告诉他你有什么问题，他就会帮你去注意了，他做那么长时间，保养那么多车不比你在网上发个提问知道的信息更多？
毕竟对身边服务人员的态度最能反映个人的修养。
愿每一个善良的人都能够被这个世界温柔以待。
来自一个从事4s店十二年的老油条回答，希望所有4s小伙伴们都会更好，辛苦和努力都得到应有肯定。
汽车保养主要是哪些项目？注意什么？
第一项，机油。
机油也被称为润滑油，它的主要功能是润滑、冷却、吸收和缓冲发动机并降低磨损。所以，机油也被称为是发动机的“血液”。那么发动机的机油种类都有哪些呢？
1、全合成发动机机油：这类机油具有极好的高低温性能，使用周期更长以及使用的车辆范围更广，可以适应于性能较差的车辆。就是因为有这些有点所以这类机油的价格也高于其他类型的机油。一般来说更换一次这类型的机油大约可以跑10000公里至12000公里再进行更换。这类型的机油如果不经常开车，机油会乳化并失去其功能。
2、半合成机油：这类机油和第一类机油相较而言会差一些，大致的更换周期是8000至10000公里左右，价格和性能相对平衡一些。
3、矿物油：这类机油的更换周期较短在5000公里左右就需要更换，这类型的机油与半合成机油和合成机油相较，差别不大，所以不推荐使用这种类型的机油。
第二项，三个过滤器的更换。
汽车三滤芯是指机油滤清器滤芯、空气滤清器滤芯以及空调滤芯。机油滤清器滤芯的功能是过滤机油，它主要用于清除机油中的灰尘、金属颗粒、积碳、灰尘颗粒和其他的杂质，并能够保护发动机。他的更换周期和机油的是一致的，每次更换机油时都需要更换该滤芯。
空气滤芯就是用于过滤空气的，放在发动机前端确保发动机进气口的清洁。通常根据自己的使用情况进行更换，一般情况下是20000公里或者是两年更换一次，每次保养的时候可以拿出来清理一下，但是最好不要用\u6c14\u67aa吹，以防气孔变大，起不到清洁的作用。
空调滤芯的作用是过滤车内的空气，以防止灰尘进入车内影响驾驶环境，可以根据情况在每年的上半年或者下半年更换一次，以保证车内的空气环境。
第三项，汽车防冻液。
防冻液顾名思义就是防止冬季结冰、夏季沸腾以及水垢和腐蚀的作用，又被称为冷却剂。他的使用周期在4年内约为60000公里。检查防冻液体时，他的容器有最大和最小两个符号，更换的时候不能超过最大值，最少的时候也不能低于最小值，这个一定要注意好检查。
一、更换机油机滤。
这是汽车保养每次的必须和最基本的项目。只要更换机油，就要更换机油滤芯。普通的矿物机油一般5000公里更换一次，半合成机油7500公里左右更换一次，全合成机油1万公里更换一次。如果车开的不多，即使里程没有达到，最好半年也去更换一下。这项的保养就直接根据汽车保养说明的要求做就行了。
二、更换汽油滤芯。
这个也属于基本保养项目，但不用每次保养都更换。汽油滤芯1万公里更换一次，甚至2万公里更换一次都可以。建议根据车辆保养说明按时更换。
三、更换空气滤芯。
一般车辆每更换两次机油，换一次空气滤芯。当然如果经常在灰尘比较大的地方开车，更换的频率要高一些。空气滤芯太脏会影响发动机的动力性能。空气滤芯价格不贵，自己购买更换都可以。
以上说的就是保养项目中最常见的机油和三滤。我都是自己网购，自己更换的。（自己动手保养车是有风险的，请谨慎操作。）
四、空调滤芯。
空调滤芯看起来比空气滤芯个头小，材质好像也差不多，但是它的价格却比空气滤芯贵好多。一般到夏天来临时拿出来吹一吹，拍打拍打，不是很脏就可以继续用。一般隔一年换一次就可以了。动手能力强的话，可以自己网购更换，能省不少钱。
五、变速箱油。越野车还有后桥油，分动箱油。这些还是要根据车辆说明书的要求，由专业修理厂给你检查或更换。
六、防冻液，助力油，刹车油。这些一般保养只需要检查页面的高度，是否在最低刻度和最高刻度之间就行了。要结合车辆保养说明和修理厂的检查情况，决定是否更换。
七、火花塞。只要发动机打火、运行正常，一般三五万公里都不需要更换，拿下来检查一下，正常就可以。
八、正时皮带。正时皮带一般8~10万公里更换。用上5万公里左右以后，最好经常检查。很多发动机都带有正时皮带检查盖。如果有老化就要更换。因为正时皮带一旦在行驶中断裂，会造成比较大的损失。更换正时皮带是保养中比较大的，也比较专业的项目，花费也相对较高。正时皮带加两个惰轮的价格一般少则几百，多则一两千，且工时费也比较多。一般车辆在4S店更换正时皮带的工资费都要好几百。
九、刹车片。平时保养要检查刹车片的厚度。如果刹车片磨的比较薄或者达到了磨损极限，就要更换。这个与开车习惯有关，有的人开10万公里都不用更换刹车片。
十、常规检查。每次保养都要检查一下车辆是否有渗油、漏油现象，底盘螺丝是否有松动，4个轮子的刹车软管，特别是两个前轮的刹车软管有没有老化开裂，轮胎气压是否正常，花纹磨损是否均匀，有没有扎钉子，侧面有没有鼓包等（每开3万公里左右可以将轮胎前后左右对角互换）。
到此，以上就是小编对于给车保养应该注意哪些问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于给车保养应该注意哪些问题的3点解答对大家有用。
