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广汽菲克停产售后怎么办
1、广汽菲克停产后，消费者依然可以通过转向菲克进口车销售店来享受售后服务。以下是具体解决方案：转向菲克进口车销售店：尽管广汽菲克已经停产，但菲克进口车销售店仍在运营中，继续销售进口车型。这些销售店将延续对原有广汽菲克车型的维修与保养服务，确保车辆的正常运行与维护。
2、官方售后服务延续 售后服务承诺：尽管广汽菲克Jeep已经停产，但厂家通常会承诺在一定时间内继续为已售车辆提供售后服务，包括维修和零部件供应。车主可查阅购车时的相关文件或联系官方客服了解具体政策。官方4S店：在售后服务承诺期内，车主可继续前往广汽菲克Jeep的官方4S店进行维修保养。
3、总结而言，面对广汽菲克停产，通过转向菲克进口车销售店，消费者依然可以享受到车辆的售后服务。在应对汽车品牌停产时，消费者应保持积极态度，与销售商保持沟通，确保车辆的正常运行与维护，同时关注车辆保养周期，做好维护工作。通过这些措施，可以有效解决因停产带来的售后问题，保障消费者权益。
4、首先，可以继续由原来的广汽菲克授权经销商进行维修服务。其次，车主也可以选择前往非授权的四儿子店进行维修，虽然这些店可能没有同样的品牌服务保障，但通常也能提供相应的维修支持。
5、可以联系官方客服解决维修问题，并选择官方指定的维修网点，发起维修服务。Jeep作为一家知名的汽车品牌，其在中国市场的撤出对于消费者来说无疑是一个不小的打击。但是，Jeep撤出并不代表着消费者无法获得维修服务。相反，Jeep在撤出之前已经做好了充分的准备，为消费者提供了完善的售后服务和维修保障。
6、广汽菲克停产后，车辆的维护方法主要包括以下几点：联系经销商或厂家客服：与汽车销售商或厂家客服取得联系，告知车辆已停产的情况。询问关于后续维修和保养的建议，以及备件供应情况。了解备件支持：确认制造商是否仍保留备件库存以支持售后服务。考虑购买一些易损部件如刹车片、滤芯等作为备用。
进口车退出中国市场,维修怎么办
1、找供应商。《汽车品牌销售管理实施办法》停产进口车保养问题，其中第十九条规定停产进口车保养问题，汽车供应商应当向消费者提供汽车质量保证和服务承诺停产进口车保养问题，及时向社会公布停产车型停产进口车保养问题，并\u91c7取积极措施在合理期限内保证配件供应。进口车意味着整车基本都是在国外制造，运到中国销售。所以无论是技术还是材料，整个过程都是没有中国参与停产进口车保养问题的。
2、对于平行进口车的维修和保养，车主可以选择通过保险公司在指定的4S店进行维修。这种维修方式是通过第三方承保的，购车者在购车的同时需要单独购买保险。一旦遇到车辆问题，可以通过第三方平台提供包括基础保养、专业保养、综合保养等服务在内的多种服务。
3、株式会社SUBARU接管斯巴鲁（中国）后，所带来的影响是否正面，目前还需要时间来考虑。作为一个个性化的小厂，斯巴鲁更需要的是一个有热情且懂得中国市场的伙伴，让母公司能提供更多适合国内市场的产品，单纯以目前的状态，如果无法解决下面的问题，笔者认为要改变斯巴鲁在华的现状并不现实。
停产汽车能买吗?
捷豹宣布2025年停产，当前仍然可以购买捷豹汽车。以下是关于此问题的详细解停产\u8ba1\u5212不影响现有车型销售：捷豹宣布2025年停产，这一决定主要关注的是未来的生产\u8ba1\u5212，而并非立即停止所有车型的销售。在停产\u8ba1\u5212实施之前，捷豹仍会继续生产和销售现有车型，以满足市场需求。
停产的车能买，但需要在购买前进行明智的选择和全面的检查。以下是购买停产车型时需要注意的几点：确认车辆品质：选择质量可靠的产品：优先考虑那些在市场上经过验证且质量可靠的停产车型，这些车型通常包括经典车型或因市场变化而停产的优质新车替代品。
在二手车市场中，停产车型确实是一个值得考虑的选择，但同时也需要谨慎对待。每5年左右，汽车制造商通常会推出新车型，这意味着二手车市场会周期性地迎来一批停产的车型。这些车型可能会吸引一些消费者，他们希望以更低的价格购买一辆质量尚可的车辆。
若是进口车停产了,以后的维修保养怎么办呢?
广汽菲克停产后，消费者依然可以通过转向菲克进口车销售店来享受售后服务。以下是具体解决方案：转向菲克进口车销售店：尽管广汽菲克已经停产，但菲克进口车销售店仍在运营中，继续销售进口车型。这些销售店将延续对原有广汽菲克车型停产进口车保养问题的维修与保养服务，确保车辆停产进口车保养问题的正常运行与维护。
若是进口车停产了，以后的维修保养短期内还可以到4S或维修厂保养维修。少数进口车退市后，维修厂家必须从原产地调回零配件，成本高不说，让车主等上两三个月是家常便饭。
继续享受维修保养服务。如果购买的进口车停产了也不需要担心已经购买的停产车会失去维修保养，因为虽然车辆停产，但是车辆的部件还是会继续生产的，在维修和保养的时候依然可以使用上新的配件。
找供应商。《汽车品牌销售管理实施办法》，其中第十九条规定，汽车供应商应当向消费者提供汽车质量保证和服务承诺，及时向社会公布停产车型，并\u91c7取积极措施在合理期限内保证配件供应。进口车意味着整车基本都是在国外制造，运到中国销售。所以无论是技术还是材料，整个过程都是没有中国参与的。
如果您的车辆需要维修，您可以按照保险合同中的约定，选择到相应的4S店或维修厂进行处理。此外，平行进口车也可以享受与中规车相同的质保服务。
当前，平行进口车主要通过两种渠道获取售后服务：一是依托4S店和社会车辆维修厂，充分利用现有\u8d44\u6e90；二是建立综合服务品牌中心，使平行进口车能享受与中规车相同的保养和维修服务。因此，车主在选购平行进口车时，应详细了解相关手续和保险合同，以便在需要保养和维修时，能做出明智的选择。
辉腾养车费用一年要多少
总结综合所有费用停产进口车保养问题，辉腾停产进口车保养问题的年养车成本大约在5万元以上，实际费用会因个人情况和使用状况有所不同。购买辉腾需充分考虑这些费用，并做好预算准备。
不在4S店保养辉腾0T车型的费用大概是每次1263元至1353元，建议每7500公里或者6个月保养一次。以下是详细分析：保养费用：- 机油费用：辉腾0T建议加注3升机油，需要购买2罐4L的机油，每罐价格约为547元，两罐共计1094元。- 机滤费用：最好选择辉腾专用的曼牌机滤，价格约为169元。
全国辉腾车源不超过200辆，售价大多在二三十万左右，最高售价是68万。二手辉腾的年平均养车费用在3万-5万左右。每个月的二手辉腾养车费用在五六千元左右。再加上其他各项生活费用，月薪最少要上万的人可以买二手辉腾的车。
即将停产的车型能买吗
即将停产的车型可以购买停产进口车保养问题，但需谨慎考量。以下是几个需要重点关注的方面： 维修服务： 配件供应难度增加：车型停产后停产进口车保养问题，随着时间的推移，原厂配件可能越来越难以获取。尤其是进口车型，配件的获取难度和周期可能会更长。 维修站点数量减少：随着车型停产，相关的维修站点数量可能会减少，导致获取维修服务更为困难。
即将停产的车可以购买，但需谨慎考虑。以下是几个需要权衡的关键因素：零配件供应：难找零配件：停产车型的一般零件可能较难找到，这可能导致售后维修时出现不便，更换零配件时不容易匹配。保有量大的车型影响较小：对于一些保有量大的车型，即使停产，配件供应在10年内通常都没有问题。
即将停产的车型购买建议需谨慎考量。在车厂停止生产后，确保在10年内配件供应，短期内影响不大，部分通用配件可适用于系列车型。然而，时间长了，配件难寻问题凸显，进口车尤其明显。停产车型，一般零件难觅，售后不便，更换零件匹配难度增加。冷门配件寻找更为棘手，可能需数月等待，维修成本随之升高。
即将停产的车可以购买，但需谨慎考虑。以下是具体的分析：售后与配件问题：一般车型：对于保有量大的车型，即使停产，其配件供应在较长时间内通常不会有问题。部分配件可能是该系列各车型通用的，因此对车主养车影响不大。
即将停产的车可以购买，但需谨慎考虑以下几点：配件供应的可持续性：尽管制造商通常承诺在车型停产十年内保障配件供应，但长期来看，配件可能逐渐变得难以购得，特别是进口车型。确保配件供应的稳定性是购买决策的关键因素。车辆价值的缩水：停产车型在二手车市场的价值可能会下降。
即将停产的车型可以购买，但需谨慎考虑。以下是几个需要重点关注的因素：零配件供应问题：虽然汽车厂商通常会承诺在车辆停产后一段时间内提供零配件支持，但长时间后，零配件的供应可能会变得困难，特别是对于进口车型。随着时间推移，维修困难和成本增加的可能性会增大。
