本文目录一览：
- 1、为什么中国人对大众汽车开出去没面子?
- 2、240万的辉腾开14年,如今十几万无人问津,最后只能大卸八块
- 3、德系车与日系车对比,优缺点有哪些
- 4、你最想买什么样的情怀老车?
- 5、快看过来,过年五款顶账神车千万要留神,别一不小心就被坑了!
- 6、老车新评——致敬经典大众朗逸
为什么中国人对大众汽车开出去没面子?
因为总的来说，大众还是属于一般的家庭用车，或是代步车，在中国人的心目中，至少要奥迪、奔驰和宝马才是豪车，才有面子。大众分为上汽大众和一汽大众，很多的车型都是在十万到二十万人民币之间的价位，可以说是非常平价的价格，所以很多人觉得大众就是普通的车。
在中国人普遍对汽车缺乏正确认知的时候，传播一些错误的观点，日系车铁皮薄不安全，踩车门判断安全性，动不动就把买车和“爱国”联系起来扣帽子，给人传达的基本思想就是：买大众就是爱国。
不过大众倒是养成了一个习惯，那就是把自己不受欢迎的豪车送到中国市场上来试一下，可惜的是最近国人好像并不怎么想给大众面子，之前的大众辉昂，和现在的这款大众途锐，在国内也没有很好的销量。虽然是和保时捷卡宴同一平台出产，但是大众的标志就让这款车很难在豪华SUV市场上立足。
大众汽车的减配行为。2014年的大众速腾用的是扭力梁悬挂。而在全球范围内的速腾用的是独立悬挂。为了节省成本，他们在中国的大众速腾上换了更加便宜的扭力梁悬挂。至于它的led尾灯，发动机和后备箱的液压杆。这些减配也就不说什么了。
240万的辉腾开14年,如今十几万无人问津,最后只能大卸八块
1、不怕宝马和路虎，就怕大众带字母，很多人用这句话来形容辉腾的高贵。
2、不多。大众辉腾价格不是太贵，一二十万就能买，但是买的人并不多，开的人也不多，这种豪车，越老越难卖，越老越难养，最后只能被大卸八块。
德系车与日系车对比,优缺点有哪些
1、日系车在国内市场受到欢迎辉腾老车问题，销量良好辉腾老车问题，这一现象与其显著辉腾老车问题的优点密切相关。 德系车以其坚固的底盘和出色的行车质感与操控性能而著称。这些车辆通常拥有悠久的历史背景，早期在工业领域的起始使得它们在技术上保持领先，工艺制作精良。在风格上，德系车更偏向于兼顾家用和商用的设计。
2、日系车的优点辉腾老车问题：- 燃油经济性：日本汽车以高效的燃油经济性著称，适合注重节能和环保的消费者。- 可靠性：耐用性和可靠性高，许多车主表示日系车可以长时间无需大修，降低辉腾老车问题了使用成本。- 舒适性：座椅和悬挂系统设计舒适，提供较好的驾驶体验，适合长途驾驶和日常通勤。
3、日系车与德系车的优缺点如下：日系车优点：- 经济省油：日系汽车以经济省油为特点，发动机技术领先，能在低油耗下提供强大的动力，适合在能源和钢铁\u8d44\u6e90有限的环境中使用。- 注重人性化设计：内饰设计方面，日系车尤其注重人性化，让驾驶体验更为便捷。
4、德系车的优势：- 全面性：德系汽车以其全面性著称，提供卓越的舒适性和安全性。- 操作简便：德系车设计注重人性化，操作简便，提升驾驶体验。- 豪华体验：在高端或豪华版本中，德系车通常能提供更好的性能和豪华体验。
5、在耐用性方面，德系车通常被认为更胜一筹。以下是具体解释：设计理念差异：日系车由于日本\u8d44\u6e90相对匮乏，更注重轻量化与成本控制，在车辆制造过程中可能不会追求极致的用料与强度。德系车则往往被认为在耐用性方面更为出色，这可能与德国汽车工业长期注重品质与性能的传统有关。
6、开十年后的日系车与德系车对比，主要存在以下差异：耐久性与可靠性 日系车：以其经久耐用和经济可靠而闻名。日系车的设计理念倾向于实用性和稳定性，发动机普遍\u91c7用自然吸气技术，使得发动机更为平顺。
你最想买什么样的情怀老车?
如果有可能，我最想购买的情怀老车是十一代的丰田\u7687\u51a0轿车。这款车给我留下了深刻的印象，它的舒适性让我至今念念不忘。外形设计也是我最喜欢的类型。\u7687\u51a0轿车是丰田的旗舰车型，也是丰田公司最用心制造的车型。从1955年的第一代\u7687\u51a0开始，至今已经开发到了第十四代。
如果你在寻找一款具有情怀的老车，我强烈推荐十一代的丰田\u7687\u51a0轿车。它不仅给我留下了深刻的印象，而且外形设计也是我最喜欢的类型。作为丰田的旗舰车型，\u7687\u51a0轿车历经了14代的演变。从第一代到第十四代，外形设计也发生了巨大的变化。
笔者在这里就说说自己的对于想买什么情怀老车的看法。大众宝来2002款 8舒适型。这款车是陪伴了笔者从童年到成年的一台老家伙，虽然至今仍能看到路上有它的身影，但日益严格的排放法规和年审规定，相比十年前路上已经少了很多它的身影。
小伙3万块钱秒提06年的大众高尔夫，主要是出于情怀以及对经典车型的喜爱。以下是具体分析：外观经典且具有历史意义：这辆高尔夫虽然在中国显得过时，但在欧洲，这类老车承载着高尔夫车型的演变历史。
快看过来,过年五款顶账神车千万要留神,别一不小心就被坑了!
所以有人跟你拿奥迪顶账的话，你可要多加个小心。帕萨特/迈腾 这两款车可以算是很多人买车的首选，所以不少人也会拿这两款车来顶账，不要以为是大众车型你再出手的时候就好卖了，其实不然。
老车新评——致敬经典大众朗逸
1、款大众朗逸是一款经典且实用的紧凑型轿车。以下是其主要特点和评价：外观设计：前脸设计：\u91c7用U型进气格栅，与同期大众车型相似，有“小辉腾”之称，彰显时尚前卫。车身尺寸：长度为4608mm，宽度为1743mm，高度为1465mm，轴距为2600mm，领先同级对手，大气稳重。
2、第一次在论坛里发这么详细的文章，和大家简单介绍一下辉腾老车问题我的朗逸，车子是2017年买的，考虑性价比和油耗直接选的6L，跑到现在还没有两万公里，说实话辉腾老车问题你可能觉得辉腾老车问题我脑子有泡，17年为啥不买新款，可是我比较喜欢老车（其实是没钱），所以把握住了最后一个车型，买了。
3、号称“德原朗”的上汽大众朗逸，其实是国人自主设计的。因此也更懂我们国人的心。这辆车是第一代朗逸，外形我个人认为是最为经典的一代。圆润的造型，修长的线条无处不在的彰显了国人的审美标准。睿银的车漆，经历了这么多年的日炙雨淋依然散发着迷人的光彩。
4、后排出风口有一点不好看。兰州的陆先生购买的是19款大众朗逸 5L舒适版，当时选择该车的主要原因是外观设计特别大气，市场口碑还比较好。在实际使用过程中，辉腾老车问题他最满意的就是跨级别的外观设计，开出去特别有范，整车的配置表现也比较不错。最不满意的就是后减震太硬、后排中间有隆起、胎噪比较大。
5、最满意 大众老车企，质量可靠，技术过硬，而且朗逸这款销量高，也从另一方面看出是得到大家认可的。最不满意 车子总体还是不错的，没有什么大毛病，就是后排中间地板的凸起确实太高，坐在中间的人不太舒服，悬挂减震有点偏硬。
