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萨博是被谁收购了?有人说是国能汽车有人说北汽?
想必楼主对萨博也是非常的喜欢。当时想要收购萨博的企业包括国能电动汽车瑞典公司(NEVS)和北汽。在此收购中,我认为最有价值的就是萨博的工程师及大部分员工都直接入NEVS麾下。从收购规模上来说,NEVS收购了SAAB品牌名称和大部分固定资产。2017年NEVS获得了第九张新建新能源汽车项目的资质。在7月AsiaCES上,NEVS发布了全新9-3系列纯电动概念量产车,未来值得更多期待。而北汽仅是收购了萨博的9-5、9-3这两个。
含着金钥匙出生的恒大国能,是否是国内汽车工业的未来?
现在各大公司都看好未来汽车行业的发展,开始大量投资和布局,我认为最后能活下来的优质企业可能只是一小部分(类似共享单车一样,一开始大量资本涌入,最后一地鸡毛),汽车这个行业需要长期的资金投入达到技术积累并不断创新的可持续发展,单纯的砸钱我并不看好;国内更看好类似于比亚迪这类传统汽车行业转战新能源。个人拙见,谢谢~[大笑]
恒大国能是恒大集团向汽车行业全面进军的先锋官,凭借恒大集团在地产业多年积累的资本实力和自身卓越的管理能力,结合国能团队的汽车行业经验、技术和人才实力,这是当前中国市场经济环境下资本和实业结合推动新型产业发展的典范。国内汽车产业正从传统型制造向智能化、互联化和电动化的“三化”方向发展,传统汽车行业的逐渐转型和新造车势力的迅速崛起是当前汽车行业的重要特征之一,在国家政策扶持下,新能源汽车迅速发展,以蔚来、威马等为代表的新造车势力已跨入量产阶段,蔚来甚至已经登陆美国资本市场。然而,汽车产业不仅需要大量资本的投入,也更需技术和经验的沉淀和积累,这种沉淀和积累并非是大规模招揽人才和购买设备而短时间快速形成的,这也只中国造车新势力的最大软肋。恒大国能是在国能汽车长期造车技术和经验沉淀和积累的基础上建立的,国能深耕于汽车行业多年,加之恒大的资本实力和对产业政策的把握和理解,可以说是中国汽车产业发展的一种优秀模式,也必然对汽车行业新时期的发展带来积极影响。
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