大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电子扇百科的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车电子扇百科的解答，让我们一起看看吧。
汽车电子扇分几种？
汽车电子扇有高速和低速之分。刚开始开空调的时候，管路压力比较小，低速运转。当压缩机工作正常后，管路压力就会上升，当超过中压开关的压力值时，就会高速转，保证冷凝器的正常散热。
所以汽车的电子扇，为了应对管路压力和空调系统运转状态，有高低速区别。
轿车上两个风扇分别是做什么用的？
你所說的轿上的两个风扇分别是起什么作用，具体来说这两个风扇为换气扇，它装在发动机仓前面水葙和空调冷凝器前方。
它们的作用其中一个当发动机温度过高时会自动工作，引进外面空气用于降低发动机温度。另一个当发动机处于高温运行驶回目的地停车时。会自动打开，待发动机温度降低后自动关闭。
汽车电子风扇电路是怎样的？
1，风扇继电器 该条线路如果断路会造成风扇没有低速，同时高速只有一个风扇运转。短路到接地回造成风扇低速运转不停。短路到正极回造成温控盒损坏同时风扇没有低速。同时高速只有一风扇运转。
2、电源：该线路断路会造成风扇不运转。该线路必须使用试灯检查，要保证试灯能够明亮。如果仅仅是有12付的电压，但无法使试灯明亮，那么风扇系统无\u6cd5\u6b63常工作。
3、空调开关信号：该线路断路，开空调的时候风扇没有低速，但由水温控制的电路正常。对于这条线路我要特别加以说明的是：该线路如果破损或插接件原因进了水同时造成对正极漏电。也就是说，在空调开关没有开的情况下，如果该线路上产生了2伏的感应电压，就有可能导致风扇不停的低速运转。
4、水温传感器电路 ：这两条线路对电阻和电压非常敏感。哪怕很少线路进水都会造成风扇不能正常工作，常见的情况是风扇不转。如果水稳传感器插头里有水，风扇都不会工作，直到水干了。
5、风扇继电器：该线路是同时控制两个风扇继电器，该线路断路会造成两个风扇没有高速。对地短路会造成一个风扇始终高速。对正极短路会损坏温控盒。
6、空调切断继电器：当水温过高的时候切断空调。对地短路会造成空调被切断。
7、空调大负荷或压力过高信号，重要提示：该信号电路如果对正极很小的漏电也会造成风扇高速运转不停，因此除了使用试灯测试外，还要使用万用表，如果该线路上有了超过2伏的电压都可能导致风扇一直高速运转。
当热敏开关或风扇继电器损坏时，散热器电动风扇就不能正常工作，冷却液温 度就会超过90℃。应急修理方法是：将风扇继电器插头两点用一根导线临时跨接， 风扇即可转动。但这种跨接不能调控冷却液温度。为此可在插头两点间串联一个车 顶灯开关，利用此开关来手动控制风扇的转动，从而保持冷却液温度使发动机正常 工作
为什么汽车有的电子扇是1个？
这个是设计问题。只要散热风扇,能够使发动机冷却液,降到规定温度,一个,两个散热风扇都不影响发动机工作。大众车也有一个风扇的,比如捷达。
水箱上面的风扇是用于发动机工作时，强制给水箱通风散热的。
有2个风扇，是因为单个的散热效果不佳，同时为了区分发动机水箱散热和空调压缩机冷凝器散热，所以用2个风扇，当不开空调时，一个风扇使用，开空调时，2个风扇同时使用。
如果只有一个风扇，说明这风扇的风力很大，开一个就可以同时满足水箱散热和冷凝器散热。
到此，以上就是小编对于汽车电子扇百科的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电子扇百科的4点解答对大家有用。
