大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于半坡起步车有问题的问题，于是小编就整理了5个相关介绍半坡起步车有问题的解答，让我们一起看看吧。
坡道起步对汽车有那些危害？
坡道上停车，汽车受自重在坡道的分力，而这部分力主要有手刹来承担。手刹拉索长期处于紧绷状态，拉索就会逐渐拉长，从而是手刹的可靠性降低，驻不住车，倒遛等问题就会越来越明显。
1、对手刹制动系统的伤害将车停在坡道上，最首当其冲的无疑就是手刹。手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住，车子停在半坡上，手刹拉线要一直承担着整车重量沿平行于坡面上的分力，长时间会使得手刹拉线产生“疲劳”，对手刹制动效果产生影响。甚至有可能使手刹丧失制动性能；若平时用车不注意，很容易在停车后就酿成溜车事故。2、存在溜车的隐患坡道上停车对于我这种有“轻微灾难幻想症”的人来说，怎么看怎么觉得不安全，总觉得随时会发生溜车事故。事实上，若长时间在坡道上停车，手刹随时都可能老化失效，若这时车主没注意，溜车事故的确会发生。
下坡操作时,切忌产生只要踩制动随时都可以减速的错误观点。频繁地使用制动会造成制动装置过热,而出现汽车因温度过高导致燃油在管道中产生气泡,造成发动机熄火或制动不良等现象。所以,下坡时一定要\u91c7用以发动机制动为主、睬脚刹制动为辅的方法进行减速操作。
不好的车半坡起步是不是容易死火？
是的，车子老化，怠速没调好都是半坡起步容易死火的原因，碰到这些老化的车子，我们半坡起步时一定要手脚配合好，把油门加大一些，这样不容易熄火，可以先踩离合器，然后挂上1档，右脚逐渐加大油门，到合适的转速时，同时抬左脚松离合，右手放下手刹，配合好了车子就能平稳的行驶了。
为什么教练车半坡起步这么容易自己车就不行？
因为教练车怠速高。教练车的怠速一般都有一千转以上了，自己私家车怠速没有那么高，教练车怠速高是为了方便练车和考试，考试车怠速也高。
还有可能你习惯教练车离合半联动的位置不习惯私家车的位置，多多练习，适应一段时间就会好的。
半坡起步起不来是怎么回事？
半坡起步起不来可能是因为以下几种原因：
一是手刹没有完全放下或者离合器离合点不准确，导致车辆没有足够的动力；
二是车辆驾驶员没有正确操作油门、离合器和刹车，导致车辆过度抖动或熄火；
三是车辆负载过重，或者发动机出现故障，导致车辆无\u6cd5\u6b63常起步。要解决半坡起步问题，需要正确操作车辆，排除故障，提高驾驶技能。
上坡起步难是什么问题？
车辆坡道上起步困难，可能是离合器打滑（离合器过热或磨损过多导致摩擦性能下降、离合器片上沾有油污、离合器压盘弹力降低、离合器压盘或离合器片不平整等）、变速箱内部摩擦片打滑、发动机功率降低等，因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。
到此，以上就是小编对于半坡起步车有问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于半坡起步车有问题的5点解答对大家有用。
