本文目录一览：
电动车电池放半年没一点电了能充起来吗
可以啊！电动车放置了半年，已经严重亏电了，你插上充电器，充电器检测到没有电流输出，显示灯会一直闪烁不停，好几个小时都充不进电，这很正常。
有影响 电池半年不充电，电会放光，放光电的情况下放置一个月基本就报废了，不过可以去修复；也有可能会出现无法修复的情况，就必须要更换新的电池 修复办法如下 串联法。在整组电池上另外串联一个正常电压的12伏电池。比如说，原车是48V-20AH的电池，那我们再另外串联一块12V-20AH的电池。
放了很久的电瓶车，因为电池没电，充电不了。解决方案：低压充电法：如果你的电动车放置半年以内，可以用小一点的充电器充电。比如电池组是60V-20AH，可以用48V-20AH的充电器充电。充电两小时后电压明显升高，再用原装充电器充电。在大多数情况下，这是可行的。
电动车半年没充电充不进电可以\u91c7用低压充电法电动车放置在半年以内，可以\u91c7用小一型号的充电器进行充电，比如，电池组为60V-20AH，可以选用48V-20AH的充电器来充电，待充电大约两小时后，再改用原装充电器进行充电，大部分情况下这样做是可行的。
如果电动车放置在半年以内，可以\u91c7用小一型号的充电器进行充电，比如，电池组为60V20AH，可以选用48V20AH的充电器来充电。待充电两小时后电压上升明显，再改用原装充电器进行充电，大部分情况下这样做是可行的。
可以。电池修复液又称铅酸蓄电瓶修复液，电池活化剂，电池增容剂等。添加到失效的电动车电池，能恢复电池的容量，延长电池的使用寿命，提高电池各项性能的一种溶液。无需通过专业修复仪器，简单易操作。由于修复液的组成成份不同，其修复的效果也不同。
电动车如果没有用完电又接着充电,会影响电池寿命吗?
1、电动车电池是有循环寿命的，如果电池没有用完频繁的充电，是会消耗电池循环寿命的，但是也不能完全用完再充电，因为这也是会影响电池的使用寿命。一般建议剩余30-50%的电量充电是比较合适的。分享几条电动车铅酸电池在充电方面的注意事项，可以参考一下：不要在过高温度下充电。
2、电动车的电没有用完再次充电对电池没有影响，当然不可以在电量剩余太多的情况下充电，例如还有百分之七十，这时候充电会减少电池的耐用性。电池也不可以太过亏电的时候充电，例如百分之五，这时候充电，电池属于虚弱的状态，强制充电会减少电池的使用寿命。
3、“没电再充”存在较大弊端。这里的“没电”并非指电量完全耗尽，若经常把电用到极低甚至耗尽，对电池伤害大。对于铅酸电池，过度放电会导致极板硫化，降低电池容量和性能，且这种损伤难以修复；锂电池若经常电量耗尽再充，会损伤正负极材料，影响其循环寿命。“随用随充”则有诸多好处。
4、尽量杜绝随用随充，偶尔一两次是不会影响电池寿命的。应根据用电量选择合理的充电方式：\x0d\x0a1，100%用完电的情况下，一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右进行充电，这时充电时间一般在6~8小时。
5、答案是不会的。无论电池电量消耗了多少，及时进行充电对电池都是有好处的。这种充电方式并不会对电池造成任何损害，反而有助于保持电池的性能和延长其使用寿命。电动车的电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能会逐渐降低。
6、通常认为，电池在未完全放电的情况下进行充电可能会对电池造成负面影响。但实际上，无论电池电量消耗多少，及时进行充电都是有益的。电动车的调节器会智能控制充电过程，确保电池不会因过度充电而受损。因此，用户无需过分担心充电时机对电池的影响。
电动车电池用了一半,可以充电吗
剩余一半的电就充电，是可以的，而且日常电动车的使用，尽量不要把电量用完再去充电，这样反而会减少电池的使用寿命。分享几条电动车铅酸电池在充电方面的注意事项，可以参考一下：不要在过高温度下充电。平时在充电过程中，电池自身会产生热量，高温条件下充电也会造成电池升温，会进一步损害电池性能，缩短电池寿命。
电动车还有一半电量有必要充电。从电池维护角度来看，当电量还有一半时进行充电是明智之选。这能避免电池经常处于完全充满或者完全耗尽的状态，有助于延长电池的使用寿命和保持良好的性能。因为频繁的过充或过放，对电池的损害较大，比如过放会使电池内部隔板容易损坏，大大缩短其使用寿命。
可以，但是不能长期如此，因为百分之七十属于还剩一大半的电，还可以继续行驶几十公里，要学会掌控电池充电的次数，根据资料显示，最适合充电的百分比范围在百分之十五到百分之三十之间，这样可以充分的保护电池，延长电池的使用年限，否则无所谓的充电态度不仅对电池不好，也对整个电动车都有影响。
不可以，一般新的电瓶车电量用到剩余百分之30左右就要充电。原因如下：除了防止半路上电量不足，有可能出现要推车的情况，更重要的是起保护电池的作用。
不是的，一般新的电瓶车电量用到剩余百分之30左右就要充电。原因如下：除了防止半路上电量不足，有可能出现要推车的情况，更重要的是起保护电池的作用。
电动车电池用的一点电不剩再充电会不会损坏电池
电动车电瓶车电没了充电没问题吗的电没有用完再次充电对电池没有影响电瓶车电没了充电没问题吗，当然不可以在电量剩余太多电瓶车电没了充电没问题吗的情况下充电，例如还有百分之七十，这时候充电会减少电池的耐用性。电池也不可以太过亏电的时候充电，例如百分之五，这时候充电，电池属于虚弱的状态，强制充电会减少电池的使用寿命。也就是说，电量剩余百分之十五到三十之间充电，是正好的，也属于保护电瓶车电没了充电没问题吗了电池，增加了使用年限。
无论是新买的电动车，还是给使用过一段时间的电动车充电，都不能将电池电量完全用尽再充，这会导致电池亏电，严重缩减电池寿命。具体充电要根据实际情况而定，正常情况下，当电量剩余30%左右的时候开始充电最好。分享几条电动车铅酸电池在充电方面的注意事项，可以参考一下：不要在过高温度下充电。
会、生活中常见的车都是用铅酸电池，最合适的充电时间是在电量还剩百分之三十时。要是等到全部用完再充，就很容易伤害电池。铅酸电池不存在记忆效应。铅酸电池深放电，对电池的寿命是有毁灭性的影响的。铅酸电池如果过放电容易造成电池内部极板和硫酸发生结晶反应，产生硫酸铅，俗称硫化。
