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雅马哈115弯梁摩托车档位不显示了怎么回事?
雅马哈T115弯梁摩托车的档显不显示了弯梁车仪表问题，一般是发动机左侧的档显开关损坏或接触不良、仪表上的档显灯泡损坏或接触不良弯梁车仪表问题，以及档显开关与档显灯泡之间的接线断路不通，或是仪表的搭铁线接地不好等造成的，分别检查一下这几个方面吧。
雅马哈115弯梁摩托车是循环档。根据百度有驾查询可知，雅马哈115弯梁摩托车\u91c7用循环档的原因是操作相对简单，循环档指在骑行时，通过循环档位进行换挡，只需要捏离合，操作相对简单，但循环档的缺点是会产生一些安全隐患。
摩托车弯梁雅马哈i8没有排量100的。以下是关于雅马哈i8弯梁摩托车的具体信息：排量：雅马哈i8弯梁摩托车都是110CC排量的，实际排量114CC，没有100CC排量的版本。现在的弯梁摩托车主流排量就是110CC。发动机：\u91c7用全新四冲115发动机，四档循环档，双油门线化油器。
雅马哈凌骏T115弯梁摩托车拥有硬朗的车身线条和饱满的车身设计，贴花简约大方，展现出年轻时尚的气息。车身尺寸为1910*710*1095mm，适合单人或双人骑行。
点火系统零部件或线路故障造成没有高压电弯梁车仪表问题；汽油油质不好或者是没有汽油了，以及化油器或节气门喷嘴堵塞及调试不当；气缸压力不足，气门或进气管等有漏气情况。每个方面又可能涉及多个零部件和多种可能性，需要分别进行排查，找到具体的故障原因然后再视情况修理。① 检查火花塞和高压电是否正常。
制动安全：雅马哈凌骏T115弯梁摩托车在制动系统方面\u91c7用了前碟后鼓和前后鼓刹两种制动，避震系统方面\u91c7用了前正立式减震器和后双弹簧减震器。
豪爵弯梁摩托车110油表不好使
豪轨弯梁110摩托车油表不好使，大多是油箱内的油位传感器问题，检查油位传感器的滑动部分是否磨损或接触不良，浮子是否损坏或太紧无\u6cd5\u6b63常随油面起浮，从油位传感器的接线处直接接线检查油表是否会动，如果这时油表会动就是传感器的问题，换个新的就行了。
如果把油位传感器的两条线接在一起油表显示满箱油，就是油位传感器坏了。平常也可以用摇车停邮箱里的哗哗声判断油的多少，一般声音大就多，声音小就少，但是只能估计，不正确。不想经常抛锚的话，还是去修修吧。突然断油对车和人都不好。
摩托车油表不动，首先检查油箱内的油位传感器是否损坏，如果没问题，再检查油表下面接线螺丝是否松动，以及油表与传感器之间的接线是否不通，油表是否损坏等，一般大多是油箱内传感器的问题。
先检查一下电瓶的保险丝是否断了或没有接好，电瓶的接线桩是否有松动或表面锈蚀情况，如果这些地方没问题，有可能是钥匙锁开关接触不良，或电源线其他地方断路，如果是这种情况可能还得找修车的，没有一定的维修经验和检测工具不好查找故障原因。没有电可以用脚踩起动，然后骑去修车店修理。
而且有时可能会与个人的认短有些差异，只要能通过它掌握加油时机就可以了。如果是新入手的，可能还要适应一下。如果油表显示确实偏差太大影响使用，有可能是油箱内的油位传感器或浮子高度、油表等有问题，可以去售后或摩托车修理店检查、调试一下。必要时，还可能需要视情况更换油位传感器或油表。
有没有人知道弯梁车(摩托车)如何将码表数(公里数)调成0……??_百度...
如果里程表上的数较少，可以反向转动前轮，就可以把里程数倒回来，也可以从前轮上拆下里程线，用手电钻夹住一点头部，接通电源也可以把里程数更快的倒回去。如果表上数太多，可以拆下里程表，直接扳数字轮，不过要小心不要扳坏了。也有一些里程表是不能拆开的，这样就只能倒转车轮了。
弯梁摩托车的码表齿轮是装在前轮内的，由一个齿轮和一个齿轮轴组成，一般是叫做里程表齿轮或速度表齿轮。不同品牌型号的车，这个齿轮是不一样的，修车师傅就知道哪里有卖的，或者带上旧件，到当地卖摩托或修摩托的地方都能买到。如果是知名品牌的车，直接到卖该品牌车的店里买就行了。
亲，弯梁摩托车速度仪表跟电瓶没有关系。速度表是由前轮鼓上的仪表齿带动码表线，码表线带动速度表转动的。属于机械带动跟电瓶无关。如果不转原因有三1码表芯子线断了，2\u7801表齿坏了，3仪表坏了。
那根感应线坏了，换根就好了，以毂刹车为例。前轮不是有2根线连接起的。一根是刹车钢丝线，一根就是路码表转速感应线，前轮的转速快慢直接通过那根线反应到表盘上。
\u91c7用的是铃木原装的发动机，价格在普版5000左右，超级赛驰要6000左右，2车动力性没什么区别，就是贴花不同，发动机颜色不同。本人有见过开了6万公里没有动过发动机的，4万公里没动发动机的就多了。
