大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车怠速有问题的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车怠速有问题的解答，让我们一起看看吧。
怠速动力不足怎么解决？
怠速不稳忽高忽低加速无力的处理办法：
1、电喷发动机的正确怠速足通过电控怠速控制阀来保证的。ECU根据发动机转速、温度、节气门开关及空调等信号，红过运算对怠速控制阀进行调节；
2、当怠速转速低于设定转速值时，电脑指令怠速控制阀打开进气旁通道或直接或直接加大节气门的开度，使进气量增加，以提高发动机怠速；
3、当怠速转速高于设定转速值时，电脑便指令怠速控制阀关小进飞旁通道，使进气最减小，降低发动机转速。由于油污、积炭造成怠速控制阀动作滞涩或卡死，节气门关闭不到位等原因，使ECU无法对发动机进行正确地怠速调节，造成怠速转速不稳；
4、诊断方法，检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障，故障排除，清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。
汽车怠速起步抖动没力，可能是节气门、进气管道积碳过多，导致进气量不足，汽油不能充分燃烧， 动力自然也跟不上，并且一定程度上会增高油耗，建议去维修店清理一下节气门和进气管。汽车怠速起步抖动没力的原因：
1、怠速气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别气缸火花塞火花太弱，个别气门密封不严，进气歧管泄漏，点火时间太早或太迟，怠速调整不当等；
2、发动机怠速不稳定，首先应调整怠速，如怠速转速调整后故障还是不能消除，应检查怠速量孔和怠速气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗和压缩空气吹通；
3、如果量孔没有堵塞，发动机转速应稳定在一定的转速下，倾听进气歧管或化油器在下缸套中是否漏气，如有漏气现象，可\u91c7用拧紧螺钉或加、减垫片的方法消除。
电瓶有问题会影响怠速吗？
当然会。汽车电瓶接触不良会怠速不稳,电瓶接触不良造成发电机工作不稳,电压电流不稳会造成发动机工作不稳怠速不稳,把电瓶桩头固定好,如果还不稳就要清洗节气门和怠速马了。
拆下电瓶卡子将其内侧和外部、电瓶极柱的外侧彻底清理干净，然后连接好，并保持干燥。
车子前几天打火怠速是800转，这两天突然减到500到600转，这种情况正常吗？
谢邀请。
700一800转是比较正常的，突然减到500转确实有些不正常。引起这种怠速差非常明显除了机械零件引起的直接原因，也有可能发动机系统的一些间接原因所造成，如果你的爱车怠速设计运转就是800转，那就是出了点小毛病，建议你去修理厂或4S店用电脑检测一下，查找一下原因，对症下药(修理)，清洗一下节气门，我觉得没什么太大问题。
引起怠速上下有波动或怠速不稳的原因有很多，也是难以排除的故障之一，个人认为，当怠速达到500转时，只要表针平稳，发动机不抖动、不熄火，怠速起步对发动机就没什么影响。俗话说，没病不死人，还是应该查清楚原因，哪怕能达到600一650转也算正常。
总之，怠速过高或过低不当回事真不行，因为不同车型在出厂时，怠速值都是固定的，行驶一段时间出现偏差必定有其原因，还是抓紧处理一下才行。
怠速低肯定是不正常的，但是引起这个问题的原因有很多，需要仔细排查。
1. 进气系统 (1)进气歧管或各种阀泄漏 (2)节气门和进气道积垢过多 节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。常见原因有：节气门有油污或积炭；节气门周围的进气道有油污、积炭；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。 (3)怠速空气执行元件故障 怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。常见原因有：节气门电机损坏或发卡；怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。
2. 燃油系统 (1)喷油器故障 喷油器的喷油量不均、雾状不好，造成各汽缸发出的功率不平衡。 (2)燃油压力故障 油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀；油压过高，实际喷油量增加，使混合气过浓。
3. 点火系统 (1)点火模块与点火线圈 近些年各车型多将点火模块与点火线圈制成一体，点火模块或点火线圈有故障主要表现为高压火花弱或火花塞不点火。 (2)火花塞与高压线 火花塞、高压线故障导致火花能量下降或失火。
这里只是简单罗列了一些，具体原因还要具体分析，建议还是找维修店解决比较好。
感谢邀请……感谢楼主提问……
楼主，你好……！
汽车发动机的怠速一般情况下为800r/min，这样的设计是通过发动机的稳定和燃油经济性的考虑，再加上怠速行驶时是否稳定来取决的，经过多方面的综合考虑，发动机怠速800r/min是最为合适的。目前可以说所有汽车在怠速时，发动机转速基本上都是在800r/min。
针对楼主提出的问题，如果您的爱车在启动以后怠速阶段，发动机转速为800r/min的时候，是很正常的转速。如果你的爱车发动机转速突然变成500r-600r之间，那是不正常的，这个转速的情况下发动机和车身会发抖，而且还很容易熄火。建议楼主去做相关的检查，检查节气门，空气滤芯，喷油嘴，火花塞，检查这些零部件是不是都可以正常工作，检查每个气缸是不是都可以正常工作，检查排气系统是否通畅。这些地方都检查完了以后基本上就可以排出发动机转速低的情况。
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到此，以上就是小编对于车怠速有问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于车怠速有问题的3点解答对大家有用。
