大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车各种问题简单判断的问题，于是小编就整理了4个相关介绍车各种问题简单判断的解答，让我们一起看看吧。
怎样判断汽车半轴有问题？
1.听声音：如果在行驶过程中听到咔咔声或者嘎嘎声，可能是半轴出现问题。
2.感受振动：如果在加速或转弯时感觉到车辆抖动或者震动，可能是半轴有问题。
3.观察轮胎磨损：如果发现轮胎磨损不均匀，可能是半轴问题导致的。
4.检查漏油：如果发现车辆底部有油渍，可能是半轴密封件破损导致的。如果出现以上情况，建议及时到专业修理店检查和维修。
怎么判断摩托车的气门，有问题？车子敲缸是不是跟气门有关？
四冲程摩托车不存在敲缸现象，二冲程车才会有，一般的单缸有两个气门，出现问题会有声音，伴随转速高低呈现有节奏的或者连贯的哒哒的声音，属于气门间隙过大，可调整解决，反复调整无效，必要时要考虑检查气门摇臂与摇臂轴的间隙，摇臂的磨损状态，以及凸轮轴凸轮位置磨损，甚至包括凸轮轴轴承或者轴瓦，这是一个整体，还有一个问题是气门密封不严的问题，汽缸压缩密封不严，会有启动困难，怠速偏高，没有稳定的低怠速，要拆缸盖维修处理，少部分车有三个气门的，这个结构有些忽悠人了，除了增加车的档次和价格以外，没有其他的用处，还可能增加故障率，需要注意的是，气门间隙声音的判定和小链条的声音近似，需有经验的维修人员判定，经验不足可能有困难，你讲的闷泡声音，应该是地方方言，不理解，此类语言较多，诸如忍油，叫杆，等等，书里面没有此类词汇，
如何判断汽车凹陷的损坏程度？汽车凹陷需要注意哪些问题？
这要看汽车凹陷在哪个位子？如果在车门上，凹陷不是很明显钣金修复一下就可以了，如果很严重那就要更换新的了，如果凹陷很小油漆又没有破裂那就不用管它！车子有什么问题建议去修车厂进行检查一下。
判断汽车凹陷的损坏程度并不困难，一般通过肉眼观测。
在判断汽车凹陷的损坏程度前，先交代一下凹陷的不同材质部位。汽车外观凹陷分两种材质部位，1.塑料材质保险杠的凹陷。2.车身金属材质钣金件的凹陷。
1.塑料材质保险杠的凹陷
A.一般情况下，塑料保险杠凹陷大多时候需要经过烤热之后，推出来达到原状，然后再喷漆就行了，不需要钣金。
B.其次，保险杠轻微的碰撞凹陷，如果油漆没有受损，甚至不用烤热就可以推出来，完好如初，只是一股弹性作用。
2.车身金属材质钣金件的凹陷
另外车身金属材质钣金件的凹陷，也分轻微凹陷和严重凹陷。
A.轻微凹陷，如果油漆没有受损，也可以用专用工具把凹陷吸附出来，达到原状。
B.其次，严重的凹陷，需要钣金修复，把凹陷拉出来，形状恢复后，再喷漆。
3.如果凹陷过大，比如穿孔，就需要更换部件后再喷漆
凹陷过大时，不论是塑料件还是钣金件，特别是穿孔、撕裂的情况，都需要更换部件后再喷漆。
汽车凹陷需要注意哪些问题：
1.根据凹陷的不同程度，选择吸附、修复、更换，再喷漆。
3.轻微的钣金件凹陷，如果凹陷很小，油漆没有受损，可以不吸附，以防操作失误导致受损扩大。
4.对于只损伤面漆，并未伤及底漆的小凹陷，可以用点漆手段予以修复，降低修复成本。
以上供你参考，欢迎评论留言！
如何判断汽车减震器是否出现问题？该换一个还是一对？
减振器是汽车悬架系统中的一个重要零部件，它的作用是抑制弹簧吸收振动变形以及弹簧反弹时的震荡，并吸收来自于路面的冲击力。它会影响汽车的乘坐舒适性和操纵性，同时也会影响我们的行车安全。它也是一个易损件，随着使用时间的延长，会出现性能的下降或功能丧失。一般减振器损坏后有以下故障表现：
1、减振器漏油。正常的减振器外表面是干燥洁净的，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效；
2、汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的响声，说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效；
3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，速度较快时甚至会发生侧滑甩尾，这主要是因为减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩；
4、汽车在崎岖路况下行驶一段时间后，我们用手摸各个减振器外壳，感受减振器的温度，正常情况下减振器外壳是温热的，如果某个减振器外壳是凉的，说明这个减振器已经损坏；
5、汽车在停止状态下，当我们将汽车车身一角向下压并松开后，车身在弹簧力下将反弹，如果反弹后很快趋于稳定，说明减振器是好的；如果是反复震荡几次后才停下来，就说明减振器的减振效果很差了。
减振器损坏或失效不仅仅是影响汽车的乘坐舒适性，更影响汽车的操控性能，会导致车轮与地面之间的附着力降低，在遇到颠簸路况或在过弯时，车身的侧倾会增大，严重时车轮会离开地面，汽车有失控的危险。所以，对于损坏的减振器我们要及时更换，一般都是将同轴上两个车轮的减振器同时更换。否则，这两个减振器的减振效果不同，会导致汽车左右转向手感不一致，车身的侧倾也不一致，会使汽车在高速变道、超车、过弯时难以驾驭，增加行车的风险。所以，千万不要图省钱，只换损坏的减振器。另外，更换减振器时会拆卸与车轮定位相关的零部件，所以需要做一个四轮定位，防止车轮定位失准。
到此，以上就是小编对于车各种问题简单判断的问题就介绍到这了，希望介绍关于车各种问题简单判断的4点解答对大家有用。
