大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车验车有什么问题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车验车有什么问题的解答，让我们一起看看吧。
年检时，能检测出车有毛病吗？
车辆年检主要侧重于汽车安全性检查，是检查不到车辆的毛病的，相反，年检完车辆却毛病不断，这个文末再讲。
先说第一个方面，年检的目的，是为了消除老旧车辆的安全隐患，减少交通事故发生的概率。目前7座以下新车（不包含面包车）是6年免检的，超过6年就要一年一检，超过15年的要一年两检。
那么年检主要检测那些内容呢？
1.外观检查
这里主要检查车辆是否跟原厂状态有出入，就是看车辆是否进行了改装，比如加装包围尾翼、改座椅、灯光、悬架、发动机、变速箱等有没有更换和改动。
2.上线检查
上线检查主要检查尾气是否达标、灯光是否符合要求、制动性能是否衰减等一系列环保和安全性内容。
可以看到，年检检测的内容很难检测出车辆的毛病，比如车子怠速抖动、变速箱异响顿挫等，这些不影响行车安全的毛病，年检是不管的。
那为什么说年检完车辆会毛病不断呢？
前几天有个新闻，就是一个宝马X6年检中遇到的问题，工作人员上线检测尾气的时候，发动机当场报废，为此还跟检测机构有争端。
当时的情况是，检测站工作人员一阵猛踩油门后，发动机坏死停止了工作。我们暂且不谈到底是谁的原因，但就是这道检测程序是否合理、以及工作人员是否严格按照要求进行操作，我们不得而知，反正车辆检测后，很多车主反映车子被暴力踩油门导致故障码乱闪、传感器损坏，甚至发动机报废的不再少数。
总之，车辆平时有什么隐患的话要及早处理，因为这涉及自己的和他人的安全，大意不得，不要寄希望于年检，因为年检如果不过的话，是需要二次检测的，更换配件重新上线等费时费力费钱，得不偿失。
我来回答
车子经过6年免检后，后续的年检就必须上线检查了，如果是正常的检查的话，会对车子的外观检查，上线对尾气、制动、灯光、底盘等进行检查。查出问题后必须维修好才能通过。当然这是正常的检查。现在每个地区的年检都有以下几点毛病。
1、车主过年检很严格“黄牛”去过特简单
点大家相信都会发现这个问题，只要说车主自己过年检，那么真的十分的不好过，不是这有毛病，就是那有问题，必须要你处理好了才能继续过年检，而如果就你这台车换成“黄牛”去过，可以不用修，一样都不用换，直接就能过，导致现在很多的车主，都只能找黄牛过年检，拿钱财省事。其中的缘由大家其实都是很清楚，只是我们的车主们不愿去说，因为市场就这样。找谁说理！
2、各种暴力检车，年检前没问题，年检后出故障甚至大修发动机有之
这种操作是常有的事情，众多的车主都是爱车之人，所以在用车的时候很多都是非常的小心，可能有人到现在都没有试过地板油，而在年检的时候很多的年检员，在测试车的性能的时候，一般都是十分的暴力油门，给人的感觉，就像他们很想让我们的车出点故障一样。十分的气人，很多的车在过年检之前，还好好的，没有什么异样，过了年检还得往4S店里跑，去修车，有时候真的想问，这是在检测车吗？（前段时间辉腾年检，导致变速箱报废的新闻闹得轰轰烈烈的）
3、年检手续繁多，非常的耽误时间
4、检查项目有些不合理
比如检测废气污染问题，这个车不是车主造的，也不是从私人作坊造出来的，国家给正规车企发出造车许可证，是他们该对环境污染承担责任，不是作为我们消费者的我们？这点很多的车主就想不通了，这个检查跟过一个形式有何区别。
国家的出发点是好的，进行年检肯定是有一定的好处。原因在于中国的造车工业不成熟，车子使用到一定的年限后，会出现各种各样的问题，甚至会对交通造成危害，能通过年检查出来及时处理掉也是好的，同时针对那种没有任何安全性的胡乱改装也是一种打击。但是上有政策，下有对此，到下面后就变成了一些人吸金的路线了，很多职业黄牛收入很可观。
对此，你觉得年检是应该取消还是保留？或者其他方案，欢迎交流！
就一句话。
你开什么玩笑？检测出毛病？是不可能的！你想多了。
年检能检测出来的问题日常自己都能发现，当然尾气自己测不出来。其他项目有问题谁都不能将就，灯不亮晚上没法开车。刹车不灵，一直没法开车。除了尾气不影响正常驾驶，其他谁也不敢将就。
就像是一些只会照本宣科的小学生，你却拿出来一道高等数学题让他们解答一样。开卷解答，都能给你抄错了，你信不信？
车辆年检主要检测的项目是，灯光、前后刹车，驻车，尾气环保，常规外观，喇叭，电器项目检查。
您如果说能否检查出问题，答案是可以，但是仅仅是检查出年检当天车辆状况。
比如刹车制动力项目可以确保四轮各个制动的指标，看看是否存在制动跑偏问题。尾气检查可以作为\u8f85\u52a9检查，查出燃烧相关部件或者传感器问题。
但是您的车如果有检查项目外的其他问题存在，年检时无法检查出来的。
车子年检碰过这样的问题吗？
听说过车辆年检把发动机弄报废的吗？你这种情况虽说少见，但这就是暴力年检的弊病。
车辆年检有一项目是发动机最高转速运转几分钟，对于老旧车辆什么情况都可能发生。故障灯亮，爆缸，车辆不能启动等等。所以，车辆年检被很多车友诟病。
车辆年检后满屏故障灯，你可以偿试原地启动发动机运转几分钟，或者慢速行驶几公里，这些灯应该会熄灭的。
如果发动机不能启动，或者行驶后仍不熄灭，可以偿试拆下电瓶副极线再装上，故障灯应该熄灭（当然有车型不能拆，否则电脑需重新刷机）。
检测线工作人员说正常，因为他们碰到此现象太多了。大都行驶一段时间可以恢复正常。
万一不能启动，或者不能恢复，那只有找4S店拖车了。
如果想找检测站索赔，可能有点困难，自己认倒霉吧。即使索赔成功，也赔不了多少。
有消息称，从2021年1月1日起，年检将取消此项检测，\u91c7用OBD接口检测。如果消息是真的，将是广大车友的福音。
建议大家年检前给车辆做个保养再去，相对而言这种情况会减少概率的。
以上为个人观点，仅供参考！
到此，以上就是小编对于汽车验车有什么问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车验车有什么问题的2点解答对大家有用。
