大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美国汽车文化百科的问题，于是小编就整理了4个相关介绍美国汽车文化百科的解答，让我们一起看看吧。
20世纪什么是美国汽车产业\u5927\u53d1展的时期？
20世纪的50-60年代，是美国的黄金年代。也是美国汽车的黄金年代。二战结束后，美国制造业从生产与战争有关的物品转向民用消费品，汽车成为了美国的支柱产业之一。到20世纪50年代末，有超过15%的美国工人直接或间接地从事与汽车相关的工作。美国真正意义上的汽车工业正是在那个时候建立的，美国也在那个年代一跃成为了世界上最大的汽车制造国。1950年代，美国大概有4000万辆汽车，而等到进入1960年代，这个数字居然翻了一倍，达到8000万辆。那个时候，拥有一辆汽车是成功的代名词，也是“美国梦”的重要组成部分。
20世纪20年代是美国经济大繁荣\u5927\u53d1展的时期,汽车产业发展成为此时期美国支柱产业之一,美国汽车销量及出口量都排名世界前列.美国汽车产业的迅猛发展。
1909年福特汽车公司生产的福特T型汽车为汽车制造开创了新纪元,可以说是20世纪美国甚至是全世界让汽车成为大众交通工具的先驱,因为它是世界第一。
美国什么时候制造出汽车？
美国在20世纪20年代末到30年代初普及汽车。
1925年美国第三大汽车制造厂商克莱斯勒汽车公司成立。在美国经济大萧条前夕的1929年，美国汽车销量冲破500万辆。美国汽车工业自福特1908年发明T型车及首创流水线大批量生产方式以来，经过长期的竞争和兼并，完全由三大汽车公司（通用、福特和克莱斯勒汽车公司）控制着。
在汽车发展史上，这一时期美国汽车业首先以流水作业的生产方式把汽车变成了一种普及性商品。
20世纪30年代的美国有汽车吗？
20世纪30年代，美国、英国、法国、德国和意大利是汽车生产大国，当时，汽车正慢慢向大众化普及，不过即使是在汽车生产大国，能够乘坐汽车的仍是皇亲国戚、政治家、富豪等特权阶级。
其中的政治家，尤其是国家政要更是视汽车为展示自己权力的道具，其选用的座驾自然是国产的顶级汽车。
这些顶级汽车主要以高级轿车为基础，在车体加以防弹工艺等，总之使用当时最新的技术进行制造。
他们乘坐这些特别的高级轿车出席各种典礼、阅兵式、\u6e38\u884c中，向国内外展现自己的权力。
美国汽车有那些自主品牌？
谢邀
通用、福特与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商，基本上美国说的出来的大牌子都出自这三个集团（只是说基本上，没有说全部）。我理解的题主意思上的雪佛兰，福特，道奇跑车应该是PONY CAR科迈罗，野马和挑战者吧。
通用汽车在全球生产和销售包括雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克、宝骏、 霍顿、\u6b27\u5b9d、沃克斯豪尔以及五菱等一系列品牌车型并提供服务。雪佛兰除了大黄蜂跑车以外，还有那个老被认为是五菱的克尔维特，凯迪拉克以前的七八十年代大马力跑车在电影里很多，最近几年也有个也有跑车叫XLR现在已经停售了。澳洲霍顿有个经典跑车叫Monaro，也快停售了吧。\u6b27\u5b9d别克沃克斯豪尔三个牌子好像有个通用的跑车牌子叫啥忘了。
福特旗下主要品牌有福特和林肯，不过以前还有捷豹路虎两个牌子，现在卖给捷印度塔塔公司了。就福特和林肯来说的话，也就七八十年代有出过跑车。那也就剩下一个福特里面有些跑车了，其实除了野马以外，福特有一个很牛逼的车型叫福特GT。
克莱斯勒旗下有克莱斯勒，道奇和吉普。现在和菲亚特合作叫菲亚特克莱斯勒集团。菲亚特那头的跑车品牌更本就数不过来，在这里就不说了。单说克莱斯勒的话，有个叫crossfire的车型，没开过，个人认为外形奇丑无比。吉普这个牌子不做跑车，连轿车都不做。那只有道奇来撑个跑车的面子。道奇挑战这是个好车，名气大还有改装车型什么地狱猫啥的，不过我在马路上还真没怎么见到过。不过还有个车型叫蝰蛇（Viper）这个也没拍到过照片，之前不知哪里看到的消息说道奇蝰蛇停售有一个原因是不能安装侧气帘，所以\u653f\u5e9c不允许卖了，不知道是不是真的。
我认为科迈罗，野马和挑战者作为代表的话主要原因可能是它们是PONY CAR，美国制造，两门双排四座，长车头短车尾以及大大的前脸格珊，批量标准化生产非手工打造，起售价低廉但又可选配高配置，不就是消费者会买单的原因吗。
另外科迈罗可能还有变形金刚电影产生的广告效应吧，我最早就喜欢把科迈罗叫做大黄蜂，不管什么颜色都叫大黄蜂。
然后国内野马的保有量增加估计是因为2.3T版本的出现。很多消费者觉得2.3T和5.0L的外观差不多，长得好看又唬人，油耗又没有V8车那么高，就会有入手的欲望。
到此，以上就是小编对于美国汽车文化百科的问题就介绍到这了，希望介绍关于美国汽车文化百科的4点解答对大家有用。
