本文目录一览：
- 1、我的510cvt新车加了一千块钱的油跑了一千多一点咋这么费油呢?求大师...
- 2、丰田逸致cvt怎么开省油
- 3、为什么帝豪用cvt变速箱费油而威驰用cvt变速箱省油
- 4、丰田威驰1.5cvt磨合期油耗?
- 5、CVT的传动效率最低,为什么CVT的车却很省油?
- 6、阳光cvt丢油门后瞬时油耗表显示不能归零,松油门不减速.
我的510cvt新车加了一千块钱的油跑了一千多一点咋这么费油呢?求\u5927\u5e08...
主要原因是新车有一个磨合期，一般1500KM之内称为磨合期。磨合期内油耗会比较高，是因为磨合期的零件之间摩擦都比较大，摩擦就要消耗更多力量，这些力量都是需要油耗的。新车发动机内部的齿轮、活塞、汽缸等，受限于加工精度原因，多少会有一些零件接触面接触点不紧密，间隙不平等现象。
而起步价只要7万出头的宝骏510配备的这个CVT，就来头不小了，可以说是在同级别中技术含量最高的吧。这款CVT是由上汽和博世联合研发打造，\u91c7用博世最新型的钢带，关键零部件来自法雷奥、UAES、森萨塔、SKF等优质供应商，是一款经过充分的可靠性验证，能为国内用户提供同级最具可靠性的CVT变速箱。
宝骏560跑120多少升油宝骏560跑120多少升油 2300到2700是正常的 4000出头~ 120的话准确应该是2500以下或者2500左右。这是根据车子的排量和变速箱的不用而不一样的！同样排量的车，使用的手动变速器跟AT变速器或CVT变速器转速都不一样的。
当宝骏510的油表指针指向空时，车辆的剩余里程至少还有10公里。虽然油箱里的油量已经不多了，但车辆仍然可以继续行驶。然而，为了保证行车安全，建议车主尽快去加油站加油。如果在路上油量耗尽，车辆将无法行驶，需要等待救援。
丰田逸致cvt怎么开省油
1、首先丰田逸致cvt这车不错 。说一下省油的技巧和窍门。希望对cvt车油耗问题你有帮助。保持合理的行车速度 每种汽车都有自己的经济车速cvt车油耗问题，在此车速下行驶耗油量最低。
2、有否使用制冷空调行驶状况cvt车油耗问题，匀速、经济转速时最省油车重，越轻越省油用电量，用电量越多，发电机磁阻力越大。驾驶习惯，刹车踩多cvt车油耗问题了肯定不省油发动机温度，70度左右最佳，过低时机油黏度大，润滑不好。过高时机油附着性差，润滑降低，同时降温风扇开启耗电继而耗油。
3、丰田 逸致实际油耗如何cvt车油耗问题？车主一：提新车就回老家过年了，往返3000多公里，95高速的油耗表现还算可以，大概3左右，这个油耗表现不算太高吧。车主二：18L双vvT加CVT的组合不用多说了，买车时也是考虑到这种经济性的组合，平均油耗跑城市的路段大概是在7个到八个油之间跳动吧，还算满意了。
4、动力与操控性能良好：搭载CVT无级变速箱，动力输出平顺，换档感觉不明显。方向操控性好，转向清晰精准，视野开阔，刹车灵敏。这些特点使得丰田逸致在驾驶过程中表现出色。经济耐用：平均油耗较低，约为7个多点，符合日系车经济耐用的特点。虽然悬挂有点硬，但整车的舒适性还不错，适合日常城市驾驶和长途旅行。
5、丰田逸致在车身结构和材质方面有着不错的表现，\u91c7用了高强度钢材，提升了车身刚性和安全性。其动力系统搭载的发动机技术成熟可靠，具有高燃油经济性和出色的耐久性。内饰方面，逸致使用了高品质材料，触感舒适且耐磨耐腐蚀。电子系统的操作便捷稳定，故障率较低。
6、动力与操控：搭载CVT无级变速箱，动力输出平顺，基本感觉不到换挡。方向操控性好，转向清晰精准，视野开阔，刹车灵敏。这些特点使得丰田逸致在驾驶过程中表现出色，易于操控。经济耐用：平均油耗7个多点，虽然悬挂有点硬，但整车的舒适性还不错。
为什么帝豪用cvt变速箱费油而威驰用cvt变速箱省油
油泵消耗了大量动力，CVT变速箱最怕什么？当然最怕打滑了。为了避免打滑只能让锥形轮紧紧夹住钢带，而这夹紧的动力来自变速箱油泵，在行驶中油泵时刻都要提供足够的压力让锥形轮夹紧钢带，所以CVT的油泵需要消耗更多的动力。（2）“打滑”损耗，这里说的打滑是一种微观的打滑，并不是我们想象中钢带在锥形轮上擦出火星子的那种打滑。
丰田威驰的油耗表现相当出色，可以说是一款省油的车型。以下是具体分析：综合油耗低：搭载5L发动机与CVT变速箱的丰田威驰车型，综合油耗低至百公里8L。不同路况油耗稳定：在城市中，油耗约为7L/百公里；在高速上，油耗降低到2L/百公里；在郊区，油耗在6L/百公里左右。
油耗情况：由于油耗受到多种因素的影响，如驾驶习惯、路况、车辆负载等，因此无法给出威驰3自动挡的具体油耗数值。但一般来说，丰田威驰作为一款小型汽车，其油耗表现相对较好，适合城市及郊区驾驶。车辆尺寸：威驰的轴距为2550毫米，长宽高分别是4420毫米、1700毫米、1490毫米。
CVT的传动机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱，仅次于手动挡变速箱，燃油经济性要好很多。 当然CVT变速箱本身还有它的缺点，就是传动钢带能够承受的力量有限，不过随着科技进步，钢带的承受能力问题正在解决，但是这款CVT也用在RAV4和卡罗拉上，相信丰田的产品质量，无需担心。
丰田威驰1.5cvt磨合期油耗?
丰田威驰5 CVT磨合期油耗会有所增加。 磨合期油耗增加的原因：零部件未完全磨合：新车内部零部件的配合还未达到最佳状态，需要额外的动力来确保汽车顺畅运行，从而导致燃油消耗增加。
丰田威驰5 CVT磨合期的油耗会比平时高出3%到5%，即每百公里大约多消耗5升油左右。以下是关于丰田威驰5 CVT磨合期油耗的详细解磨合期油耗上升的原因：在磨合期，由于车辆各个零部件还未完全适应，配合尚在调整中，汽车在行驶过程中需要更多的动力支撑，这直接导致了油耗的暂时上升。
在测试前，我们对燃油箱进行了加注并排放至A/COFF。鉴于这款车没有磨合期，我们进行了总计101km的行驶，涵盖了拥堵、绕行和高速路段。全程保持30km/h的稳定速度。经过数小时测试，最终得出的油耗为76L/L。经过换算，威驰5的实际油耗大约为6L/100km！--。
CVT的传动效率最低,为什么CVT的车却很省油?
会增加车辆的油耗。所以CVT变速箱虽然传动效率不如atcvt车油耗问题，但最终还是比at省油。传动效率指的是在一个固定的档位上的传动效率，但在现实生活中，我们不可能一个档位行驶。虽然AT的效率更高，但是AT换挡的能量损耗比CVT高。除了变速箱硬件不同造成的差异，变速箱和发动机的配合也是影响油耗的另一个重要因素。
综上所述，CVT变速箱之所以省油，是因为其无级变速特性和减少动力中断的能力cvt车油耗问题；而不够耐用则主要归因于钢带/链条的磨损、润滑和冷却问题以及设计复杂性和维修成本。因此，在选择变速箱时，车主需要根据自己的实际需求和预算进行权衡。
cvt变速箱车辆的重量是比较轻的，所以耗油也会比较低一些 cvt变速箱的结构是非常简单的，它是依靠齿轮和变矩器来为车辆提供动力的。由于自身的体重比较轻巧，所以不会带来过多燃油上的损耗。At变速箱结构要复杂的多，重量也会比cvt变速箱重一倍以上，所以在损耗燃油上面也会增加太多。
阳光cvt丢油门后瞬时油耗表显示不能归零,松油门不减速.
对于阳光Cvt车型在松油门后瞬时油耗表无法归零以及松油门不减速的问题cvt车油耗问题，我有以下几点建议cvt车油耗问题：首先，检查您的节气门是否正常运作。如果节气门出现故障，可能会导致车辆减速困难，同时油耗表的读数也会异常。强烈建议您将车辆送到正规的4S店进行专业检测和维修。其次，关于油耗表的显示问题，部分车型的油耗读数可能固定不变。
车辆行驶中松开油门，燃油系统会控制个别喷油器不工作，但一定要确保发动机工作正常需要，所以还会给一定燃油的，所以油耗不会归零的。
如果在高速时没有拉低档，而是在低速高档时出现发动机制动，这种情况基本是CVT的通病。没有单向离合器，在高速失油后，发动机会继续更清晰地制动，直到车速下降到20-30公里，制动力消失，瞬间出现类似下降的动力感失踪，CVT确实有很多问题。捷科特变速箱还有低温保护，持续时间太长，质量不低。
节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格，燃烧不充分。火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作这时需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。在接通电源的一瞬间，如果电压指示突然下降低于8伏，你的电瓶一定有问题cvt车油耗问题了。没有电压表也无妨，可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替。方法也是一样，如果灯泡突然明显变暗很多，也指示电瓶老化。
轻踩油门，减速。 2，踩刹车，车停住。 3，由D档向前推入P挡。 4，拉紧手刹。 5，拔出钥匙。 遇红灯： 1，在D档前行，踩住刹车。 2，等绿灯变亮，松刹车，给油，前进。 遇堵车： 1，在D档前行，踩住刹车。 2，再从D档推入N档。 3，拉紧手刹。 下长坡，下雨，下雪： 1，由D档向后拉入S档。
