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福田领航车的通病有哪些
1、福田领航车的通病主要包括以下几点：内饰设计平凡且材料易积灰：内饰设计未能满足车主对精致与舒适的期待航车出问题，显得较为普通。内饰材料容易积累灰尘，增加航车出问题了日常清洁的难度。新车异味问题：新车刚上路时，存在异味问题，可能影响驾乘体验的初期感受。
2、变速箱换挡顿挫是它的一个常见问题，需要车主在使用\u4e2d\u7279别注意。油耗方面，福田领航s1的油耗相对较高，这也是一些消费者不愿意购买的原因之一。车灯进水也是一个常见的问题，需要及时修复。总之，虽然福田领航s1有一些缺点，但也有一些优点，消费者在购买前需要权衡利弊。
3、通病是工艺太差。据购买过福田领航车的车主反映，福田领航车的通病是短时间内掉漆、爆漆、漆面起泡，时间长了整个驾驶室开始由内向外的反锈。
4、福田时代领航S1的缺点主要有以下几点： 发动机异响：车辆在行驶过程中，发动机可能会出现异响，影响驾驶体验。 内饰设计一般：车内设计风格较为一般，缺乏个性化和美感。 内饰异味大：车内可能会有异味，影响驾乘舒适度。 动力中规中矩：车辆的动力表现一般，没有突出的优势。
5、汽车燃油品质不合格。如果车辆在加完油后不久，汽车仪表盘上的发动机故障灯亮了，那么，这一般都是因为油加的不对，质量差，不达 标，从而导致发动机工作时油气混合气燃烧得不充分。这个可能不会影响到行车安全，但多少会对发动机产生一定 程度的损害。
航车不运行,遥控没问题,接触器也没问题
航车出问题你好，遥控器没问题，遥控继电器输出的接触器动作是否正常。如果动作正常，表明控制回路正常。检查主回路工作电压是否正常。如果电压正常，检查电动机。
这种情况接触器肯定是没有问题的，可能是高度限位器没有复位、控制手柄的上升按钮线松动、接触器的\u8f85\u52a9触头松了等。
我觉得跟电机关系不大，建议检查接触器是否有故障，控制线路有无虚接。
如果是主接触器发热，说明主接触器有问题，更换主接触器试试。
是因为两台相邻吊车相互间有顶车或撞车现象；或是车轮或是轨道磨损严重，使得两车运行的平行度出现偏差，当两车的大车缓冲器相撞时，错位的缓冲器挂在了一起，就像火车的两节车厢通过挂钩连在一起一样。找钳工师傅修理吧。 看来好像是遥控的吊车，如果有人驾驶，上去一眼就看到了。
不知道航车出问题你的行车的具体电路）：接触器有毛病，建议换个试试。（也可以拆下来单独试一下，看看有毛病吗）接触器的控制回路中可能有接触不良松动的地方，导致接触器瞬间吸合，继而断开，如此反复就有颤抖现象。
航车打火了只有前后其余没动作怎么办
1、你好，这个应该是操纵机构有问题，建议，拨打厂家电话让，工程师过来检查维修因为这个涉及形成权。【汽车有问题，问汽车\u5927\u5e08。4S店专业技师，10分钟解决。
2、你是说小灯亮，而仪表台上不亮，看保险，还有仪表台左边有开关可以调亮度。【汽车有问题，问汽车\u5927\u5e08。4S店专业技师，10分钟解决。
3、推车助燃：可以推车启动汽车，但是这种方法只能是手动挡的汽车使用，对于自动挡的汽车来说千万不要使用这种方法，因为它对发动机和离合器都会造成一定的损伤。
厂里一台航车,时好时坏,接触器发热,前进后退上下左右时好时坏。_百度...
1、如果是主接触器发热航车出问题，说明主接触器有问题航车出问题，更换主接触器试试。
2、你所说航车出问题的航车失控第一台跟着第二台跑，应该不是电气故障，曾遇到过这种现象，是因为两台相邻吊车相互间有顶车或撞车现象；或是车轮或是轨道磨损严重，使得两车运行航车出问题的平行度出现偏差，当两车的大车缓冲器相撞时，错位的缓冲器挂在了一起，就像火车的两节车厢通过挂钩连在一起一样。找钳工师傅修理吧。
