大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大乘汽车百科介绍的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大乘汽车百科介绍的解答，让我们一起看看吧。
大乘汽车是哪里生产的？
大乘汽车在江西抚州、常州金坛均有生产基地，抚州还分为江西大乘汽车科技产业园和主城区基地，其中大乘汽车科技产业园为新建，是抚州投资规模最大的汽车工业项目，整车工厂于2018年12月建成投产，而主城区老基地则是大乘汽车混改前原江铃集团轻型汽车有限公司的厂区，目前主要生产轻卡、皮卡系列车型，根据规划，常州金坛基地的生产部门未来将逐步迁至抚州基地。
大乘汽车是吴潇创立的全新中国自主汽车品牌，隶属于江西大乘汽车有限公司的控股，股东是大乘汽车集团，江铃汽车集团是江西大乘汽车有限公司的重要股东之一；拥有江西、江苏两大基地
如何评价大乘汽车？
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下边我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
说到大乘汽车可能很多朋友都会一脸蒙圈，
听说过大众大通，这个大乘是个什么鬼？下边我来给大家说一下这个品牌以及它的首款SUV车型——大乘G70S，供大家参考。
先说大乘汽车。这家车企于今年9月17日正式上市，属于新生代车企当中的一员，它的生产基地主要是江苏以及江西，与众泰汉腾等铁牛集团旗下的车企还是离得比较近的。而大乘与众泰之间也是有较大的关联，大乘CEO的父亲吴建中先生是众泰前任董事长，他手下的大迈品牌与大乘汽车是有共享销售渠道的，所以说可以吧大乘看作众泰的又一个山寨版。
而旗下的首款车型G70S是一款中型SUV，外形设计方面，这台车与大迈X7
有很多的相似之处，都是那种设计比较豪华的车型，而内饰的话也是极具科技感。不过好看归好看，个人感觉这台车的命运应该与大迈X7会比较类似，不会有太突出的成绩，一方面销售渠道不完善，一方面看它的三大件确实不怎么样，2400转才介入的涡轮，国产的8AT，加上这么大的车身，很难有抢眼的表现，并且错过了SUV的风口，建议大家了解一下就够了，买的话估计都找不到地。
以上是我的个人看法，有不同意见可以留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车！
大乘汽车作为众泰大迈汽车的另一个延伸，我提两个点，第一，从产品上讲，大乘汽车整体的做工还是一贯比众泰要胜一筹，主要的问题在于一台好车在于真正理解汽车并在此基础上有能力进行全面的调较，而不是一些功能机件的堆砌组合。第二，从营销上和\u8d44\u6e90上大乘底蕴不足，从此前大迈的败退可见一斑。在目前的环境下，不看好这个品牌。
我也是刚刚了解大乘，并不全面，从网上看是因为资金链断裂破产。从我的角度看应该属于创业没有成功。
众泰老板的儿子吴潇，从国外留学回来之后，先是在金融投资行业，后接管家族企业，也想做一番事业创立大乘汽车。
有道是“学历不代表能力”，“经历是一种能力”，但吴公子的经历与创业做实业关系不大，甚至有点不接地气。这次从人的方面。
从事业的方面，开局摊子拉得有点大，在基建厂房规模投资过大，在没有形成良性产销循环时，没有造血功能的时候，把大量的资金用于形象工程，这是很多初创企业容易犯的通病，要把有限的钱用在刀刃上，吴公子其实可以借用众泰现有的研发生产设备，把新产品打造出来，把细节调整完善，再规模投入生产，这样更更稳健，好大喜功是创业做事业的大忌，务实踏实实干才是企业家的精神！
做实业玩不得半点虚的！！
感谢邀请，大乘汽车的核心力量来自前众泰汽车的领导班子，一提到众泰我不知道大家会不会有什么其他的看法和想法。一家以借鉴为主要设计灵感的车企，众泰这家家族企业竟然也风风火火的走了十年了。虽然江山在老辈们手里不停地轮流来去，但核心只有一个做大做强，显示出浙商精神。
大乘汽车的领导是谁，网上一查大家便清楚，但今天要说的是，老爸给儿子铺路，扶儿子上位，为他开创一个全新的品牌，这是一件很普遍的事情，但大乘汽车的设计制造如果也是走众泰汽车的老路，或者在营销方式上没有任何的创新意识，笔者觉得和现在当下很多造车新势力一样，在品质不过关的基础上随着时间慢慢消亡。
不过，严格上说大乘汽车不算造车新势力，他们都造车工艺和想法依旧还是传统的方式，有燃油车也有纯电，早前笔者看见过他们都纯电小车，感觉是众泰芝麻改的车型，虽然有点啃老，但在现阶段换个壳子重新包装上市赚钱的车企也屡见不鲜，希望大乘汽车不是其中之一。
大乘汽车最新发布的三款新车如何？大乘式营销能否成功？
4月16日，大乘汽车在2019上海国际车展上携三款新车惊艳亮相并宣布正式上市。旗下首款SUV大乘G60S为此次的主打战略车型，价格区间6.99万-11.99万之间。另外两款车型分别是双门双座电动车大乘E20和电动紧凑型SUV大乘G60E，定位都是年轻的消费群体。
大乘的愿景
首先一段\u89c6\u9891由大乘汽车品牌创始人吴潇亲自出镜，解析了自己投身中国自主品牌造车事业的心路历程。镜头从吴潇经过了多年的心理建设，到亲自前往青海苛刻路况试车，陆续展现了大乘汽车从国际化设计到智能化制造的每一个环节。不仅体现了吴潇对于产品品质的精益苛求，更是展示了大乘汽车立志打造国产精品车的决心。大乘汽车的汽车基地汇集了全球最为领先的工业4.0优势、网联优势，满足了大乘汽车“造懂年轻人的车”的愿景。
G60S惊艳登场
G60S作为这次的主打车型，轴距2680mm，此次推出1.5T+6MT/8AT的两种动力组合，共计6款车型，提供日冕红，深空黑等五种颜色。其整车造型源于意大利设计公司的“星轨矩阵”设计思路，展现了大乘汽车的时尚美学，前脸用了巨大的进气格栅连接了前大灯，再结合双侧的波浪中网，显得张力十足。侧面的多腰线和颇有设计美感的尾灯造型，让整车散发出一种运动感。
内在同样激动人心
内饰部分G60S配备了同级罕见的26英寸巨型贯通式中控大屏幕，还有0.8平方米超大全景天窗以及四色氛围灯，空间豪华感都是一流水准。360环影、无钥匙进入、无线充电、还有达到L2级别的自适应巡航、旋钮式换挡等配置也尽显科技感。安全方面，车道偏离预警、城市碰撞预警、胎压监测、刹车优先等功能也让年轻人开得放心。动力总成上G60S\u91c7用了自主研发的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率达到110千瓦，并且在1700-4500转/分钟的宽泛转数里可以提供215牛米最大扭矩，配合6速手动挡或者8速自动变速箱，可带来富有\u6fc0\u60c5的驾驶感受。
E20和G60E也是诚意满满
E20是大乘汽车发布的首款双门双座新能源战略车型，配备快慢充与安全气囊，补贴后售价为6.98万，车身长度为2871mm，综合续航里程约300km。小巧紧凑的E20拥有锋利的外形，前后LED灯组的呼应让整车显得既精致又俏皮。两座的布局让它的空间极其宽敞舒适，内饰\u91c7用了12.3寸超大中控屏结合旋钮式换挡尽显科技美感。此外，E20还配备了智能语音控制系统，结合大乘智享APP的交互体验,让E20无论是在外观、内饰还是体验上都显得诚意十足。
G60E也是大乘在新能源战略里的重要车型，轴距2680mm，和E20一样也配置了快慢充，综合续航里程达到约300km，整车外形显得棱角分明，装备的17英寸花瓣式轮毂也展现出此车动感的一面。内饰\u91c7用旋钮式换挡配合7寸多功能仪表盘以及8寸中控大屏幕，同时用多项高科技配置来彰显新能源车的智能风格，补贴后售价为颇有诚意的12.18万。
此外，大乘汽车大空间SUV G70S、紧凑SUV G60、皮卡骐铃T15等全系精品车型也联袂登场，共同展现大乘造车的非凡魅力。
大乘式营销
当天的发布会上，还举行了大乘汽车与《花繁叶茂》剧组的交车仪式。据介绍，《花繁叶茂》的拍摄地点有很多崎岖不平的山路，路况极度苛刻，对用车是非常大的考验。剧组经过多番考察，最终决定选用大乘汽车作为拍摄用车，而这正是对大乘汽车质量的肯定。
此外大乘汽车还将赞助热映院线电影《蓝色生死蓝》、电视连续剧《国家的孩子》，并积极在CCTV-4、CCTV-6等重要频道投放品牌广告，全方位展示大乘品牌的魅力，体现了大乘汽车开放的营销思路。
写在最后
随着精品车型的相继发布，“大乘智造”也将随之走向千家万户，在国际车展的舞台上对外展示我国民族造车理念，在国内市场缓慢下滑的大环境下稳步前行，这本身就是值得尊重的行为。未来大乘汽车会继续贯彻吴潇先生的宏伟抱负，造国产精品车，为年轻消费者带来“最懂他们的车”。
到此，以上就是小编对于大乘汽车百科介绍的问题就介绍到这了，希望介绍关于大乘汽车百科介绍的3点解答对大家有用。
