大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于燃气汽车360百科的问题,于是小编就整理了5个相关介绍燃气汽车360百科的解答,让我们一起看看吧。
有哪些是天然气汽车?
\u91c7用天然气的车型属于新能源车型,比如现代、比亚迪、长按、一汽大众等都有推出天然气车型,和传统的燃油汽车相比,天然气车型对环境的影响比较小,尾气排放比较少。天然气汽车以天然气作为燃料,为汽车提供动力。天然气的甲烷含量达到90%以上,属于非常出色的发动机燃料,天然气汽车的优点具有燃烧稳定,减少发动机油耗量等。
燃气汽车有哪些车型?
如果是按发动机来区分,有自然吸气发动机,涡轮增压发动机,机械增压发动机。
如果按照车辆大小来区分,轿车有A级车,B级车,C级车。越野车,商务车,客车,货车。
燃气汽车都有什么牌子?
燃气汽车以是以压缩天然气为燃料的汽车,它的的CO排放量比汽油车少很多,并且碳氢化合物排放的也少了很多,相比液化石油气为燃料的汽车,更加环保,环境保护有着不可忽视的作用。所以,燃气汽车是目前较为实用的低排放汽车。
很多的汽车厂商看到了燃气汽车的广阔市场,都开始积极研发燃气汽车,并且有的厂商,已经将自己品牌的燃气汽车问世。比如:几个大厂基本都有天然气重卡,重汽、陕汽、东风商用车、一汽等等汽车厂商。
“燃气”汽车和“燃油”汽车的优缺点有哪些?举例说明(公交车,计程车)?
1、经济省钱 因为现在加气比较便宜,如果烧汽油6毛钱一公里的,烧气估计不到三毛钱就能下来。
2、环保
缺点 :
2、机油也要用比烧油的好一点的,也贵一点。
3、至于动力现在烧气的车好像也都是多点直喷的了,动力基本上不会损失。
4、单次加气只能跑200公里左右,而且很多地方加气站没加油站多要排很长时间队
5、加了一套气瓶占车上的空间。
关于国内重卡天然气LNG汽车你了解多少?一起来探讨吧?
目前国内天然气重卡主要可分为(CNG)压缩天然气重卡和(LNG)液化天然气重卡。
CNG重卡国内最早发展的天然气重卡。
缺点:技术落后,整车总质量大,续航里程短,充气时间长,大马力车型极少。优点:CNG加气站点多,比lng还要底的营运成本。
CNG重卡在国内已经发展了二十多年了,这些年早已经被市场边缘化,除个别地区对其青睐外,市场上已经很少看见它的身影了。尽管这些年各大厂商都推出了自己最新的CNG车型,政策上各种优惠,这也没有改变市场不温不火的状况。
LNG重卡国内天然气重卡的主要发张趋势。
缺点:车辆价格高,维修成本高,加气站少,lng易挥发。优点:环保、经济、安全、冷启动好、续航里程长、加气时间短。LNG能够更好的充分燃烧,可以提高发动机寿命。二手车保值率高。
LNG重卡市场情况跟CNG重卡市场完全相反,年销售量屡创新高,市场保有量早已经超过CNG重卡。
LNG重卡在我国也有着十几年的发展历史了,初期发展极为缓慢。由于对LNG加气站建站技术的要求高于CNG加气站,国内的LNG加气站建设速度不如CNG加气站快,导致LNG加气站的数量远远不够,这也是限制LNG重卡的主要原因。近几年由于石油\u8d44\u6e90的日趋紧张和环保政策的紧压,相关地区加快了LNG气站的建设。随着LNG加气站以及相关配套设施的完善和相关地区环保政策的鼓励,再加上国六a排放标准的实施,LNG重卡市场出现了爆发式的发展。可以预见在未来的国内重卡市场LNG重卡必将会占据很大一部分份额。
在这个行业从事了多年,最近关于LNG汽车写了很多实践经验的总结,可以供你参考:
1、https://www.toutiao.com/i6782843108712251916/
2、https://www.toutiao.com/i6783569858362606091/
3、https://www.toutiao.com/i6785831295269208580/
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5、https://www.toutiao.com/i6787579919913189891/
6、https://www.toutiao.com/i6786206827345347075/
7、
https://www.toutiao.com/i6588479847847166472/
说实话,这个行业水还是很深的,需要做较为深入的了解和研究。
目前,LNG汽车正在国五到国六的升级换代阶段,无论从发动机还是供气系统都有了技术上的突破和提高,LNG加气站的布局也较前些时段密集了,不象原来找不到加气的地方。
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