本文目录一览：
- 1、特斯拉拼多多提车之争,并没有输家
- 2、再现退一赔三案例,这次主角竟然是特斯拉!
- 3、ModelY突然失控撞墙,车主:提车不到两个月,究竟是哪里出现了问题?
- 4、特斯拉VS拼多多事件背后:买车这件事,老实人总是吃亏的
特斯拉拼多多提车之争,并没有输家
月14日，特斯拉被曝说拒绝向武汉一位成团用户交付车辆，但拼多多认为这是无理之谈，并支持成团用户\u7ef4\u6743。 8月15日，特斯拉认定此次拼多多团购活动属于转卖，除了拒绝交付车辆之外还支持用户对拼多多进行\u7ef4\u6743，但拼多多否认转卖。
月16日，有位来自上海的拼多多团购车主表示，已经成功提车，并已为车辆办理保险。 就在上海车主提车的前一天晚上，特斯拉对外明确表示，拒绝向湖北武汉的团购车主交付Model 3，并已取消了这名车主的订单。特斯拉还给消费者留下了两种选择：要么到特斯拉\u5b98\u7f51重新下单，要么\u8d77\u8bc9特斯拉。
随着“武汉车主成功提车”消息的传出，特斯拉与拼多多之间的“战争”愈演愈烈，截至目前，双方已经来回进行了多轮隔空对话，并屡登微博热搜，网友戏称这是拼多多史上最划算的“20万元”广告费。
再现退一赔三案例,这次主角竟然是特斯拉!
当时车主发现自己购买的劳斯莱斯出现了问题，去检查发现行驶里程进行过人为调整，不予保修，所以\u8d77\u8bc9经销商，二审判决经销商退一赔三，除了归还购车款之外还要赔付消费者1300万人民币，这足以说明国家、法律对消费者权益被侵犯的零容忍，让不少消费者有了定心丸。
状告特斯拉的车主不少，但韩先生成为了中国首位与特斯拉“退一赔三”诉讼案胜诉的车主。3月28日，韩先生在微博透露，北京市高级人民\u6cd5\u9662依法裁定驳回特斯拉的再审申请，认定特斯拉欺诈销售成立。特斯拉在“退一赔三”案中败诉，这在国内尚属首例。
月28日，特斯拉车主韩潮在个人微博上表示，北京市高级人民\u6cd5\u9662已经驳回了特斯拉的再审申请，这场持续了三年多的官司终于尘埃落定。这是新能源汽车行业内首例“退一赔三”的案例，对整个行业来说都有重要意义。
ModelY突然失控撞墙,车主:提车不到两个月,究竟是哪里出现了问题?
很有可能是操作程序失误而造成的。特斯拉汽车之所以有如此高的事故率，我认为排除驾驶员的操作思路以外。最根本的原因是由于电脑程序的操作以及控制失误。毕竟特斯拉汽车都是通过电脑来操控的，如果一旦控制程序出现了任何错误，很有可能会下达错误的指令。对特斯拉汽车的安全性能方面造成了巨大影响。驾驶新能源汽车应该注意安全。
斯拉发生事故的频率越来越高，在网上有车主爆料在驾驶特斯拉行至小区门口的时候，其突然加速使收费单被撞毁。尽管特斯拉客服回应会对该\u4e8b\u4ef6进行明确的调查，但是导致此\u4e8b\u4ef6的原因并未明了，对此消费者应该拿出自己合法的权益进行\u7ef4\u6743。
月1日在特斯拉\u5b98\u7f51上预订的Model Y长续航版；1月24日刚刚提车；1月26日空调就坏了；1月28日，特斯拉上地服务中心方面承认空调压缩机存在问题，需要对其进行更换。1月29日，服务中心来电表示车子已修好，并提出可以送个脚垫作为关怀。但赖女士表示不能接受，双方正在协商。
Model Y的过保故障呈现集中爆发特征，约73%的报修集中在过保后3个月内发生。相比之下，同价位豪华品牌燃油车过保后故障多为渐进式出现。建议车主通过车质网等平台登记故障信息，目前已有消费者组织在收集证据推动集体\u7ef4\u6743。对于拟购车用户，若年均里程低于5万公里，需谨慎评估电车使用经济性。
要找出是什么原因导致 Model Y两万多辆汽车的转向节都有问题，那明显就是当时设计的有问题，又或者是制造的有问题。我认为他们应该要把哪一个环节出了问题给找出来，并且尽早的把这个问题给改正。
要找出是什么原因导致 Model Y两万多辆汽车的转向节都有问题，那明显就是当时设计的有问题，又或者是制造的有问题。我认为他们应该要把哪一个环节出了问题给找出来，并且尽早的把这个问题给改正。绝大部分的车企都不会在这两个环节出现问题，因为在这些环节如果出现问题，那往往导致的后果是非常严重的。
特斯拉VS拼多多\u4e8b\u4ef6背后:买车这件事,老实人总是吃亏的
其实这件事前前后后可能还是消费者或者是拼多多的太过于自信。\u5047如一开始拼多多就提前通知好这5位客户由于某些原因，咱们在提车交付的时候，不要说是走拼多多的渠道，而说是自己的全额购车，会省去不少麻烦肯定就不会有这么多麻烦。 待5位车主都顺利提车，集体在拼多多交一份提车作业，除了恶心了一把特斯拉以外，堪称完美。
\u4e8b\u4ef6源于今年7月，拼多多团购特斯拉活动。在一家名为宜买车的旗舰店上，特斯拉Model 3的价格仅为218万元，较特斯拉官方补助后价格便宜2万元。特斯拉随后发表声明称，未与宜买车或拼多多就该团购活动有任何协作，也未授权其出售任何特斯拉车辆。
月16日，有上海车主表示，通过拼多多万人团购活动订购的特斯拉Model 3已经顺利提车。而与上海车主的境遇不同，一位来自武汉的同样通过拼多多购买的车主却被特斯拉拒绝提车。 8月17日晚间，特斯拉全球副总裁、大中华区负责人朱晓彤曾在内部作出指示，称此事愈演愈烈破坏了特斯拉的直营模式与价格体系，没有人能独善其身。
