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特斯拉汽车自燃概率
1、特斯拉自燃概率处于行业较低水平。从与燃油车对比来看特斯拉问题车概率，2012 - 2022年特斯拉平均每行驶约1亿公里发生1起起火事故特斯拉问题车概率，自燃率仅为燃油车的1/8。2023年一季度数据显示特斯拉问题车概率，燃油车自燃率约为万分之0.58特斯拉问题车概率，新能源车（含特斯拉）为万分之0.44，新能源汽车整体自燃率更低。
2、综上所述，特斯拉自燃率并不高，且特斯拉一直在不断努力改进其产品设计和制造工艺，以降低自燃风险。车主应遵循正确的使用和维护指南，以确保车辆的安全性和可靠性。
3、根据特斯拉公司的统计，截至2018年底，特斯拉销售的电动汽车自燃概率为万分之一左右。相比之下，上海市消防部门统计的燃油车自燃率为万分之5。因此，从数据上看，燃油车的自燃概率高于电动汽车。燃油车自燃的原因相对简单，主要是由于电路短路、油路渗漏等问题引起的。
4、新能源自燃率相对较高的几款车型主要包括特斯拉Model S/X、蔚来ES威马EX5以及比亚迪唐DM等。以下是对这些车型自燃情况的一些简要分析：特斯拉Model S/X：特斯拉作为新能源汽车领域的领军企业，其Model S和Model X车型在市场上具有较高的知名度。然而，这两款车型也曾多次被报道发生自燃\u4e8b\u4ef6。
5、新能源汽车自燃率排名如下：第一名比亚迪，自燃\u4e8b\u4ef6高达18起特斯拉问题车概率；第二名特斯拉，自燃\u4e8b\u4ef64起；第三名理想、小鹏、力帆，自燃\u4e8b\u4ef6各3起。从数据上看，比亚迪的自燃率相对较高，其中比亚迪唐DM-i是上榜的主要车型。新能源车自燃的情况主要发生在以下三个时段：充电过程中。
6、蔚来ES8：2019年6月14日，武汉汉西的一辆蔚来ES8自燃，这是两个月内第三起自燃\u4e8b\u4ef6。尽管蔚来的董事长李斌在\u91c7访中提到蔚来汽车起火的概率比燃油车低，但自燃原因仍不明。 特斯拉MODELS：2019年4月21日，上海一辆特斯拉MODELS在\u8f66\u5e93中自燃。
突发!特斯拉召回110万辆汽车,实锤有“安全隐患”?
1、这次召回特斯拉问题车概率，似乎也从侧面印证了特斯拉强制特斯拉问题车概率的单踏板模式，或存在误踩加速踏板特斯拉问题车概率的概率，从而增加碰撞风险。要知道，其实从前两年开始，特斯拉已经陷入了安全性舆论漩涡的中心。一起又一起“刹车失灵”的\u4e8b\u4ef6，掀起了消费者对于特斯拉的不满与质疑。虽然特斯拉赢得了反诉温州特斯拉车主陈某名誉权\u7ea0\u7eb7一案，安全性疑云依旧在大众心中留下了抹不去的阴影。
2、那么对此之后相关的受害人也是将特斯拉告上了法庭，特斯拉问题车概率他们认为他们的汽车存在致命的隐患，希望他们得到赔偿。
3、可见，特斯拉对外宣传是HW0芯片，实际用了HW5芯片，这一行为确实涉嫌欺诈。并且，Model 3作为高科技汽车产品，其尖端芯片的配置对消费者的购买决策会产生直接影响。特斯拉的故意隐瞒，有很大可能会导致消费者作出错误决策，侵犯消费者的知情权。
4、而特斯拉也从未在任何平台上公布关于刹车失灵时间的具体调查结果，同时截止到目前为止，貌似还没有哪一位事故车主真的能够实锤特斯拉的刹车失灵问题。
5、年10月11日，为了消除潜在的起火隐患，现代汽车决定在全球范围内召回2017年9月至2020年3月生产的Kona电动车，现代将会针对总计77000辆电动车更新电池管理系统，并对有起火隐患的电池进行更换。值得一提的是，今年1月才正式投产的国产特斯拉Model 3，其电池也是LG化学配套的。
百万级特斯拉撞车几乎报废,特斯拉的质量是不是很差?
当然，回到特斯拉本身，也有很多问题，比如软件系统更新快，开发周期短，产能提升快，产品质量下降，处理\u7ef4\u6743\u4e8b\u4ef6嚣张跋扈等等。
不能简单地认为特斯拉因压到石头而需要花费14万元维修就是特斯拉的质量问题。汽车在行驶中无法避免地会遇到各种障碍物和道路状况，如路面凸起、坑洼、石头等，这些都有可能对车辆造成损坏。而对于特斯拉这样的高端电动车来说，其零部件和维修成本相对较高，因此维修费用可能会比一般汽车更贵。
总的来说，特斯拉汽车的质量问题并不是很明显，但也难免存在一些问题。车主在购买特斯拉汽车之前需要了解其生产制造工艺和使用维护方法，以避免质量问题或不必要的维修费用。
综上，从车辆设计和制造、使用环境、保养维护等方面来看，特斯拉车辆并没有明显的质量问题。而压到石子需要花费14万的维修费用可能是因为车主没有购买适当的保险，也有可能是维修厂收取过高的费用。
每两辆车就有一辆被召回,特斯拉为何状况百出?
1、召回的主要原因是供应商的问题。存在安全隐患的小零件由一家名为Brembo的第三方供应商提供。特斯拉认为齿轮部件的制造不合格，但在3万辆Model X和Model S中受影响的比例不会超过5%。这一隐患对常规制动系统没有影响，因此不会对车辆安全构成直接风险。
2、因为特斯拉的安全问题。平均每两辆车就有一辆被召回，特斯拉到底怎么了？这主要发生在特斯拉的一些model S和model 3车辆上。对于部分国产车型和model 3车辆，由于这批车辆本身存在一定的安全隐患，为了进一步保证车主的行车安全，特斯拉决定召回这些车辆。此通知发出后，特斯拉已召回相关车型约21万辆汽车。
3、但在这个时候很多人都比较好奇这一回召回的车子究竟存在着哪些问题呢？其实这一回召回的车是他的车窗系统存在着非常多的毛病，因为在测试当中工作人员发现车窗的系统存在的问题，窗户在自动升降的时候不能够自己停止，这个问题很有可能会造成开车的人员被窗户夹伤手指或者说是出现其他的伤害。
4、召回的原因，是这些车型没有允许驾驶员选择能量回收制动策略，同时对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够的提醒，这会增加长时间误踩加速踏板的概率，从而增加了碰撞的风险。
