本文目录一览：
混动汽车容易出问题吗
1、DHT变速箱的缺点是市区内油耗较高混动车问题多，与其他混动车型不同混动车问题多，DHT混动车型的发动机会较早介入混动车问题多，市区内中低速行驶时发动机会参与车辆驱动混动车问题多，从而在一定程度上增加混动车问题多了车辆油耗和成本。DHT变速箱的档位结构比比亚迪DMi的档位结构复杂得多，且DHT混动技术相对其他混动技术还不太成熟，导致生产成本较高。
2、最后，不可否认的是，在当前新能源汽车领域，混动汽车可以在不改变原有用车习惯的同时，还能尽可能地节能减排，这对消费者来说，使用起来更加便利，更容易接受，因此更符合广大普通消费者的需求。
3、综上所述，混动汽车后期的毛病并不比传统燃油车多，而且许多混动汽车在可靠性方面表现优异。在选择混动汽车时，关注品牌和型号的可靠性是至关重要的。
4、混动汽车并不容易坏，其使用寿命与多种因素有关，包括车辆品质、维护保养情况等。混动汽车结合了传统燃油动力和电力驱动，这种组合在理论上可以提供更长的使用寿命。因为电动机的使用可以减少发动机的磨损，而电池组也可以为车辆提供额外的动力，减轻发动机的负担。
5、从车主反馈和维修记录来看，CR-V混动可能存在一些常见的问题，如电池寿命、充电速度、发动机异响、刹车系统异响或力度下降等。然而，这些问题往往与个别车辆的特定情况有关，而非普遍存在的缺陷。此外，本田作为知名的汽车制造商，在售后服务和维修保养方面有着完善的体系，能够为车主提供及时有效的解决方案。
油电混动车最大的缺点是什么
1、油电混动主要有以下四大缺点：购车价格高：混动车\u91c7用了更为复杂的技术和更多的材料，如电池组、电动机等，导致混动发动机成本比汽油机高，混动车通常比同级别的传统燃油车价格更高，购车成本相对较大。维修成本高：其动力系统更为复杂，包含燃油和电动两套系统。一旦出现故障，维修难度和费用可能较高。
2、油电混动车的缺点主要包括以下几点：成本高：油电混动车的制造成本通常高于传统燃油车，这主要体现在其复杂的动力系统和电池技术上。因此，购买油电混动车的初期投资较大。技术相对不成熟：尽管油电混动技术已经取得了一定的进展，但相对于传统燃油车技术来说，它仍然处于相对不成熟的阶段。
3、油电混动车最大的缺点主要包括以下几点：电池寿命有限：油电混动车的电池寿命通常为8-15年，之后需要更换，这会增加车辆的维护成本。充电问题：并非所有油电混动车都配备充电接口，这意味着在某些情况下，车主必须依赖燃油来驱动车辆，而无法像纯电动汽车那样仅靠电力行驶。
4、缺点主要包括：电池寿命有限：目前电池使用寿命大概是八到十年，电池不行可能面临高速失速风险，且比油车费油，换电池成本一两万。维修成本高：既有油系统，又有电系统，还有油电结合，结构复杂，易出现故障，维修费用贵，且需像油车一样正常保养。
插电混动车故障率高吗
插电混合动力车型具备两种动力系统，因此故障率可能会比一般燃油车高。同时，后续的保养、维修、保险费用也会相应增加。维修便利性受限：如果插电混合动力汽车的电力驱动系统损坏，需要到指定地点检修，相比燃油车在4S店或路边修理铺的维修便利性较差。技术发展水平有限：当前混合动力车的技术发展水平，特别是电池蓄电能力，还有待提高。
零部件复杂，故障概率高且养护成本增加：插混车同时拥有电动车的三电系统和传统燃油车的发动机、变速箱，零部件复杂，产生故障的概率更高。并且这类车型电子元件多，智能配置丰富，也会增加故障率。
插电混动车型的三大潜在硬伤包括：复杂性带来更高的故障率、省油效果并不显著、纯电续航有限。复杂性带来更高的故障率：插电混动车型由于融合了燃油车和纯电动车的双重系统，其结构相对复杂。这种复杂性不仅增加了维修保养的难度和成本，也导致了故障率相对较高。
