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什么样的车能开10年以上?内行人:一般都有这4个特点
第二个特点就是，车子的维修成本要低。一般来说，3-5年的车子就会冒点小问题出来了，漏油、渗油等等。而车子要想开到10年，它的维修成本必须要低，否则很多人修着修着就会觉得很亏，不如直接换了它。像捷达、花冠这些老车，维修成本很低，毕竟大众和丰田的配件不难找，而且更换过后比较可靠、稳定性高。
东风日产启辰T90这款汽车最多可以开十几年。如果保养的很好的话，还可以开更久的时间。这款汽车的车内空间是很宽松的，受到了车主的喜欢。在设计方面，这款汽车有着\u8f85\u52a9转向灯、LED大灯以及多辅式轮毂。这款汽车的设计非常符合年轻人的审美，整体是很新颖的，看起来极具气势。
整个车内的布局就个人而言挺不错的，就是仿真皮的座椅和一些配置有点不符合售价高达38万的讴歌RDX。讴歌RDX同样没有HUD抬头显示、前后排座椅通风、内置行车记录仪、方向盘加热、远程启动、自动泊车等常用的功能配置。0t发动机和10挡手自一体变速箱的动力表现满足日常生活代步还是可以的。
其实汽车这玩意，4万公里基本上还算新车，机械磨损几乎可以忽略不计，只要没有质量或者设计缺陷，开十万公里问题都不大。都说猎豹CS10质量差，投诉高，我表哥就是CS10，我也开过，三年多，就是油耗高一些而已，百公里13个油，起步肉，刹车软。但是说质量，它也没坏啊，基本上买来时候什么样现在就什么样。
开了10年的启辰可以换了吗
1、开了10年的启辰是否换车需综合多方面因素考量，不能一概而论。从法律层面看，小型私家车没有使用年限限制，仅在行驶60万公里后引导报废，只要能通过年检就可继续上路。从车辆状况来说，开了10年的启辰可能存在刹车磨损、轮胎损耗、电气老化等问题，影响安全和舒适。
2、启辰置换补贴条件主要包括以下几点：车辆使用年限要求：五年及以上：对于运行年限超过五年（含五年）的旧车，车主将有机会获得置换补贴。八年及以上：特别地，对于已服役超过八年（含八年）的旧车，车主可获得的补贴金额会更高。补贴金额：五年及以上车辆：补贴金额最高可达6000元。
3、车型限制：置换补贴并非普遍适用，只针对6年以上且符合一定条件的老旧机动车。不符合政策要求的车型将无法享受这一\u798f\u5229。领取流程：报废处理：车主需将旧车送至指定的市区外或由正规拆解厂进行报废处理。申请补贴：满足条件的车主可以申请置换补贴，享受以旧换新的实惠。
4、一般情况下，启辰D60（询底价|查参配）防冻液每2年或4万公里左右更换一次。防冻液的替换周期达到了10年或20万公里。长时间运行的车辆，如出租车，每年更换一次也足够了。不过在实际用车当中，晚换、早换个一两年或多行驶了几万公里再换，一般也没什么问题。
公认“开不坏”的3款车,卡罗拉入围,最后一款竟是“它”
1、第一款就是丰田旗下的卡罗拉。要说到日系车开10年不出大问题的车，可能大家会觉得它们并没有德系车要来的坚固。但其实在质量上，日系车还是非常有保障的，尤其是这款丰田卡罗拉。就有车主曾经评价过，称买开10年不出大问题的车了卡罗拉之后，基本上你除了加油之外，都不会有额外的用车花费，可见这款车的耐用性。接下来，这第二款车就是素有“神车”之称的五菱宏光。
2、公认开不坏的4款车中，三款轿车分别为丰田卡罗拉、本田雅阁、大众帕萨特，一款SUV为丰田汉兰达。丰田卡罗拉： 耐用性卓越：作为全球销量最高的车型之一，卡罗拉以其出色的耐用性和可靠性而闻名。 维护成本低：发动机技术成熟，维护成本低廉。 实用舒适：设计上注重实用性和舒适性，适合家庭用车或商务出行。
3、丰田开不坏的三款车型包括：丰田普拉多：这款车以其卓越的越野性能和出色的可靠性而闻名。普拉多在设计上非常注重耐用性和稳定性，因此它能够在恶劣的路况和环境下表现出色。许多车主都表示，开10年不出大问题的车他们的普拉多在使用多年后仍然保持着良好的性能和状态。
4、丰田卡罗拉：全球销量冠军，“开不坏”是其标签，发动机故障率极低，十年内常规保养即可。燃油经济性佳，市区油耗约6L/百公里，二手车保值率高，如04年车型还能卖3 - 4万元。大众捷达：经典德系车，曾创造“90万公里无大修”记录。
5、以下是综合信息整理的十大开不坏的车排名：丰田卡罗拉：以稳健品质和耐用口碑闻名，PPH为108，质量可靠。本田雅阁：代表本田家用车技术巅峰，外观独特，座椅舒适，发动机技术出色，轻松跑15 - 30万公里无大修。
