大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于马自达车的定价问题的问题，于是小编就整理了5个相关介绍马自达车的定价问题的解答，让我们一起看看吧。
2013年二手马自达什么价？
2013年的二手马自达车型，目前在二手市场上的价格并不是特别的贵。13年版本的马自达6车型二手市场上的价格大约在4万元左右，2013年的马自达三车型在二手市场上的价格大约在3万元左右。总体来说两款车型的保值率都比较的不错，性价比很高，值得购买。
马自达6at变速箱成本多少？
马自达的六at变速箱成本多少？
马自达公司的六at变速箱，是马自达自家设计研发，然后由日本丰田爱信公司生产的变速箱，质量非常好，而且换挡逻辑性非常好，油耗也比较低，非常耐用，这款变速箱的成本大概在1~2万之间。搭载这款变速箱的马自达车辆有马自达昂科赛拉，阿特兹，cx5，cx30，cx4，cx8等等车型，市场上的口碑和质量都非常不错，值得家庭购买。
2008年马自达caf7161a什么价位？
4-6万看车况,没事故的话就多点。毕竟6年的车,残余值不多了。新车每年折价2万,4年以后每年折1万。新车价14万。6年折了大概8万块。08年马六行驶10万公里,如果是2.0排量发动机的马六车型,该车子的车况良好,手续齐全的话大体能够值三万多左右,具体需要看参照实际车况还有具体配置。
2020马自达3落地多少？
2020款马自达3落地价格需要20万左右：
1、对于马自达3昂克赛拉这款车型了解还是比较满意的，他所购买的这款车型所搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，其最大功率为117马力，最大扭矩148牛米；
2、发动机使用的是缸内直喷的供油方式，与之匹配的是一台6速手自一体变速箱，这套动力总成的表现了；
3、表姐说还是非常不错的，满足家用是没有任何问题的，而且油耗也给了他很大的惊喜，目前用车1500公里，这款车型的百公里综合油耗则维持在6.6L左右。
马自达CX-30预售价格12.99-17.69万，前景如何？
马自达CX-30已经开启预售，预售价区间为12.99-17.69万元，其中，12.99万元的是手动挡，自动挡起售价预计14万元左右。也就是说，CX-30的售价将会和丰田C-HR、奕泽相仿，而这两款车也将会成为它的主要竞品。
从产品来看，CX-30相比C-HR/奕泽没有太多的优势。目前，在合资小型、入门级紧凑型SUV之中，C-HR/奕泽的动态表现是最好的，由于基于TNGA架构打造，其重心较低，驾驶感受很接近轿车。此外，C-HR/奕泽的动力响应快且平顺，转向有质感，底盘\u91c7用的是独立后悬挂，属于好开又舒服那一类。
不出意外，马自达CX-30也会比较好开，但马自达的调校偏运动，悬架相对硬，再加上\u91c7用的是扭力梁后悬架，这会导致其舒适性不如C-HR和奕泽。这意味着CX-30的受众将会小得多，销量不会太好，买它的人大多数是马自达粉丝。
不过，CX-30还有一个优势，颜值很高的同时，内饰质感要好于C-HR/奕泽，这有可能吸引到一些对整车质感比较看重的年轻消费者。但这部分群体毕竟比较有限，大多数消费者在买车的时候还是更注重品牌，而马自达和丰田相比，品牌的差距还是挺明显的。再加上C-HR/奕泽在终端有一定的优惠，但CX-30的价格估计会坚挺很久，其竞争力就更差了。
所以，CX-30多半又是一款叫好不叫座的产品，难有作为。
4月26日，长安马自达全新SUV_CX-30正式开启预售。新车预售共8款车型，预售价为12.99-17.69万元。日前，该车已于长安马自达工厂正式下线，并将于5月28日上市。
目前马自达旗下在售的SUV车型有CX-5、CX-4、CX-3、CX-8四款，从小型SUV到中级SUV都覆盖了，而且值得注意的是，CX-4还是一汽马自达专门为中国市场推出的\u7279\u4f9b车型，中国的小伙伴比海外还能有更丰富的选择。
全新推出的CX-30是一款定位为小型SUV的车型，而且CX-4这款\u7279\u4f9b车不同，它是一款全球车型。马自达CX-30长宽高分别是4395*1795*1540mm,轴距为2655mm，车身不大不小，车内的乘坐空间算不上宽敞，但对于马自达自己来说，这算是空间不错的一款小型SUV车型。
就算是与同级别的对手相比，马自达CX-30甚至也能占据一定的优势，所以大家不必为空间问题而担心。
1、颜值高，小型SUV车型主要受众是年轻群体，马自达CX-30在外观上\u91c7用了魂动2.0的设计语言，造型简约动感，车身线条优美。近几年马自达的车型都深受消费者的喜欢，马自达CX-30也不例外。
马自达CX-30的内饰设计与全新马自达3昂克赛拉几乎是一样的，整个内饰显得极其简洁但又有强烈的运动氛围，有点类似超跑的那种风格。三辐式方向盘配上三个圆大仪表，既传统又时尚。
横向设计的中控屏幕尺寸虽然不大，但特别清晰，而且显示的内容同样是丰富的，为了让驾驶者操控多媒体更方便，还在挡把后方设置了一个大旋钮来操作，有点类似奥迪的MMI多媒体系统。用一句很流行的广告语来形容马自达CX-30的内饰就是“简约而不简单”。
2、操控好，马自达与丰田、本田等同行相比，规模很小，所以为了生存，它一直走个性化路线，差异化营销。马自达认准了运动、操控这条路线，一直在坚持，所以收获了不少的粉丝。
马自达CX-30一如既往也是\u91c7取了这一路线，相比于同级别对手，马自达的操控大家不用担心，绝对是同级别前列的水平。总体来说它的操控水准会在同平台的马自达3之下，毕竟马自达3是轿车，而它是一辆SUV，高重心必然会对操控有所影响。
3、空间不错，作为一款小型SUV，马自达CX-30首先在尺寸上要比同级对手有一些优势，虽然马自达一直是性能优先，实用第二的做法，但他们官方打包票说马自达CX-30可以满足一个年轻人从单身到三口之家的用车需求，看着它的车身尺寸和马自达官员信誓旦旦的样子，我们姑且相信他们一回，等新车亮相之后我拿条皮尺再去确认一下。
4、压燃发动机让人期待，马自达CX-30在欧洲有三种动力可选，分别是2.0L Skyactiv-G自然吸气发动机、1.8L柴油发动机和最新的2.0L Skyactiv-X自然吸气发动机，匹配的变速箱为6速手动或是6速手自一体变速箱。中国版本将会首先搭载2.0L Skyactiv-G自然吸气发动机，目前这款发动机也搭载在马自达3昂克赛拉等车型上，柴油发动机将不会引进国内，而2.0L Skyactiv-X自然吸气发动机不会第一时间引入，不过后续时机成熟应该会引入国内。
动力方面，根据工信部此前公示的申报信息显示，国产版本CX-30使用的是2.0升自然吸气发动机，最大功率158马力（116千瓦），最大扭矩为202牛·米。变速箱则有6速手动或6速手自一体变速箱可选。
到此，以上就是小编对于马自达车的定价问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于马自达车的定价问题的5点解答对大家有用。
