大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于副车架_汽车百科的问题，于是小编就整理了4个相关介绍副车架_汽车百科的解答，让我们一起看看吧。
什么是副车架？
副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架，只是支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连，习惯上称为“副架”。副架的作用是阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢，所以大多出现在豪华的轿车和越野车上，有些汽车还为引擎装上副架。我们知道，传统的没有副车架的承载式车身，其悬挂是直接与车身钢板相连的。副车架，在性能上主要目的是减小路面震动的传入，以及提高悬挂系统的连接刚度，因此装有副车架的车驾驶起来会感觉底盘非常扎实，非常紧凑。
副车架是什么？
简单的说，副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架，只是支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连，习惯上称为“副架”。副架的作用是阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢，所以大多出现在豪华的轿车和越野车上，有些汽车还为引擎装上副架。我们知道，传统的没有副车架的承载式车身，其悬挂是直接与车身钢板相连的。因此前后车桥的悬挂摇臂机构都为散件，并非总成。在副车架诞生以后，前后悬挂可以先组装在副车架上，构成一个车桥总成，然后再将这个总成一同安装到车身上。
汽车的副车架有什么作用？
简单的说，副车架可以看成是前后车桥的骨架,是前后车桥的组成部分。副车架并非完整的车架，只是支承前后车桥、悬挂的支架，使车桥、悬挂通过它再与“正车架”相连，习惯上称为“副架”。副架的作用是阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢，所以大多出现在豪华的轿车和越野车上，有些汽车还为引擎装上副架。我们知道，传统的没有副车架的承载式车身，其悬挂是直接与车身钢板相连的。因此前后车桥的悬挂摇臂机构都为散件，并非总成。在副车架诞生以后，前后悬挂可以先组装在副车架上，构成一个车桥总成，然后再将这个总成一同安装到车身上.
汽车副车架有哪几种型式呀？
定义：副车架可以看成前后车桥的骨架，是前后车桥的组成部分，副车架并非完整车架，只是支撑前后车桥、悬架的支架，使车桥、悬架通过它再与正车架相连，所以习惯上称为副车架。
作用：副车架实际上是车身与悬架连接的一个中间体，通过调校副车架的软硬度，可以起到调控车辆舒适性与操控性之间的配比关系
种类：
1、全框型副车架：由4根管或4段密封梁结构焊接而成，副车架通过4或6个点与车身连接，一般用在前副车架
2、元宝型副车架：一般为钢板冲压焊接而成。
3、多连杆型副车架，包括：弯管型、板型、井字型，多数用于后悬架，少数用于前悬架。
4、扭转型副车架：由钢管热压成型，焊接总成是在一个V或U型的横梁本体两端各焊接一个纵臂，开口方向因车型不同而不同。
传统的承载式车身是没有副车架的，其悬挂是直接与车身钢板相连的。因此前后车桥的悬挂摇臂机构都为散件，并非总成。在副车架诞生以后，前后悬挂可以先组装在副车架上，构成一个车桥总成，然后再将这个总成一同安装到车身上。
到此，以上就是小编对于副车架_汽车百科的问题就介绍到这了，希望介绍关于副车架_汽车百科的4点解答对大家有用。
