大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源营运车电池出问题的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源营运车电池出问题的解答，让我们一起看看吧。
新能源营运车电池还有终身质保吗？
电池系统终身质保只针对部分车型，大多数车型没有终身质保。同时，终身质保车辆在此期间需要按照《用户手册》及《保修/保养手册》的要求和指引进行养护和维修，并保留所有的单据。该服务仅针对首任车主，如果车辆产权、使用性质在任何时候发生过转让、过户或变更，该服务权益将失效。
新能源营运车电池不是终身保修，一般是电芯终身保修，电芯以外元件是6年或15万公里保修。新能源汽车电池的使用寿命和驾驶员的日常驾驶习惯有密不可分的关系，日常用车激烈驾驶多，充电时间把握不好，都会影响新能源汽车电池的使用时间。通常情况下，设计寿命都在6年乃至10年以上。
比亚迪纯电动转营运车电池还有质保吗？
有质保
1、车辆所有权发生变更即非首任车主；
2、车辆非家用用途(如公务、平台营运等)；
3、未按用户手册在保养期限内到授权服务店进行保修；
4、维修保养未使用原厂纯正备件；
5、未注册比亚迪云服务及迪粉汇；
7、事故维修未到比亚迪授权服务店进行维修；
8、电池容量正常衰减；
比亚迪营运车没有质保的
比亚迪三电终身质保也是大家最了解的。所谓三电指的是电机、电池和电控系统。比亚迪实行整车六年或15万公里质保，对三电系统进行终身质保。如果在整车质保期内电池衰减量达到30%以上，那么车主可以免费更换电池。其次，三电终身质保只限于非营运车型，营运车型是无法享受的。
电车办营运电池有得保修吗？
电动车转营运的话，电池是质保的。
一般电动车的厂家对电池的质保是不以车辆的使用目的为条件的。也就是说，不管是私人使用的电动车，还是作为运营用的电动车，只要购买了电动车，电池质保都是有的。不过一般电动车电池质保期分成终身质保和有限时间质保两种。终身保修或有限时间质保只是对产品的维修工作的一个承诺，对电池承诺终身保修或有限时间质保，只是保证对电池提供维修、保养、更换等工作服务，至于这个服务是否收费或免费，还需要看具体条款。
因此，即使电动车转为营运车辆，电池的保修服务仍然有效，但具体保修条款可能因厂家和车型的不同而有所差异，建议在购买前仔细了解相关保修政策。
为什么网约车电池可以保60万公里？
现在市场运营的电动汽车的电池质保期大部份的汽车生产厂都定的比较低，如8年或12万公里、8年或15万公里等；而有的汽车生产厂因\u91c7用的是磷酸鉄锂(或磷酸铁锰锂)电池，在保证现有电池充电容量衰减性能有把握的前提下，对乘用车范围的非营运车承诺了电芯终身质保、营运车承诺了8年或50万公里电芯质保。出现了电池质保期的成倍差异。
到此，以上就是小编对于新能源营运车电池出问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源营运车电池出问题的4点解答对大家有用。
