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LPG汽车系统作用？
LPG汽车系统是在不改变原车发动机系统和汽油供应系统的情况下增加一套LPG燃料供应装置，使车辆具有LPG和汽油两套独立的燃料供应系统，使用LPG同时又能使用汽油做为燃料，并实现自由切换。
LPG主要成分为丙烷与丁烷，和汽油相比较，LPG具有较高的辛烷值，抗爆性能明显优于汽油。
在低温或2~20bar压力下，LPG气体被液化，其体积约缩小250倍，在储存运输上非常方便。
使用时很容易汽化，完全燃烧后所排放的有害废气也远比汽油低，是一种理想的具有绿色意义的车用燃料。
LGP作为车用燃料的一种，在世界各地发展使用已有四，五十年的历史。经过不断研究与改善，今天LGP车用系统已相当完善，在安全及实用性上已经达到相当成熟的地步。
与传统汽车燃料--汽油相比，汽车燃用LPG具有以下优越性：
1.排放量明显降低。
2. 有害排放物的毒性比燃用汽油时低。这里主要指碳氢化合物(HC)排放，燃用LPG时的HC排放中不含芳香烃等危害较大的成分。
LPG的氢/碳原子比2.5~2.7，汽油约为2.25，燃用LPG时的CO2排放较低，考虑各种化合物形成臭氧的可能性，LPG的排放肯定优于汽油。
3.由于燃用LPG不会在发动机进气歧管或进气道壁面形成油膜，不需要象汽油那样进行冷态加浓，因此，在测试循环中起动后40s内以及暖机过程中的排放优于汽油。
对于未来即将实施的欧洲III号排放法规而言，适应性更好。
汽车改lpg优缺点？
汽车改LPG有其优缺点原因解释和1. 优点：LPG（液化石油气）比汽油和柴油价格更实惠，可以降低汽车使用成本；同时，LPG的污染排放比汽油和柴油更低，对环境污染也更小，因此被视为一种更环保的燃料。
此外，改装LPG可以增加汽车的里程，也可以延长发动机寿命。
2. 缺点：LPG使用需要改装汽车，这会增加一定的安全风险（例如燃气泄露），同时也会对汽车的保修产生一定的影响。
此外，使用LPG会降低汽车发动机功率，影响汽车的动力性能，也会由于燃烧速度不同而改变发动机的特性，需要适当调整发动机的部分硬件和软件参数。
LPG汽车上坡时右前轮砰砰响？
前轮悬挂处有异响分析：
一.盘式制动器异响特征：车辆以低速行驶在平坦路面上时，在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声，车速提高时响声会随之略有加重，而上下坡和转弯时却没有变化；在凹凸不平的路面行驶时，声响加重，用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时，来回旋转车轮即可听到异响。原因：这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落，使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大，互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件，更换脱落的零件。
二.前悬挂球头异响特征：车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时，前桥部位发出不间断的“咔咔”声，路面质量越差，响声越大，随车速的提高响声加剧，停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶，前桥部位则会出现间断无规律的异响，像是钢铁断裂的撞击声。原因：球头与球头座之间的间隙变大，松旷严重。因为球头座是密封结构，不可拆卸，所以，遇到这种情况只能到维修站更换。
三.前轮减振器异响特征：在平坦公路上，可以略听见车辆前部的“咕咕”声，转急弯时声响加剧。停车检查时，用力按住车辆前部，使其上下回弹，异响出现，而且用力越大，响声越大。同时感到车辆无弹性，不柔和。原因：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。在维修站，这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。
四.传动轴万向节异响特征：前驱动等速万向节若有故障，在车辆行驶中，特别是在转弯或急加速时，会发出异响。装有十字轴的万向节若有故障，当车辆低速行驶时，在车身下部能听到一种干摩擦似的响声，车速提高时响声显著，车速降低响声也不会消失。原因：等速万向节异响是因为万向节游隙过大或发卡。引起万向十字轴异响的主要原因是没有润滑装置或维修不及时。这种情况应去维修站涂润滑脂或维修。
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