本文目录一览：
- 1、2019年下半年,故障率最低车型排行榜出炉,即将买车的看看吧
- 2、2019年汽车召回榜前10:奔驰、宝马领衔,丰田、本田位居前列
- 3、英诗派混动质量通病有哪些?INSPIRE新车一大堆故障吗
- 4、汽车质量问题可去哪个部门投诉
- 5、2019年度汽车召回事件回顾,关键词:德系、高田气囊
- 6、2019年汽车召回盘点:宝马奔驰数量最大、高田气囊依旧阴魂不散
2019年下半年,故障率最低车型排行榜出炉,即将买车的看看吧
本田雅阁作为一款中级车的常青树2019问题车系，质量可靠是众所周知的2019问题车系，能够登上故障率最低排行榜也是情理之中的2019问题车系，在这87个故障数中，大部分都是来自车身附件以及电子电器故障、比如中控异响、天窗异响、排气异响等等松动现象，而大的质量问题几乎没有，可见整体质量很不错。
本田思域是一款热门产品，月销量维持在两万上下，2019年累销已经超24万辆，是轿车销量榜单前15的常客。在耀眼的数据下，思域全年故障数为308例，故障主要体现在发动机，曾经既有增多问题至今还有余波，但总体来看思域故障率还是很低的，值得入手。
每111一辆车中才会发生1辆发动机故障，因此故障率排行也算较为前——第四名。
穷人买车最好的三款车是丰田卡罗拉双擎、吉利帝豪和大众朗逸。丰田卡罗拉双擎\u91c7用混动系统，油耗极低，每100公里仅需4L油，加200元油能行驶1000公里，这大大降低2019问题车系了日常的使用成本。它的耐用性表现出色，十年故障率仅0.8%。车内空间灵活多变，非常适合家庭出行。
国产车当中，2019问题车系我觉得是长安汽车口碑最好，故障率也比较低，而且还特别耐用，配件不容易生锈。
丰田凯美瑞：作为B级合资车型中的销量冠军，其0L和5L自然吸气发动机不仅动力出色，而且省油。同时，其保值率也较高。马自达阿特兹：配备0L和5L发动机，操控性能优秀，故障率低。在30万以下级别的车型中，其操控性能最佳，且养车成本不高。
2019年汽车召回榜前10:奔驰、宝马领衔,丰田、本田位居前列
1、与前文提到的丰田一样，本田也榜单上也位居前列，以349573辆的召回数量位居第6位。从涉及的车型来看，涉及到本田雅阁、奥德赛、飞度、思铂睿、思域、XR-V、INSPIRE等热销车型。召回第7：保时捷 召回数量：257545 在召回榜前10的品牌中，保时捷无疑是唯一的超豪华品牌。
2、去年，召回破百万的车企分别是宝马、奔驰，豪华品牌中最能卖车的两品牌，在召回上同样是位居前茅。其中，宝马共涉及13次召回，累计召回汽车1179354辆，位居召回榜榜首。
3、高田问题气囊频现，全球已造成上百人死亡。丰田、福特、宝马、奔驰、本田、路虎、特斯拉等十余个汽车品牌均涉及高田问题气囊。召回车辆数目“前三甲”分别是丰田、福特和宝马。丰田和天津一汽丰田汽车有限公司因高田问题气囊召回车辆逾62万辆和46万辆。特斯拉因高田问题气囊召回14123辆进口Model S汽车。
英诗派混动质量通病有哪些?INSPIRE新车一大堆故障吗
1、英诗派混动（INSPIRE混动版）的常见质量通病主要包括以下几点：吃胎偏磨与跑偏：问题表现：新车在行驶初期，轮胎内侧磨损严重于外侧，导致车辆出现跑偏现象。可能原因：悬挂调节不当。解决方案：通过四轮定位通常能解决这个问题。转向问题：问题表现：转向时助力不稳定，转向不顺滑，甚至伴有异响。可能原因：方向机出现故障。
2、英诗派混动质量通病主要包括以下几点：吃胎偏磨与转向问题：吃胎偏磨：部分车主反映新车在行驶几天后，轮胎内侧磨损明显，这可能是由于悬挂系统的调校不足导致的。转向问题：英诗派存在助力不稳定和异响的情况，这可能是由于方向机故障引起的。
3、吃胎偏磨 许多买车人举报英诗派存有吃胎偏磨的难题，这个问题关键是由于英诗派在悬架调整上没有搞好。新汽车在行车几日以后，车胎里侧损坏会比两侧更为比较严重。与此同时因为这个问题英诗派还存有方向跑偏呈现，一般 做四轮定位以后这个问题都是会消退。
4、英诗派混动质量通病：吃胎偏磨：新车在行驶几天后，车胎内侧磨损会比外侧更严重，这主要是悬架调整不当导致的。同时，这个问题还可能导致方向跑偏，但一般做四轮定位后问题会消失。转向卡滞：部分车主反映，在转向时助力时大时小，导致转动方向盘不够顺畅，并可能出现转向异响。这主要是转向机损坏导致的。
5、英诗派混动质量通病主要包括吃胎偏磨、安全性存疑、方向不稳定以及行驶噪音较大。以下是这些问题的详细解释：吃胎偏磨：许多车主反馈混动英诗派存在前束角设计问题，导致轮胎磨损不均，内侧磨损比外侧严重。这一问题可能影响了车辆的操控性和行驶稳定性。
6、总的来说，英诗派混动在质量方面并没有明显的通病。虽然在高速行驶时可能会出现噪音问题，但这并不影响其在其他方面的表现。作为本田的一款重要车型，它拥有优秀的驾驶品质和乘坐舒适性，同时还具备智能化用车体验。
汽车质量问题可去哪个部门投诉
汽车质量问题可向以下部门投诉：当地2019问题车系的质检部门 质检部门是负责产品质量监督2019问题车系的\u653f\u5e9c机构2019问题车系，对于汽车这样的重要消费品，质检部门有权进行质量检测和评估。如果消费者发现汽车存在质量问题，可以向当地的质检部门投诉，寻求专业的质量检测和评估，以及相应的处理措施。
拨打消费者热线- 投诉部门：工商部门。拨打消费者热线12315进行投诉，工商部门会介入调查，促使4S店主动解决问题。2019问题车系他们会重视消费者的投诉，以维护良好的市场秩序和消费者权益。 寻求法律援助- 投诉途径：法律途径。如果与4S店的协商无果，可以考虑通过法律手段来维护自己的权益。
消费者协会：作为保护消费者权益的重要机构，会积极受理并处理消费者的投诉，维护消费者的合法权益。可拨打12315热线进行投诉。相关行政机关：承担着监管市场、保障产品质量的职责，对于车辆质量问题的投诉，会依法进行调查和处理。如当地的质检部门、质量技术监督部门等。
市场监督管理部门：向当地市场监管局投诉，其有权调查并依法处理商家违规行为，具有权威性和强制力。专业投诉平台车质网：这是国内权威汽车质量投诉平台（\u5b98\u7f51：），投诉信息会被厂商和监管部门关注，能对厂家形成一定压力促使问题解决。
2019年度汽车召回\u4e8b\u4ef6回顾,关键词:德系、高田气囊
1、宝马被召回的车辆，缺陷主要涉及安全气囊、发动机曲轴箱通风管道加热器、燃油箱、前部配电盒等部件，存在车内人员受伤、车辆起火、燃油泄漏等多种风险。 其中，因为高田问题气囊而召回的车辆，超过36万台，在宝马召回车辆中占比最高。
2、受到高田气囊\u4e8b\u4ef6的持续影响，国内汽车召回次数从2015年开始快速爬坡，并于2017年达到顶峰，近两年出现回落迹象。2019年，随着高田气囊召回工作接近尾声，国内汽车召回总量也重新回归正常水平，相比2018年大幅降低。
3、去年，因安装高田问题气囊被召回的汽车共有2096165辆，占召回总量的314%，是召回市场最大“元凶”。涉及丰田、福特、宝马、奔驰、本田、路虎、特斯拉等十余个汽车品牌。在上述汽车品牌中，召回车辆数目“前三甲”的分别是丰田（625699辆）、福特（547876辆）和宝马（360001辆）。
2019年汽车召回盘点:宝马奔驰数量最大、高田气囊依旧阴魂不散
1、去年，召回破百万的车企分别是宝马、奔驰，豪华品牌中最能卖车的两品牌，在召回上同样是位居前茅。其中，宝马共涉及13次召回，累计召回汽车1179354辆，位居召回榜榜首。2019问题车系？从召回问题来看，主要涉及安全气囊、发动机曲轴箱通风管道加热器、燃油箱、前部配电盒等部件，存在车内人员受伤、车辆起火、燃油泄漏等多个风险。
2、整理完2019年所有的召回信息，小编归纳出两个重点：德系涉及召回的车辆数目位居榜首2019问题车系；因高田问题气囊召回的汽车数量最多。 德系品牌召回数目位居榜首 2019年，在中国市场涉及召回的德系品牌有宝马、奔驰、保时捷、大众、奥迪等，共涉及召回车辆3122836辆。
3、可值得关注的是，无论召回数量还是召回频次奔驰、宝马都是“一马当先”，召回数量更是齐破百万辆。其中，奔驰以1420994辆的召回数量和21次的召回次数“双双领跑”榜单；其在5月27日发布的一起涉及571496辆汽车的召回，更是成为全年单次数量最大的召回。接下来让我们一同回首2019年的那些“召回事儿”。
4、从单一车企的召回数量来看，豪华车的代表奔驰一马当先，成为当仁不让的冠军。据统计，奔驰去年召回的次数达到2019问题车系了21次，召回数量更是达到了141万辆。其中，仅仅在5月27日，奔驰发布的一起涉及571496辆汽车的召回，就成为全年单次数量最大的召回。
