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在F1比赛中最大的\u8f66\u78发生在什么时候?
pm：塞纳开始为比赛做准备，他在迈凯轮时坐在驾驶室默念圣经。那个周末他把圣经放在他的公文包里，但没有人看到过他在那天早上读圣经。
还有就是94年的那次，发生在巴西。比赛进行得比较激烈，由于选手在超车的时候没有相互让一下下，结果导致了两车相撞，之后就是连累了周围的两辆车，四车撞在一起了，这个车辆损伤都比较大，这些人被迫退出赛事。因为车辆都报废了。
“格罗斯事故”是F1赛事中最严重的事故。我认为巴林大奖赛上的这场\u8f66\u78——罗曼·格罗斯让离开了——应该被理解：格罗斯的车几乎被撕成两半并起火，这是我看F1 15多年来所见过的最严重的\u8f66\u78，谢天谢地他没事。F1赛车是一个奇迹，它所包含的一切都是一个奇迹。
年，片山右京在葡萄牙站发车时遭遇了严重意外，用F1赛车玩起了体操，发车手，日本人的赛车与其他的赛车发生了接触，由于速度过高，片山的赛车哪会了起来并且开始在空中转起了圈，发生碰撞的两辆赛车都严重损毁，片山的赛车在打圈的过程中还撞上了防护墙，这就是著名的“片山托马斯回旋”。
还有一个严重的连环撞车事故是在1998年比利时站，那一次的比赛是在瓢泼大雨中发车，起因是由于库特哈德打滑原地打转造成的。
车王塞纳是比赛的时候撞上了防护墙而死的。1994年5月1日14点18分，F1圣马力诺大奖赛伊莫拉赛道第七圈tamburello弯道，时速三百公里的FW16突然间脱离了既定轨道，一声沉重的巨响中撞击在混凝土护墙上支离瓦解，那个黄绿色的头盔无神地垂落一旁，鲜血在狭窄的单座车舱里急速蔓延。
埃尔顿·塞纳个人经历
1、姓名威廉姆斯问题车塞纳：埃尔顿·塞纳·达·席尔瓦。出生日期：1960年3月21日。出生地：巴西圣保罗。赛车生涯：早期经历：塞纳从小痴迷赛车威廉姆斯问题车塞纳，17年获得南美卡丁车冠军后转战欧洲赛场。F1首秀：1984年加入F1托勒曼车队，在摩纳哥站大雨中驾驶毫无竞争力威廉姆斯问题车塞纳的赛车获得第二名，一战成名，被誉为“雨神”。
2、迈凯轮时期的三冠王1988年迈凯轮吸纳威廉姆斯问题车塞纳了当时在莲花车队已经很有名的塞纳，该赛季迈凯轮赢得了16站比赛中的15站胜利，塞纳取得了8个分站（伊莫拉，加拿大，底特律，英国，荷兰，匈牙利，比利时和日本）冠军、13个首发杆位和他的第1个世界冠军头衔。
3、埃尔顿·塞纳是巴西的\u4f20\u5947赛车手。以下是关于他的详细介绍：早年经历：自幼年起，塞纳便展现出非凡的驾驶天分。4岁时，他便驾驶父亲为他打造的小卡丁车，初次驾驶便惊艳全场。
4、年3月21日，埃尔顿·塞纳·达·席尔瓦（Ayrton Senna da Silva）出生在巴西圣保罗。家境显赫的他从小就痴迷赛车，他总是尽可能的提前完成自己的功课，这样就可以有更多的时间去参加卡丁车比赛。17年，塞纳获得了南美卡丁车冠军后转战欧洲赛场。1984年，塞纳加入F1托勒曼车队。
5、埃尔顿·塞纳（葡萄牙语：Ayrton Senna da Silva，1960年3月21日—1994年5月1日），出生于巴西圣保罗，4岁开始开卡丁车，13岁开始参加卡丁车赛。1984加入一级方程式杜尔曼车队开始了自己的F1生涯。曾经于1988年、1990年、1991年三度夺取F1世界冠军。1994年5月1日，在圣马力诺大奖赛上意外丧生。
f1历史上有多少位车手遇难?
F1历史上车手遇难20人，详情如下：在1955年，两届F1世界冠军获得者意大利车手阿斯卡利（Alberto Ascari）在蒙扎赛道测试法拉利赛车时，竟离奇的撞车魂归故土。在1958年，法拉利车队的两位车手路易吉-穆索（Luigi Musso）与皮特-科林斯（Peter Collins）分别在法国和德国大奖赛意外身亡。
在F1历史上，因赛车事故而死亡的车手有以下几位：奥洛甫·马里蒙：国籍：阿根廷时间：1954年7月31日地点：德国纽伯格林赛道事故原因：在练习赛中冲出赛道不幸身亡。阿尔伯特·阿斯卡里：国籍：意大利时间：1955年地点：意大利蒙扎赛道事故原因：在试车过程中赛车失控撞车身亡。
年，两届F1世界冠军阿斯卡利在蒙扎赛道测试赛车时离奇撞车身亡，同年，奔驰车手皮雷-莱夫赫在勒芒24大赛上驾驶的赛车失控冲进人群，造成81人死亡、数百人受伤的惨剧。这一\u4e8b\u4ef6被称为赛车运动史上最黑暗的一天，法国、瑞士、德国等宣布取消大奖赛，瑞士更是从此禁止赛车运动。
塞纳之死与舒马赫有关么?
塞纳之死与舒马赫没有任何关系。1994年威廉姆斯问题车塞纳，塞纳转会威廉姆斯并签订了年薪1500万美元、为期两年的协议。信誓旦旦的他决心在威廉姆斯找回自己过去的辉煌。赛季第一站威廉姆斯问题车塞纳，塞纳取得巴西英特拉哥斯赛道的杆位威廉姆斯问题车塞纳，可是在领先的情况下，他的赛车滑出了赛道。第二站赛纳依然拿到杆位，但在发车时，被哈基宁撞出赛道，再次退出比赛。
那只是Senna撞车的时候在他后面的正好是Schumacher，所以Schumacher的车载镜头是记录撞击事故最为清楚的。当时两人之间的距离只有零点几秒。Schumacher追得很紧。
如果不是悬挂系统上的一个部件穿过了他的头部，他可能不会死，当时的车队老板和赛车设计师曾一度被指控，但由于证据不足而告终。
塞纳是怎么死的?
1、0 pm：大舒马赫冲过终点，得到第3个F1分站冠军，此后不久，测试塞纳脑电波的机器确认塞纳已经脑死亡，继续存活只建立在人为\u5047设，虽然意大利法律规定，在12小时内，医生不可以关闭医疗器械，但即使如此，对于证明塞纳还有生命迹象仍然是杯水车薪。 6：40 pm：官方首席医生Maria Theresa Fiandri博士宣布了塞纳的死亡。
2、塞纳是在1994年圣马力诺大奖赛的伊莫拉赛道上因赛车事故导致死亡的。塞纳的逝世原因可以归纳为以下几点：赛车事故：塞纳在比赛中驾驶的赛车在冲过抛锚的贝纳通赛车后部时失控撞出赛道，赛车瞬间支离破碎，这是直接导致塞纳受伤并最终死亡的原因。
3、塞纳的死亡与赛车运动的疯狂性质紧密相连。他像是为F1而生，也为F1而死。塞纳对成功的渴望超越了一切，连金钱也不再重要。对他而言，F1赛车运动本身是他生命的意义所在。尽管在悲剧发生前，塞纳似乎有过一些不安的迹象，但他最终还是投入了比赛，并永远离开了这个世界。
4、塞纳之死震撼了全世界，许多国家的新闻媒介都进行了大量报道。在巴西，塞纳不仅仅是一名超级车手，他还是国家的象征，是民族的骄傲，总统为他亲自主持了国葬。
5、年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞车身亡。埃尔顿·塞纳（葡萄牙语：Ayrton Senna da Silva，1960年3月21日—1994年5月1日），出生于巴西圣保罗，4岁开始开卡丁车，13岁开始参加卡丁车赛。1984加入一级方程式杜尔曼车队开始了自己的F1生涯。曾经于1988年、1990年、1991年三度夺取F1世界冠军。
