大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于城轨车接线问题及管理措施的问题，于是小编就整理了1个相关介绍城轨车接线问题及管理措施的解答，让我们一起看看吧。
中压网络有哪些结构形式？
中压配电网可\u91c7用架空线路，根据城市和电网规划，也可\u91c7用电缆。\u91c7用架空线路时，根据用电负荷的密度重要程度可\u91c7用“多分段适度联络”接线、环网接线、辐射式接线；\u91c7用电缆线路时，根据负荷密度和重要程度可\u91c7用单环网、双环网、单辐射式、网格式、双射式、对射式。
1 双射接线方式
自一个变电站或一个开关站的不同中压母线引出双回线路，或自同一供电区域的不同变电站引出双回线路，形成双射接线方式，有条件、必要时，可过渡到双环网接线方式。
2对射接线方式
自不同方向电源的两个变电站（或两个开关站）的中压母线馈出单回线路组成对射网接线方式，一般由改造形成。有条件、必要时，可过渡到双环网接线方式。
3单环式接线方式
自同一供电区域的两个变电站的中压母线（或一个变电站的不同中压母线），或两个开关站的中压母线（或一个开关站的不同中压母线），馈出单回线路构成单环网，开环运行。
4双环式接线方式
自同一供电区域的两个变电站（或两个开关站）的不同中压母线各引出一回线路，构成双环式的接线方式。
中压网络有两种基本结构形式：
一种是把全线的车站变电所划分成几个供电分区，每个分区通过最靠近主变电所（或电源开闭所）的车站从主变电所（或电源开闭所）引入两路电源，分区内的各车站变电所以环网形式连接；
另一种是把两个相邻车站的变电所为一组，两个车站各从上级变电所取得一路主电源，从相邻站得到另一路电源。
根据网络功能的不同，为牵引变电所供电的中压网络可称为牵引网络；为降压变电所供电的网络可称为动力照明网络。
到此，以上就是小编对于城轨车接线问题及管理措施的问题就介绍到这了，希望介绍关于城轨车接线问题及管理措施的1点解答对大家有用。
