本文目录一览：
- 1、汽车的哪些部位不能在4S店维修?
- 2、汽车维修这四种情况都是错误的
- 3、汽车这些小毛病不用换,别被修理
- 4、汽车的这些毛病根本用不着修
- 5、汽车大修过后对汽车的危害有哪些?
- 6、为何说荣威的车修不了
汽车的哪些部位不能在4S店维修?
1、侧裙是ABS工程塑料材质，这个不能简单维修，如果不是特别明显，可以暂时不考虑；如果觉得新车心里不舒服，只能通过4S店从原厂更换配件，价格估计在100元以内，进行大规模维修。你可以去4S店（价格高，一两千元），也可以去路边的专业修车店（价格低，500元左右即可修好）。
2、还有就是关于安全性的东西，大件东西建议去4s店更换靠谱点，比如刹车片、底盘件。不建议做的： 很多时候前台都会推一些养护品，像什么变速箱清洗、保护这些没什么意义，发动机清洗保护用起来还是不错。那些清洗积碳的养护产品特别是对直喷发动机用处微乎其微，要做到真正意义上的清洗只能拆下进气管慢慢用手工刮干净。
3、我个人的建议是，如果您的车辆还处于质保期内，尽量选择在4S店做保养。汽车的三包政策中有规定，质保期内，消费者必须在生产厂商授权的4S店进行保养，才可以享受三包政策。
4、具体还要看保养哪些内容，为了避免真出现问题而发生的扯皮及不必要的麻烦，建议发动机和变速箱等主要部件在保修期内务必去4S保养。
5、保修期内，到4S店修。汽车全保，如果修车走保险，不管是否在保修期内，都在4S店修。过了保修期了，修车不走保险，想去哪修看车主的个人意愿。只能说修理厂比4S店便宜，效果如何没法保证。
汽车维修这四种情况都是错误的
盲目拆掉发动机节温器 若因发动机温度高拆除节温器，冷却液大循环无法调温，难保合适温度，发动机常低温工作，导致功率下降、磨损加剧、油耗增加。发动机节温器若修或换后仍温度过高，需检查冷却系统其他部分，勿拆节温器。发动机温度怕高不怕低 有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。
汽车维修请注意这四种情况都是错误的 盲目拆掉发动机节温器 拆除发动机节温器会影响冷却系统的正常运行，导致发动机无法维持适宜的工作温度，可能造成功率下降、磨损加快和油耗增加。如果节温器发生故障，修理或更换节温器之后发动机温度仍然高，就需要检修冷却系统的其他部分，而不是盲目拆除节温器。
汽车四种常见的错误维修方法。盲目拆掉发动机节温器如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度， 难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。
第一，变速箱抖动、顿挫。人们在换挡的时候都希望能够平顺换挡，驾驶体验也更好，但是有的变速箱在换挡的时候，就会出现顿挫和抖动的情况，尤其是双离合变速箱和AT变速箱，它们最常出现这种问题。由于这种故障产生的原因是变速箱结构和程序导致的，所以除非更换整个变速箱，不然解决不了这个问题。
如果真的遇到了，真的不用花钱修。如果你能打开它们，你应该先处理它们！让我们来看看有哪些缺点。第一个是变速箱抖动。其实这是很多车都有的问题。因为汽车已经使用了很长时间，所以它有三个主要部分。但是变速箱的稳定性不强，因为它连接了发动机和传动轴。所以抖动是很常见的。
第一种，劣质车漆。车子刮花这种事情是非常常见的，即使是个老司机，也有走神的时候。而在车漆被刮花之后，在不报保险的情况下，很多人都选择找个维修店补一下就算了。
汽车这些小毛病不用换,别被修理
出现问题：刹车盘生锈 汽车长时间闲置以后刹车盘难免会出现锈迹，因为日常的风吹雨淋加上各种物质对铁制品的腐蚀，生锈属于正常现象。 店员忽悠：更换刹车盘 店员表示刹车盘都已经生锈不能用哪些问题车不能修了，建议哪些问题车不能修你换一个新的，这个比较多的人会相信，实际上也是不需要换的。
汽车小毛病不用大修，掌握这几招 虽说汽车结构复杂，很多零部件都十分精细，但汽车制造业发展到今天，整体可靠性还是非常高的，并不会说总出大故障。但是很多人遇到一些汽车小毛病，去大修厂和4S店，总被告知出了大毛病，其实就是忽悠你不懂。对于一些汽车比较常见的小问题，其实并不用送修。
出现这样的问题，并不是车辆需要修理，而是因为哪些问题车不能修我们的价值观不同，出现了这样的问题。在这个时候，我们只需要稍作调整，就可以避免这样的情况。
汽车的这些毛病根本用不着修
只要生锈不是特别严重，多踩几脚刹车就会把刹车盘上面的锈迹磨掉。没必要刻意去修，更不用白花钱去换刹车盘。不过如果刹车力度出现了问题，可就不能怠慢了，赶紧去专业的地方检查一下刹车油和刹车泵等部件。
汽车这些“故障”不用修，别花冤枉钱，汽车没毛病 车辆底盘滴水 夏天我们在开空调的时候，空调外机嗒嗒嗒的滴水，汽车也是如此。到了夏天我们把汽车停在路边一段时间以后，会发现汽车停留位置的地面上会出现一滩积水。这时候车主都担心是不是汽车出现了故障。
店员告诉你排气管出水属于不正常现象，应维修或者是更换排气管。解决办法：不用去维修店检查，出水反而是个积极现象，这表示发动机离的汽油燃烧既没有不足也没有过剩，而是正好充分燃烧。反之，排气管出现黑烟时表示燃烧不充分，出现白烟时表示汽油中存在水等杂质液体。
部分小毛病不太好修 异响问题很难从根源解决 举个例子来说，车子「吱嘎吱嘎」「哏哏哏」「嗞嗞嗞」这种异响，就很难从根源解决。合肥工业大学有解释，《汽车异响故障模糊诊断》，它说，由磨损导致的配合间隙增加，让车子产生了异响，聚合材料的老化也会产生异响。
汽车大修过后对汽车的危害有哪些?
1、大修后哪些问题车不能修的车可能会有一些问题。汽车大修后的缺陷：配件质量远不如以前。大修后的发动机很多零件（尤其是磨损件）不是原装的，甚至不是原装的；一般都是生在某个辅机厂或者汽配城。
2、汽车大修可能带来的危害：汽车的大修是维护过程中不可或缺的，但处理不当会带来一系列问题。首要的问题是，大修后可能导致气缸压力降低，气缸密封性减弱，结果就是缸压低于正常水平。这种情况常常源于部件的磨损，需要进行大修来解决。其次，大修后的车辆其结构强度可能会下降，使得在发生事故时的安全性降低。
3、性能方面：发动机大修后，其性能或多或少会受到影响。如果发动机转速过高，可能会引发抖动等问题。为哪些问题车不能修了确保行车安全，建议将发动机转速控制在3000转以内。此外，对于未经大修的普通车辆，频繁的急刹车和急加速都会对车辆造成不小的损害。
4、这些问题会导致机油燃烧，严重影响正常驾驶，并且会加剧发动机积碳，形成恶性循环。因此，大修发动机时需要特别小心，避免出现这些问题。大修后的汽车性能会受到影响。由于发动机的精度要求非常高，大修过程中一旦出现问题，就可能导致汽车性能下降。此外，大修后的发动机可能会出现噪音增大、油耗增加等问题。
5、车辆经历大修后，其性能往往会受到一定影响。例如，如果缸发动机的转速过高，可能会出现抖动等问题。为确保驾驶安全，建议将发动机转速控制在3000转以内。汽车的大修通常涉及发动机、变速器和大梁的修复，这些都可能带来一定的安全隐患。因此，大修后的车辆在安全驾驶方面需要特别注意。
6、车大修之后的影响 对于行驶里程超过15万公里的汽车，大修是不可避免的。汽车大修通常是指发动机大修，需要对发动机进行彻底的维修。发动机是汽车性能的关键因素，对精度要求非常高。如果在大修过程中破坏哪些问题车不能修了发动机的配合精度，将会出现一系列问题。
为何说荣威的车修不了
荣威的车并非修不了，这种说法可能源于一些特定情况下车主的维修经历或感受，但并不代表所有荣威车辆都存在无法修复的问题。实际上，荣威作为上汽集团的重要品牌，在车辆制造和售后服务方面都有一定的保障。 维修服务的可及性：荣威作为上汽集团的子品牌，在国内拥有较为完善的销售和售后服务网络。
亲，您好，很高兴为您解答呢！修理厂不愿意修理荣威汽车的原因有以下四点： 气缸盖螺丝太长。相较于其他车企的15~20cm的气缸盖螺丝，荣威的气缸盖螺丝长达30cm以上，且深入油底壳，连接到曲轴轴承。
荣威名爵修不了的说法主要源于这些品牌在部分车型的设计上存在一些特殊之处，这些设计特点导致了维修上的困难和挑战。首先，荣威名爵部分车型的缸盖螺钉设计异常长，远超过其他汽车品牌的常规长度。这种长螺钉设计在安装时要求极高的扭矩控制，稍有不慎就可能导致气缸垫片泄漏或螺钉断裂。
